Pilk üle registrite

Sõltumatud allikad · mitte kunagi kokku liidetud

Tagasikutsumiste hetktõmmis loodud: 4. okt 2026. Ajalooline hetktõmmis, mitte reaalajas tagasikutsumiste kontroll. Küsi tootjalt kinnitust, kas tagasikutsumine kehtib praegu ja kas parandus on tehtud.

Euroopa Liit

Safety Gate

Teadaolevad kampaaniad selles allikas

Uuri kampaaniaid

Saksamaa

KBA register

Teadaolevad kampaaniad selles allikas

Uuri kampaaniaid

Madalmaad

RDW avatud tagasikutsumised

21,8%

Avatud tagasikutsumisega registreeritud autode osakaal

Vaata sõidukipargi tausta

Sama kampaania võib olla mitmes registris. Need arvud on nõuandvad, mitte VIN-põhine tagasikutsumiste kontroll.

RDW NL avatud tagasikutsumiste levimus

Seisuga 4. okt 2026: Madalmaade RDW registris on praegu vähemalt ühe avatud (lõpetamata) tagasikutsumisega autode osakaal 21,8% (mudel: SEAT Leon; registreeritud autosid kokku: 63 329). See on tegelik ELi sõidukipargi määr, selle lehe tugevaim turuga seotud signaal.

ELi Safety Gate kampaaniad

ELi kiirhoiatussüsteem ohtlike mittetoidukaupade kohta. Selle mudeli kohta registreeritud: 14.

Näidatud on viimased kirjed: 12 / 14.

21. juuni 2024 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/01630/24. Algallika tekst (inglise keeles) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Algallika tekst (inglise keeles)
3. nov 2023 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/02618/23. Algallika tekst (inglise keeles) Improper heat treatment applied to engine mounts may cause them to break. This affects the stability of driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Algallika tekst (inglise keeles)
21. apr 2023 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/00871/23. Algallika tekst (inglise keeles) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Algallika tekst (inglise keeles)
30. sept 2022 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/01328/22. Algallika tekst (inglise keeles) In the event of an accident, there is a risk that the load in the baggage compartment will shoot forwards to the partition grille and cause the bracket to detach from the body, increasing the risk of injury to the passengers. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Algallika tekst (inglise keeles)
13. mai 2022 Passenger car Risk: Fire. Viide A12/00697/22. Algallika tekst (inglise keeles) In the event of a short circuit, a faulty fuse can cause an arc flash, which could cause fire and lead to an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Algallika tekst (inglise keeles)
17. dets 2021 Passenger car Risk: Injuries. Viide A11/00108/21. Algallika tekst (inglise keeles) During the process of assembling the rear stub axle housing at the supplier’s, it is possible that the attachment screw of the rear right or rear left stub axle housing was not tightened to the required torque. Friction noise may occur in the area of the rear axle during operation, which may be… Algallika tekst (inglise keeles)
1. okt 2021 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/01388/21. Algallika tekst (inglise keeles) Due to a manufacturing error, seat belt anchorage points for the front seats may be inadequate.This will impair the seat belts' protective effect in the event of a collision or sudden braking, increase the risk of injury. The product does not meet the requirements set out in the Regulation on the… Algallika tekst (inglise keeles)
20. dets 2019 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/00033/19. Algallika tekst (inglise keeles) Due to an inadequate sensitivity in the LED turn signal operating control, a failure of the LED turn signals is not always detected. As a result, the mandatory warning (acoustic/optical) does not occur in these cases and the driver will not be notified of possible failure of the direction… Algallika tekst (inglise keeles)
8. nov 2019 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/1688/19. Algallika tekst (inglise keeles) The screws on the camshaft adjuster may become loose. As a result, engine oil will leak onto the road, posing a risk to the following traffic. Algallika tekst (inglise keeles)
20. sept 2019 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/1367/19. Algallika tekst (inglise keeles) A lock nut in the automated transmission may loosen. As a result, the transmission may be damaged, increasing the risk of an accident. Algallika tekst (inglise keeles)
9. aug 2019 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/1193/19. Algallika tekst (inglise keeles) The driver airbags may not inflate fast enough in the event of activation. As a result, sufficient protection is not guaranteed in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Algallika tekst (inglise keeles)
2. märts 2018 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/0301/18. Algallika tekst (inglise keeles) In the event of deployment of the passenger airbag, the casing of the gas generator could be damaged. Metal parts may become detached from the casing and cause injury to the occupants of the vehicle. Algallika tekst (inglise keeles)

KBA (Saksamaa) kampaaniad

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksamaa liiduamet sõidukite küsimustes. Registreeritud: 32. Näidatud Safety Gate’ist eraldi, mitte kunagi kokku liidetuna.

