Reģistru pārskats

Neatkarīgi avoti · nekad nesummēti

Atsaukumu momentuzņēmums izveidots: 2026. g. 4. okt.. Vēsturisks momentuzņēmums, nevis tiešsaistes atsaukumu pārbaude. Pašreizējo piemērojamību un remonta statusu apstipriniet pie ražotāja.

Eiropas Savienība

Safety Gate

Zināmās kampaņas šajā avotā

Apskatīt kampaņas

Vācija

KBA reģistrs

Zināmās kampaņas šajā avotā

Apskatīt kampaņas

Nīderlande

RDW atvērtie atsaukumi

Nav pieejams

RDW reģistrētos modeļu nosaukumus nevar droši nodalīt, tāpēc modelim raksturīgu procentu nerādām.

Kampaņa var būt vairāk nekā vienā reģistrā. Šie skaitļi ir orientējoši, nevis atsaukumu pārbaude pēc VIN.

ES Safety Gate kampaņas

ES ātrās brīdināšanas sistēma bīstamiem nepārtikas produktiem. Šim modelim reģistrēti: 36.

Rādīti jaunākie ieraksti: 12 no 36.

2026. g. 27. marts Passenger car Risks: Fire. Atsauce SR/00841/26. Oriģinālā avota teksts (angliski) There is insufficient clearance (< 10 mm), between the tube of the petrol particulate filter and the terminal protection cap of the 48 V belt-driven starter alternator. In wet conditions, the insufficient clearance and contact between these components can lead to water infiltration, causing an… Oriģinālā avota teksts (angliski)
2026. g. 23. janv. Passenger car Risks: Injuries. Atsauce SR/00174/26. Oriģinālā avota teksts (angliski) The rear axle that does not meet specifications may develop cracks and fracture, leading to reduced vehicle control and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Oriģinālā avota teksts (angliski)
2025. g. 5. sept. Passenger car/light commercial vehicle Risks: Environment. Atsauce SR/03151/25. Oriģinālā avota teksts (angliski) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Oriģinālā avota teksts (angliski)
2025. g. 15. aug. Passenger car Risks: Fire. Atsauce SR/02935/25. Oriģinālā avota teksts (angliski) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Oriģinālā avota teksts (angliski)
2025. g. 15. aug. Passenger car Risks: Injuries. Atsauce SR/02977/25. Oriģinālā avota teksts (angliski) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Oriģinālā avota teksts (angliski)
2025. g. 25. jūl. Passenger car Risks: Injuries. Atsauce SR/02655/25. Oriģinālā avota teksts (angliski) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Oriģinālā avota teksts (angliski)
2025. g. 13. jūn. Passenger car Risks: Injuries. Atsauce SR/02103/25. Oriģinālā avota teksts (angliski) The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake… Oriģinālā avota teksts (angliski)
2025. g. 11. apr. Passenger car / Light commercial vehicle Risks: Injuries. Atsauce SR/01423/25. Oriģinālā avota teksts (angliski) The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Oriģinālā avota teksts (angliski)
2025. g. 31. janv. Passenger car Risks: Environment. Atsauce SR/00435/25. Oriģinālā avota teksts (angliski) Due to a faulty software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does… Oriģinālā avota teksts (angliski)
2024. g. 29. marts Passenger car Risks: Injuries. Atsauce A12/00795/24. Oriģinālā avota teksts (angliski) The rear axle has not been properly welded. This may cause cracks to appear and spread, leading to a possible fracture of the rear axle. This could impair the steerability of the vehicle, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval… Oriģinālā avota teksts (angliski)
2023. g. 25. aug. Passenger car/van Risks: Environment. Atsauce A12/01876/23. Oriģinālā avota teksts (angliski) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Oriģinālā avota teksts (angliski)
2023. g. 17. febr. Passenger car Risks: Environment. Atsauce A12/00270/23. Oriģinālā avota teksts (angliski) The diesel particle filter may overheat and develop cracks. This could have a negative impact on the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Oriģinālā avota teksts (angliski)

KBA (Vācija) kampaņas

Kraftfahrt-Bundesamt, Vācijas federālā transportlīdzekļu iestāde. Reģistrēti: 87. Rādīts atsevišķi no Safety Gate, nekad nesummēts.

