Známe a otvorené zvolávacie kampane pre Citroën C4 z registrov trhu EÚ. Pozrite si každý zdroj, skontrolujte výrobné obdobia a potvrďte, čo sa týka konkrétneho auta.
Registre trhu EÚÚdaje na úrovni modeluZdroje uvádzané osobitne
Pohľad cez registre
Nezávislé zdroje · nikdy sa nesčítavajú
Snímka zvolávacích akcií vytvorená: . Historické údaje, nie aktuálna kontrola zvolávacích akcií. Platnosť a stav opravy potvrďte u výrobcu.
Názvy modelov registrovaných v RDW sa nedajú spoľahlivo rozlíšiť, preto neuvádzame percento pre konkrétny model.
Kampaň sa môže objaviť vo viac než jednom registri. Tieto údaje sú orientačné, nie kontrola zvolávacích akcií podľa VIN.
Kampane EU Safety Gate
Systém rýchleho varovania EÚ pre nebezpečné nepotravinárske výrobky. Pre tento model zaznamenaných: 36.
Zobrazené najnovšie záznamy: 12 z 36.
27. 3. 2026Passenger carRiziko: Fire. Ref. SR/00841/26. Pôvodný text zdroja (angličtina)There is insufficient clearance (< 10 mm), between the tube of the petrol particulate filter and the terminal protection cap of the 48 V belt-driven starter alternator. In wet conditions, the insufficient clearance and contact between these components can lead to water infiltration, causing an… Pôvodný text zdroja (angličtina)
23. 1. 2026Passenger carRiziko: Injuries. Ref. SR/00174/26. Pôvodný text zdroja (angličtina)The rear axle that does not meet specifications may develop cracks and fracture, leading to reduced vehicle control and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Pôvodný text zdroja (angličtina)
5. 9. 2025Passenger car/light commercial vehicleRiziko: Environment. Ref. SR/03151/25. Pôvodný text zdroja (angličtina)The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Pôvodný text zdroja (angličtina)
15. 8. 2025Passenger carRiziko: Fire. Ref. SR/02935/25. Pôvodný text zdroja (angličtina)The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Pôvodný text zdroja (angličtina)
15. 8. 2025Passenger carRiziko: Injuries. Ref. SR/02977/25. Pôvodný text zdroja (angličtina)The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Pôvodný text zdroja (angličtina)
25. 7. 2025Passenger carRiziko: Injuries. Ref. SR/02655/25. Pôvodný text zdroja (angličtina)Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Pôvodný text zdroja (angličtina)
13. 6. 2025Passenger carRiziko: Injuries. Ref. SR/02103/25. Pôvodný text zdroja (angličtina)The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake… Pôvodný text zdroja (angličtina)
11. 4. 2025Passenger car / Light commercial vehicleRiziko: Injuries. Ref. SR/01423/25. Pôvodný text zdroja (angličtina)The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Pôvodný text zdroja (angličtina)
31. 1. 2025Passenger carRiziko: Environment. Ref. SR/00435/25. Pôvodný text zdroja (angličtina)Due to a faulty software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does… Pôvodný text zdroja (angličtina)
29. 3. 2024Passenger carRiziko: Injuries. Ref. A12/00795/24. Pôvodný text zdroja (angličtina)The rear axle has not been properly welded. This may cause cracks to appear and spread, leading to a possible fracture of the rear axle. This could impair the steerability of the vehicle, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval… Pôvodný text zdroja (angličtina)
25. 8. 2023Passenger car/vanRiziko: Environment. Ref. A12/01876/23. Pôvodný text zdroja (angličtina)A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Pôvodný text zdroja (angličtina)
17. 2. 2023Passenger carRiziko: Environment. Ref. A12/00270/23. Pôvodný text zdroja (angličtina)The diesel particle filter may overheat and develop cracks. This could have a negative impact on the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Pôvodný text zdroja (angličtina)
Kampane KBA (Nemecko)
Kraftfahrt-Bundesamt, nemecký spolkový úrad pre motorové vozidlá. Zaznamenaných: 87. Zobrazené osobitne od Safety Gate, nikdy sa nesčítavajú.
Zobrazené najnovšie záznamy: 12 z 87.
31. 3. 2026Ref. 16285R Riziko: Brandgefahr. Výroba: 04.10.2023 - 13.01.2026. Pôvodný text zdroja (nemčina)
18. 2. 2026Ref. 16021R Riziko: Eingeschränkte Lenkbarkeit. Výroba: 26.01.2023 - 24.02.2023. Pôvodný text zdroja (nemčina)
24. 9. 2025Ref. 15454R Riziko: Eingeschränkte OBD-Funktion. Výroba: 15.03.2018 - 30.04.2024. Pôvodný text zdroja (nemčina)
20. 8. 2025Ref. 15351R Riziko: Brandgefahr. Výroba: 27.10.2022 - 21.05.2025. Pôvodný text zdroja (nemčina)
19. 8. 2025Ref. 15396R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 19.11.2009 - 13.02.2017. Pôvodný text zdroja (nemčina)
18. 7. 2025Ref. 15292R Riziko: Motorausfall. Výroba: 04.10.2017 - 31.01.2023. Pôvodný text zdroja (nemčina)
3. 7. 2025Ref. 15206R Riziko: Vorschriftenabweichung. Výroba: 10.07.2024 - 31.10.2024. Pôvodný text zdroja (nemčina)
20. 6. 2025Ref. 15039R Riziko: Bremssteuergerät eingeschränkt. Výroba: 25.05.2024 - 06.06.2024. Pôvodný text zdroja (nemčina)
9. 4. 2025Ref. 14994R Riziko: Antriebsausfall. Výroba: 03.05.2022 - 03.04.2023. Pôvodný text zdroja (nemčina)
8. 4. 2025Ref. 14945R Riziko: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsbegrenzung. Výroba: 02.05.2024 - 21.11.2024. Pôvodný text zdroja (nemčina)
7. 3. 2025Ref. 14889R Riziko: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Výroba: 08.03.2024 - 20.09.2024. Pôvodný text zdroja (nemčina)
18. 2. 2025Ref. 14833R Riziko: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Výroba: 05.02.2024 - 16.12.2024. Pôvodný text zdroja (nemčina)
Ako to vychádza v porovnaní
Každý register sa porovnáva samostatne s celou sadou modelov, pre ktoré zverejňujeme stránku o zvolávacích akciách v EÚ (modelov: 60); registre sa nikdy nekombinujú do jedného skóre. Počet kampaní EU Safety Gate (36) je viac než medián 17 pre túto sadu. Počet kampaní KBA (87) je viac než medián 34.
Počty z rôznych zdrojov nie sú navzájom porovnateľné a nikdy sa nesčítavajú: upozornenie Safety Gate a kampaň KBA môžu opisovať rovnakú alebo odlišnú chybu. Berte každé ako jedno orientačné upozornenie.
Typické kilometre pre Citroën C4
Spojte tieto signály zvolávacích akcií s rozdelením údajov odometra pre modelový rok, ktorý sledujete:
Porovnajte výrobné dátumy kampane s autom a potom požiadajte výrobcu alebo autorizovaného predajcu, aby skontroloval jeho VIN a potvrdil, či je oprava dokončená. Zoznam na úrovni modelu to nemôže zistiť.
Skontrolujte konkrétne auto Citroën C4 pred kúpou
Zoznam zvolávacích akcií je na úrovni modelu. Zadajte VIN tohto auta a uvidíte dekódované údaje, dostupné záznamy kilometrov a jasné ďalšie kroky na overenie stavu zvolávacej akcie.