Познати и отворени повлекувања за SEAT Leon од регистрите на ЕУ. Прегледајте го секој извор и датумите на производство, па потврдете што важи за конкретниот автомобил.
Регистри на пазарот на ЕУПодатоци на ниво на моделИзворите се прикажани одделно
Преглед на регистрите
Независни извори · без собирање
Снимката на повлекувања е создадена: . Историски податоци, не проверка во живо. Потврдете ја тековната применливост и статусот на поправката со производителот.
Една кампања може да се појави во повеќе регистри. Бројките се насоки, не проверка на повлекувања по VIN.
Зачестеност на отворени повлекувања RDW NL
Во холандскиот регистар RDW, 21,8% од 63.329 регистрирани автомобили SEAT Leon имаат најмалку едно отворено повлекување на 4 окт. 2026. Ова е вистинска стапка за возен парк во ЕУ и најсилниот сигнал за релевантност на овој пазар на страницата.
Кампањи EU Safety Gate
Системот на ЕУ за брзи известувања за опасни непрехранбени производи. За овој модел се запишани 14 кампањи.
Прикажани се најновите записи: 12 од 14.
21 јун. 2024Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/01630/24. Оригинален текст на изворот (англиски)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Оригинален текст на изворот (англиски)
3 ное. 2023Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/02618/23. Оригинален текст на изворот (англиски)Improper heat treatment applied to engine mounts may cause them to break. This affects the stability of driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems… Оригинален текст на изворот (англиски)
21 апр. 2023Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/00871/23. Оригинален текст на изворот (англиски)The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Оригинален текст на изворот (англиски)
30 сеп. 2022Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/01328/22. Оригинален текст на изворот (англиски)In the event of an accident, there is a risk that the load in the baggage compartment will shoot forwards to the partition grille and cause the bracket to detach from the body, increasing the risk of injury to the passengers. The product does not comply with the Regulation on the approval and… Оригинален текст на изворот (англиски)
13 мај 2022Passenger carРизик: Fire. Реф. A12/00697/22. Оригинален текст на изворот (англиски)In the event of a short circuit, a faulty fuse can cause an arc flash, which could cause fire and lead to an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Оригинален текст на изворот (англиски)
17 дек. 2021Passenger carРизик: Injuries. Реф. A11/00108/21. Оригинален текст на изворот (англиски)During the process of assembling the rear stub axle housing at the supplier’s, it is possible that the attachment screw of the rear right or rear left stub axle housing was not tightened to the required torque. Friction noise may occur in the area of the rear axle during operation, which may be… Оригинален текст на изворот (англиски)
1 окт. 2021Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/01388/21. Оригинален текст на изворот (англиски)Due to a manufacturing error, seat belt anchorage points for the front seats may be inadequate.This will impair the seat belts' protective effect in the event of a collision or sudden braking, increase the risk of injury. The product does not meet the requirements set out in the Regulation on the… Оригинален текст на изворот (англиски)
20 дек. 2019Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/00033/19. Оригинален текст на изворот (англиски)Due to an inadequate sensitivity in the LED turn signal operating control, a failure of the LED turn signals is not always detected. As a result, the mandatory warning (acoustic/optical) does not occur in these cases and the driver will not be notified of possible failure of the direction… Оригинален текст на изворот (англиски)
8 ное. 2019Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/1688/19. Оригинален текст на изворот (англиски)The screws on the camshaft adjuster may become loose. As a result, engine oil will leak onto the road, posing a risk to the following traffic. Оригинален текст на изворот (англиски)
20 сеп. 2019Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/1367/19. Оригинален текст на изворот (англиски)A lock nut in the automated transmission may loosen. As a result, the transmission may be damaged, increasing the risk of an accident. Оригинален текст на изворот (англиски)
9 авг. 2019Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/1193/19. Оригинален текст на изворот (англиски)The driver airbags may not inflate fast enough in the event of activation. As a result, sufficient protection is not guaranteed in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Оригинален текст на изворот (англиски)
2 мар. 2018Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/0301/18. Оригинален текст на изворот (англиски)In the event of deployment of the passenger airbag, the casing of the gas generator could be damaged. Metal parts may become detached from the casing and cause injury to the occupants of the vehicle. Оригинален текст на изворот (англиски)
Кампањи KBA (Германија)
Kraftfahrt-Bundesamt е германската сојузна служба за возила. Запишани се 32 кампањи. Се прикажуваат одделно од Safety Gate, без собирање.
