odotrace
Troškovi i porezi
HR
Jezik
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Sigurnost i opozivi

Citroën C4: opozivi i sigurnosni signali

Razumite opozive.

Poznate i otvorene kampanje opoziva za Citroën C4 iz registara tržišta EU-a. Pregledajte svaki izvor, provjerite datume proizvodnje i potvrdite što vrijedi za konkretan automobil.

Registri tržišta EU-aPodaci na razini modelaIzvori se iskazuju zasebno

Pogled kroz registre

Neovisni izvori · nikad zbrojeni

Presjek opoziva izrađen: . Povijesni presjek, a ne provjera opoziva uživo. Trenutnu primjenjivost i status popravka potvrdite kod proizvođača.

Nizozemska

Otvoreni opozivi RDW

Nije dostupno

Registrirani nazivi modela u RDW-u ne mogu se pouzdano razdvojiti, pa ne prikazujemo postotak za pojedini model.

Ista se kampanja može pojaviti u više registara. Ove su brojke savjetodavne i nisu provjera opoziva po VIN-u.

Kampanje EU Safety Gate

Sustav EU-a za brzo uzbunjivanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Zabilježeno za ovaj model: 36.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 36.

  • 27. ožu 2026. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/00841/26. Izvorni tekst izvora (engleski) There is insufficient clearance (< 10 mm), between the tube of the petrol particulate filter and the terminal protection cap of the 48 V belt-driven starter alternator. In wet conditions, the insufficient clearance and contact between these components can lead to water infiltration, causing an… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 23. sij 2026. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/00174/26. Izvorni tekst izvora (engleski) The rear axle that does not meet specifications may develop cracks and fracture, leading to reduced vehicle control and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 5. ruj 2025. Passenger car/light commercial vehicle Rizik: Environment. Ref. SR/03151/25. Izvorni tekst izvora (engleski) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 15. kol 2025. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/02935/25. Izvorni tekst izvora (engleski) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 15. kol 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/02977/25. Izvorni tekst izvora (engleski) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 25. srp 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/02655/25. Izvorni tekst izvora (engleski) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 13. lip 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/02103/25. Izvorni tekst izvora (engleski) The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 11. tra 2025. Passenger car / Light commercial vehicle Rizik: Injuries. Ref. SR/01423/25. Izvorni tekst izvora (engleski) The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 31. sij 2025. Passenger car Rizik: Environment. Ref. SR/00435/25. Izvorni tekst izvora (engleski) Due to a faulty software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 29. ožu 2024. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00795/24. Izvorni tekst izvora (engleski) The rear axle has not been properly welded. This may cause cracks to appear and spread, leading to a possible fracture of the rear axle. This could impair the steerability of the vehicle, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 25. kol 2023. Passenger car/van Rizik: Environment. Ref. A12/01876/23. Izvorni tekst izvora (engleski) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 17. velj 2023. Passenger car Rizik: Environment. Ref. A12/00270/23. Izvorni tekst izvora (engleski) The diesel particle filter may overheat and develop cracks. This could have a negative impact on the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Izvorni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Njemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, njemački savezni ured za motorna vozila. Zabilježeno: 87. Prikazano zasebno od sustava Safety Gate, nikad zbrojeno.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 87.

  • 31. ožu 2026. Ref. 16285R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 04.10.2023 - 13.01.2026. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 18. velj 2026. Ref. 16021R Rizik: Eingeschränkte Lenkbarkeit. Proizvodnja: 26.01.2023 - 24.02.2023. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 24. ruj 2025. Ref. 15454R Rizik: Eingeschränkte OBD-Funktion. Proizvodnja: 15.03.2018 - 30.04.2024. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 20. kol 2025. Ref. 15351R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 27.10.2022 - 21.05.2025. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 19. kol 2025. Ref. 15396R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 19.11.2009 - 13.02.2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 18. srp 2025. Ref. 15292R Rizik: Motorausfall. Proizvodnja: 04.10.2017 - 31.01.2023. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 3. srp 2025. Ref. 15206R Rizik: Vorschriftenabweichung. Proizvodnja: 10.07.2024 - 31.10.2024. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 20. lip 2025. Ref. 15039R Rizik: Bremssteuergerät eingeschränkt. Proizvodnja: 25.05.2024 - 06.06.2024. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 9. tra 2025. Ref. 14994R Rizik: Antriebsausfall. Proizvodnja: 03.05.2022 - 03.04.2023. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 8. tra 2025. Ref. 14945R Rizik: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsbegrenzung. Proizvodnja: 02.05.2024 - 21.11.2024. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 7. ožu 2025. Ref. 14889R Rizik: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Proizvodnja: 08.03.2024 - 20.09.2024. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 18. velj 2025. Ref. 14833R Rizik: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Proizvodnja: 05.02.2024 - 16.12.2024. Izvorni tekst izvora (njemački)

Kako se uspoređuje

Svaki se registar zasebno uspoređuje s modelima (60) za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU-u; registri se nikad ne spajaju u jedinstvenu ocjenu. Broj kampanja u sustavu EU Safety Gate (36) je iznad medijana od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA-a (87) je iznad medijana od 34.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno usporedivi i nikad se ne zbrajaju: upozorenje Safety Gatea i kampanja KBA-a mogu opisivati isti nedostatak ili različite. Svaki shvatite kao jednu savjetodavnu uputu.

Tipična kilometraža za Citroën C4

Uz ove signale opoziva pogledajte i raspodjelu brojača kilometara za modelnu godinu koju razmatrate:

Sve modelne godine: Citroën C4

Pokrivenost provjere vozilaKako provjeriti povijest kilometražeŠto vam besplatna provjera VIN-a može rećiPopis provjera za rabljeni automobil (za ispis)

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Usporedite datume proizvodnje iz kampanje s automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlaštenog zastupnika da provjeri njegov VIN i potvrdi je li popravak obavljen. Popis na razini modela to ne može utvrditi.

Provjerite konkretan automobil Citroën C4 prije kupnje

Popis opoziva je na razini modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite njegove dekodirane podatke, sve dostupne zapise o kilometraži i jasne sljedeće korake za provjeru statusa opoziva.

Provjerite ovaj automobil