odotrace
Κόστος και φόροι (στα αγγλικά)
EL
Γλώσσα
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Στοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων

Citroën C4: ανακλήσεις και ενδείξεις ασφάλειας

Κατανοήστε τις ανακλήσεις.

Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Citroën C4 από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά

Επισκόπηση μητρώων

Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση

Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.

Ολλανδία

Ανοικτές ανακλήσεις RDW

Μη διαθέσιμο

Οι ονομασίες μοντέλων στο μητρώο RDW δεν μπορούν να διαχωριστούν αξιόπιστα, γι’ αυτό δεν εμφανίζουμε ποσοστό για το συγκεκριμένο μοντέλο.

Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.

Ενέργειες EU Safety Gate

Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 36 ενέργειες.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 36.

  • 27 Μαρ 2026 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/00841/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) There is insufficient clearance (< 10 mm), between the tube of the petrol particulate filter and the terminal protection cap of the 48 V belt-driven starter alternator. In wet conditions, the insufficient clearance and contact between these components can lead to water infiltration, causing an… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 23 Ιαν 2026 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/00174/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The rear axle that does not meet specifications may develop cracks and fracture, leading to reduced vehicle control and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 5 Σεπ 2025 Passenger car/light commercial vehicle Κίνδυνος: Environment. Αναφ. SR/03151/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 15 Αυγ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/02935/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 15 Αυγ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/02977/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 25 Ιουλ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/02655/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 13 Ιουν 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/02103/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 11 Απρ 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/01423/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 31 Ιαν 2025 Passenger car Κίνδυνος: Environment. Αναφ. SR/00435/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Due to a faulty software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 29 Μαρ 2024 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00795/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The rear axle has not been properly welded. This may cause cracks to appear and spread, leading to a possible fracture of the rear axle. This could impair the steerability of the vehicle, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 25 Αυγ 2023 Passenger car/van Κίνδυνος: Environment. Αναφ. A12/01876/23. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 17 Φεβ 2023 Passenger car Κίνδυνος: Environment. Αναφ. A12/00270/23. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The diesel particle filter may overheat and develop cracks. This could have a negative impact on the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)

Ενέργειες KBA (Γερμανία)

Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 87 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 87.

  • 31 Μαρ 2026 Αναφ. 16285R Κίνδυνος: Brandgefahr. Παραγωγή: 04.10.2023 - 13.01.2026. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 18 Φεβ 2026 Αναφ. 16021R Κίνδυνος: Eingeschränkte Lenkbarkeit. Παραγωγή: 26.01.2023 - 24.02.2023. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 24 Σεπ 2025 Αναφ. 15454R Κίνδυνος: Eingeschränkte OBD-Funktion. Παραγωγή: 15.03.2018 - 30.04.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 20 Αυγ 2025 Αναφ. 15351R Κίνδυνος: Brandgefahr. Παραγωγή: 27.10.2022 - 21.05.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 19 Αυγ 2025 Αναφ. 15396R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 19.11.2009 - 13.02.2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 18 Ιουλ 2025 Αναφ. 15292R Κίνδυνος: Motorausfall. Παραγωγή: 04.10.2017 - 31.01.2023. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 3 Ιουλ 2025 Αναφ. 15206R Κίνδυνος: Vorschriftenabweichung. Παραγωγή: 10.07.2024 - 31.10.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 20 Ιουν 2025 Αναφ. 15039R Κίνδυνος: Bremssteuergerät eingeschränkt. Παραγωγή: 25.05.2024 - 06.06.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 9 Απρ 2025 Αναφ. 14994R Κίνδυνος: Antriebsausfall. Παραγωγή: 03.05.2022 - 03.04.2023. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 8 Απρ 2025 Αναφ. 14945R Κίνδυνος: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsbegrenzung. Παραγωγή: 02.05.2024 - 21.11.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 7 Μαρ 2025 Αναφ. 14889R Κίνδυνος: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Παραγωγή: 08.03.2024 - 20.09.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 18 Φεβ 2025 Αναφ. 14833R Κίνδυνος: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Παραγωγή: 05.02.2024 - 16.12.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)

Πώς συγκρίνεται

Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (36) είναι πάνω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (87) είναι πάνω από τη διάμεσο 34.

Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.

Τυπικά χιλιόμετρα για Citroën C4

Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:

Όλα τα έτη μοντέλου: Citroën C4

Κάλυψη ελέγχου οχήματοςΠώς να ελέγξετε το ιστορικό χιλιομέτρωνΤι μπορεί να σας δείξει ένας δωρεάν έλεγχος VINΕκτυπώσιμη λίστα ελέγχου για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου

Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.

Ελέγξτε συγκεκριμένο Citroën C4 πριν αγοράσετε

Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.

Ελέγξτε το αυτοκίνητο