Прикажани се најновите записи: 12 од 32.
17 јул. 2025Реф. 14935R Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Производство: 2012 - 2017. Оригинален текст на изворот (германски)
10 сеп. 2024Реф. 14083R Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Производство: 2012 - 2017. Оригинален текст на изворот (германски)
6 сеп. 2024Реф. 14086R Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Производство: 29.06.2012 - 02.08.2013. Оригинален текст на изворот (германски)
11 јун. 2024Реф. 13698 Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Производство: 12.05.2009 - 01.06.2010. Оригинален текст на изворот (германски)
4 апр. 2024Реф. 13697 Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Производство: 2012 - 2017. Оригинален текст на изворот (германски)
25 сеп. 2023Реф. 13165 Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Производство: 2012 - 2017. Оригинален текст на изворот (германски)
19 јул. 2023Реф. 12778 Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Производство: 2012 - 2017. Оригинален текст на изворот (германски)
16 сеп. 2022Реф. 12034 Ризик: Bei einem Unfall besteht die Möglichkeit, dass sich die Ladung im Gepäckraum in Richtung des Trenngitters verlagert und sich die Halterung aufgrund schlechter Vernietung des Trenngitterhalters von der Karosserie löst.. Производство: 2020 - 2022. Оригинален текст на изворот (германски)
21 апр. 2022Реф. 11707 Ризик: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Производство: 2020 - 2022. Оригинален текст на изворот (германски)
17 ное. 2021Реф. 11351 Ризик: Das hintere Radlagergehäuse wurde nicht mit dem richtigen Anzugsdrehmoment verschraubt.. Производство: 2021 - 2021. Оригинален текст на изворот (германски)
29 окт. 2021Реф. 11147 Ризик: Aufgrund nicht spezifikationsgemäßer Sicherheitsgurte besteht bei Unfalleintritt erhöhte Verletzungsgefahr.. Производство: 2020 - 2021. Оригинален текст на изворот (германски)
6 јул. 2020Реф. 10039 Ризик: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Производство: 2018 - 2020. Оригинален текст на изворот (германски)
Како се споредува
Секој регистар се споредува посебно со 60 модели за кои објавуваме страница за повлекувања во ЕУ; регистрите никогаш не се здружуваат во една оцена. Неговите 14 кампањи во EU Safety Gate се помалку од медијаната од 17 во оваа група. Неговите 32 кампањи во KBA се помалку од медијаната од 34. Неговиот удел на отворени повлекувања во RDW е повеќе од медијаната од 5,7%.
Бројките од различни извори не се директно споредливи и не се собираат: известување од Safety Gate и кампања на KBA може да опишуваат ист или различни дефекти. Секој запис е насока за понатамошна проверка.
Типична километража за SEAT Leon
Споредете ги сигналите за повлекувања со распределбата на километражата за моделската година што ја разгледувате:
Потврдете го статусот на повлекувања за конкретниот автомобил
Споредете ги датумите на производство на кампањата со автомобилот, па побарајте од производителот или овластен сервис да го провери VIN и да потврди дали поправката е завршена. Список по модел не може да го утврди тоа.
Проверете конкретен SEAT Leon пред купување
Списокот на повлекувања е по модел. Внесете го VIN на овој автомобил за декодирани карактеристики, достапни записи за километража и јасни следни чекори за проверка на повлекувања.