Näidatud on viimased kirjed: 12 / 32.

17. juuli 2025 Viide 14935R Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Tootmine: 2012 - 2017. Algallika tekst (saksa keeles)
10. sept 2024 Viide 14083R Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Tootmine: 2012 - 2017. Algallika tekst (saksa keeles)
6. sept 2024 Viide 14086R Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Tootmine: 29.06.2012 - 02.08.2013. Algallika tekst (saksa keeles)
11. juuni 2024 Viide 13698 Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Tootmine: 12.05.2009 - 01.06.2010. Algallika tekst (saksa keeles)
4. apr 2024 Viide 13697 Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Tootmine: 2012 - 2017. Algallika tekst (saksa keeles)
25. sept 2023 Viide 13165 Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Tootmine: 2012 - 2017. Algallika tekst (saksa keeles)
19. juuli 2023 Viide 12778 Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Tootmine: 2012 - 2017. Algallika tekst (saksa keeles)
16. sept 2022 Viide 12034 Risk: Bei einem Unfall besteht die Möglichkeit, dass sich die Ladung im Gepäckraum in Richtung des Trenngitters verlagert und sich die Halterung aufgrund schlechter Vernietung des Trenngitterhalters von der Karosserie löst.. Tootmine: 2020 - 2022. Algallika tekst (saksa keeles)
21. apr 2022 Viide 11707 Risk: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Tootmine: 2020 - 2022. Algallika tekst (saksa keeles)
17. nov 2021 Viide 11351 Risk: Das hintere Radlagergehäuse wurde nicht mit dem richtigen Anzugsdrehmoment verschraubt.. Tootmine: 2021 - 2021. Algallika tekst (saksa keeles)
29. okt 2021 Viide 11147 Risk: Aufgrund nicht spezifikationsgemäßer Sicherheitsgurte besteht bei Unfalleintritt erhöhte Verletzungsgefahr.. Tootmine: 2020 - 2021. Algallika tekst (saksa keeles)
6. juuli 2020 Viide 10039 Risk: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Tootmine: 2018 - 2020. Algallika tekst (saksa keeles)

Kuidas see võrdub

Iga registrit võrreldakse eraldi 60 mudeliga, mille kohta avaldame ELi tagasikutsumiste lehe. Registreid ei ühendata üheks skooriks. Kampaaniaid ELi Safety Gate’is: 14. See on väiksem kui selle komplekti mediaan (17). KBA kampaaniaid: 32. See on väiksem kui mediaan (34). RDW avatud tagasikutsumiste osakaal on suurem kui mediaan (5,7%).

Allikate arve ei saa omavahel võrrelda ning neid ei liideta kunagi kokku: Safety Gate’i hoiatus ja KBA kampaania võivad kirjeldada sama viga või erinevaid vigu. Käsitle kumbagi ühe nõuandva viitena.

Tüüpiline läbisõit: SEAT Leon

Võrdle neid tagasikutsumise signaale odomeetri näitude jaotusega mudeliaasta kohta, mida vaatad:

Kõik mudeliaastad: SEAT Leon

Sõidukikontrolli andmekate Kuidas kontrollida läbisõiduajalugu Mida tasuta VIN-kontroll näitab Prinditav kasutatud auto kontrollnimekiri

Kinnita tegeliku auto tagasikutsumise staatus

Võrdle kampaania tootmiskuupäevi autoga, seejärel palu tootjal või volitatud edasimüüjal kontrollida selle VIN-koodi ja kinnitada, kas parandus on tehtud. Mudelitasandi loend ei saa seda tõendada.

Üks konkreetne SEAT Leon – kontrolli enne ostmist

Tagasikutsumiste loend käib mudeli kohta. Sisesta selle auto VIN-kood, et näha dekodeeritud andmeid, saadaolevaid läbisõidukirjeid ja selgeid järgmisi samme tagasikutsumise staatuse kontrollimiseks.

Kontrolli seda autot