Rādīti jaunākie ieraksti: 12 no 87.

2026. g. 31. marts Atsauce 16285R Risks: Brandgefahr. Ražošana: 04.10.2023 - 13.01.2026. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2026. g. 18. febr. Atsauce 16021R Risks: Eingeschränkte Lenkbarkeit. Ražošana: 26.01.2023 - 24.02.2023. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2025. g. 24. sept. Atsauce 15454R Risks: Eingeschränkte OBD-Funktion. Ražošana: 15.03.2018 - 30.04.2024. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2025. g. 20. aug. Atsauce 15351R Risks: Brandgefahr. Ražošana: 27.10.2022 - 21.05.2025. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2025. g. 19. aug. Atsauce 15396R Risks: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Ražošana: 19.11.2009 - 13.02.2017. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2025. g. 18. jūl. Atsauce 15292R Risks: Motorausfall. Ražošana: 04.10.2017 - 31.01.2023. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2025. g. 3. jūl. Atsauce 15206R Risks: Vorschriftenabweichung. Ražošana: 10.07.2024 - 31.10.2024. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2025. g. 20. jūn. Atsauce 15039R Risks: Bremssteuergerät eingeschränkt. Ražošana: 25.05.2024 - 06.06.2024. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2025. g. 9. apr. Atsauce 14994R Risks: Antriebsausfall. Ražošana: 03.05.2022 - 03.04.2023. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2025. g. 8. apr. Atsauce 14945R Risks: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsbegrenzung. Ražošana: 02.05.2024 - 21.11.2024. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2025. g. 7. marts Atsauce 14889R Risks: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Ražošana: 08.03.2024 - 20.09.2024. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2025. g. 18. febr. Atsauce 14833R Risks: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Ražošana: 05.02.2024 - 16.12.2024. Oriģinālā avota teksts (vāciski)

Salīdzinājums

Katrs reģistrs tiek salīdzināts atsevišķi ar tiem modeļiem, kuriem publicējam ES atsaukumu lapu (kopā: 60); reģistri nekad netiek apvienoti vienā vērtējumā. Šī modeļa ES Safety Gate kampaņu skaits (36) ir lielāks par šīs kopas mediānu (17). Šī modeļa KBA kampaņu skaits (87) ir lielāks par mediānu (34).

Skaitļi dažādos avotos nav savstarpēji salīdzināmi un nekad netiek summēti: Safety Gate brīdinājums un KBA kampaņa var aprakstīt vienu un to pašu defektu vai dažādus. Uztveriet katru kā vienu orientējošu norādi.

Tipiskais nobraukums: Citroën C4

Papildiniet šos atsaukumu signālus ar odometra sadalījumu modeļa gadam, ko aplūkojat:

Visi modeļa gadi: Citroën C4

Transportlīdzekļu pārbaužu aptvērums Kā pārbaudīt nobraukuma vēsturi Ko var pateikt bezmaksas VIN pārbaude Izdrukājams lietota auto pārbaudes saraksts

Apstipriniet konkrētā auto atsaukumu statusu

Salīdziniet kampaņas ražošanas datumus ar auto, pēc tam palūdziet ražotājam vai pilnvarotam tirgotājam pārbaudīt tā VIN un apstiprināt, vai remonts ir pabeigts. Modeļa līmeņa saraksts to nevar noteikt.

Pārbaudiet konkrētu Citroën C4 pirms pirkšanas

Atsaukumu saraksts ir modeļa līmenī. Ievadiet šī auto VIN, lai redzētu tā atšifrētos datus, pieejamos nobraukuma ierakstus un skaidrus nākamos soļus atsaukumu statusa pārbaudei.

Pārbaudīt šo auto