Pregled kroz registre

Nezavisni izvori · nikada se ne sabiraju

Snimak opoziva izrađen: 4. okt 2026.. Istorijski snimak, a ne provera opoziva uživo. Trenutnu primenljivost i status popravke potvrdite kod proizvođača.

Evropska unija

Safety Gate

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Nemačka

Registar KBA

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Holandija

Otvoreni opozivi RDW

Nije dostupno

Registrovani nazivi modela u RDW ne mogu se pouzdano razdvojiti, pa ne prikazujemo procenat specifičan za model.

Ista kampanja može se pojaviti u više registara. Ove brojke su savetodavne i nisu provera opoziva po VIN broju.

Kampanje EU Safety Gate

Sistem EU za brzo upozoravanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Evidentirano za ovaj model: 36.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 36.

27. mar 2026. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/00841/26. Originalni tekst izvora (engleski) There is insufficient clearance (< 10 mm), between the tube of the petrol particulate filter and the terminal protection cap of the 48 V belt-driven starter alternator. In wet conditions, the insufficient clearance and contact between these components can lead to water infiltration, causing an… Originalni tekst izvora (engleski)
23. jan 2026. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/00174/26. Originalni tekst izvora (engleski) The rear axle that does not meet specifications may develop cracks and fracture, leading to reduced vehicle control and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Originalni tekst izvora (engleski)
5. sep 2025. Passenger car/light commercial vehicle Rizik: Environment. Ref. SR/03151/25. Originalni tekst izvora (engleski) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Originalni tekst izvora (engleski)
15. avg 2025. Passenger car Rizik: Fire. Ref. SR/02935/25. Originalni tekst izvora (engleski) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Originalni tekst izvora (engleski)
15. avg 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/02977/25. Originalni tekst izvora (engleski) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Originalni tekst izvora (engleski)
25. jul 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/02655/25. Originalni tekst izvora (engleski) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Originalni tekst izvora (engleski)
13. jun 2025. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/02103/25. Originalni tekst izvora (engleski) The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake… Originalni tekst izvora (engleski)
11. apr 2025. Passenger car / Light commercial vehicle Rizik: Injuries. Ref. SR/01423/25. Originalni tekst izvora (engleski) The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Originalni tekst izvora (engleski)
31. jan 2025. Passenger car Rizik: Environment. Ref. SR/00435/25. Originalni tekst izvora (engleski) Due to a faulty software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does… Originalni tekst izvora (engleski)
29. mar 2024. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00795/24. Originalni tekst izvora (engleski) The rear axle has not been properly welded. This may cause cracks to appear and spread, leading to a possible fracture of the rear axle. This could impair the steerability of the vehicle, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval… Originalni tekst izvora (engleski)
25. avg 2023. Passenger car/van Rizik: Environment. Ref. A12/01876/23. Originalni tekst izvora (engleski) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Originalni tekst izvora (engleski)
17. feb 2023. Passenger car Rizik: Environment. Ref. A12/00270/23. Originalni tekst izvora (engleski) The diesel particle filter may overheat and develop cracks. This could have a negative impact on the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Originalni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Nemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemačka savezna uprava za motorna vozila. Evidentirano: 87. Prikazuje se odvojeno od Safety Gate i nikada se ne sabira s njim.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 87.

31. mar 2026. Ref. 16285R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 04.10.2023 - 13.01.2026. Originalni tekst izvora (nemački)
18. feb 2026. Ref. 16021R Rizik: Eingeschränkte Lenkbarkeit. Proizvodnja: 26.01.2023 - 24.02.2023. Originalni tekst izvora (nemački)
24. sep 2025. Ref. 15454R Rizik: Eingeschränkte OBD-Funktion. Proizvodnja: 15.03.2018 - 30.04.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
20. avg 2025. Ref. 15351R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 27.10.2022 - 21.05.2025. Originalni tekst izvora (nemački)
19. avg 2025. Ref. 15396R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 19.11.2009 - 13.02.2017. Originalni tekst izvora (nemački)
18. jul 2025. Ref. 15292R Rizik: Motorausfall. Proizvodnja: 04.10.2017 - 31.01.2023. Originalni tekst izvora (nemački)
3. jul 2025. Ref. 15206R Rizik: Vorschriftenabweichung. Proizvodnja: 10.07.2024 - 31.10.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
20. jun 2025. Ref. 15039R Rizik: Bremssteuergerät eingeschränkt. Proizvodnja: 25.05.2024 - 06.06.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
9. apr 2025. Ref. 14994R Rizik: Antriebsausfall. Proizvodnja: 03.05.2022 - 03.04.2023. Originalni tekst izvora (nemački)
8. apr 2025. Ref. 14945R Rizik: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsbegrenzung. Proizvodnja: 02.05.2024 - 21.11.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
7. mar 2025. Ref. 14889R Rizik: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Proizvodnja: 08.03.2024 - 20.09.2024. Originalni tekst izvora (nemački)
18. feb 2025. Ref. 14833R Rizik: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Proizvodnja: 05.02.2024 - 16.12.2024. Originalni tekst izvora (nemački)

Kako se poredi

Svaki registar se poredi zasebno sa modelima za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU (broj modela: 60); registri se nikada ne spajaju u jednu ocenu. Broj kampanja EU Safety Gate za ovaj model (36) je iznad medijane od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA za ovaj model (87) je iznad medijane od 34.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno uporedivi i nikada se ne sabiraju: upozorenje Safety Gate i kampanja KBA mogu opisivati isti ili različite nedostatke. Svako tretirajte kao jednu savetodavnu napomenu.

Uobičajena kilometraža za Citroën C4

Uparite ove signale o opozivima sa raspodelom kilometraže za modelsku godinu koju razmatrate:

Sve modelske godine: Citroën C4

Pokrivenost provera vozila Kako proveriti istoriju kilometraže Šta vam besplatna provera VIN broja može reći Lista za proveru polovnog automobila za štampanje

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Uporedite datume proizvodnje iz kampanje sa automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlašćenog zastupnika da proveri njegov VIN i potvrdi da li je popravka završena. To ne može da utvrdi lista na nivou modela.

Proverite konkretan automobil Citroën C4 pre kupovine

Lista opoziva je na nivou modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite dekodirane podatke, dostupne zapise o kilometraži i jasne sledeće korake za proveru statusa opoziva.

Proverite ovaj automobil