Відомі й відкриті кампанії відкликання для Citroën C4 з реєстрів ринку ЄС. Перегляньте кожне джерело, перевірте дати виробництва й уточніть, що стосується конкретного авто.
Реєстри ринку ЄСДані на рівні моделіДжерела подано окремо
Огляд реєстрів
Незалежні джерела · ніколи не підсумовуються
Знімок відкликань створено: . Історичний знімок, а не перевірка відкликань у реальному часі. Актуальність і стан ремонту уточніть у виробника.
Назви моделей, зареєстровані в RDW, не можна надійно розділити, тому ми не показуємо відсоток для конкретної моделі.
Кампанія може бути присутня в кількох реєстрах. Ці дані мають довідковий характер і не є перевіркою відкликань за окремим VIN-кодом.
Кампанії EU Safety Gate
Система швидкого оповіщення ЄС про небезпечну непродовольчу продукцію. Записів для цієї моделі: 36.
Показано найновіші записи: 12 із 36.
27 бер. 2026Passenger carРизик: Fire. Номер SR/00841/26. Оригінальний текст джерела (англійською)There is insufficient clearance (< 10 mm), between the tube of the petrol particulate filter and the terminal protection cap of the 48 V belt-driven starter alternator. In wet conditions, the insufficient clearance and contact between these components can lead to water infiltration, causing an… Оригінальний текст джерела (англійською)
23 січ. 2026Passenger carРизик: Injuries. Номер SR/00174/26. Оригінальний текст джерела (англійською)The rear axle that does not meet specifications may develop cracks and fracture, leading to reduced vehicle control and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Оригінальний текст джерела (англійською)
5 вер. 2025Passenger car/light commercial vehicleРизик: Environment. Номер SR/03151/25. Оригінальний текст джерела (англійською)The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Оригінальний текст джерела (англійською)
15 серп. 2025Passenger carРизик: Fire. Номер SR/02935/25. Оригінальний текст джерела (англійською)The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Оригінальний текст джерела (англійською)
15 серп. 2025Passenger carРизик: Injuries. Номер SR/02977/25. Оригінальний текст джерела (англійською)The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Оригінальний текст джерела (англійською)
25 лип. 2025Passenger carРизик: Injuries. Номер SR/02655/25. Оригінальний текст джерела (англійською)Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Оригінальний текст джерела (англійською)
13 черв. 2025Passenger carРизик: Injuries. Номер SR/02103/25. Оригінальний текст джерела (англійською)The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake… Оригінальний текст джерела (англійською)
11 квіт. 2025Passenger car / Light commercial vehicleРизик: Injuries. Номер SR/01423/25. Оригінальний текст джерела (англійською)The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Оригінальний текст джерела (англійською)
31 січ. 2025Passenger carРизик: Environment. Номер SR/00435/25. Оригінальний текст джерела (англійською)Due to a faulty software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does… Оригінальний текст джерела (англійською)
29 бер. 2024Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/00795/24. Оригінальний текст джерела (англійською)The rear axle has not been properly welded. This may cause cracks to appear and spread, leading to a possible fracture of the rear axle. This could impair the steerability of the vehicle, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval… Оригінальний текст джерела (англійською)
25 серп. 2023Passenger car/vanРизик: Environment. Номер A12/01876/23. Оригінальний текст джерела (англійською)A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Оригінальний текст джерела (англійською)
17 лют. 2023Passenger carРизик: Environment. Номер A12/00270/23. Оригінальний текст джерела (англійською)The diesel particle filter may overheat and develop cracks. This could have a negative impact on the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Оригінальний текст джерела (англійською)
Кампанії KBA (Німеччина)
Kraftfahrt-Bundesamt, федеральне відомство автомобільного транспорту Німеччини. Записів: 87. Показано окремо від Safety Gate, ніколи не додається до нього.
Показано найновіші записи: 12 із 87.
31 бер. 2026Номер 16285R Ризик: Brandgefahr. Виробництво: 04.10.2023 - 13.01.2026. Оригінальний текст джерела (німецькою)
18 лют. 2026Номер 16021R Ризик: Eingeschränkte Lenkbarkeit. Виробництво: 26.01.2023 - 24.02.2023. Оригінальний текст джерела (німецькою)
24 вер. 2025Номер 15454R Ризик: Eingeschränkte OBD-Funktion. Виробництво: 15.03.2018 - 30.04.2024. Оригінальний текст джерела (німецькою)
20 серп. 2025Номер 15351R Ризик: Brandgefahr. Виробництво: 27.10.2022 - 21.05.2025. Оригінальний текст джерела (німецькою)
19 серп. 2025Номер 15396R Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Виробництво: 19.11.2009 - 13.02.2017. Оригінальний текст джерела (німецькою)
18 лип. 2025Номер 15292R Ризик: Motorausfall. Виробництво: 04.10.2017 - 31.01.2023. Оригінальний текст джерела (німецькою)
3 лип. 2025Номер 15206R Ризик: Vorschriftenabweichung. Виробництво: 10.07.2024 - 31.10.2024. Оригінальний текст джерела (німецькою)
20 черв. 2025Номер 15039R Ризик: Bremssteuergerät eingeschränkt. Виробництво: 25.05.2024 - 06.06.2024. Оригінальний текст джерела (німецькою)
9 квіт. 2025Номер 14994R Ризик: Antriebsausfall. Виробництво: 03.05.2022 - 03.04.2023. Оригінальний текст джерела (німецькою)
8 квіт. 2025Номер 14945R Ризик: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsbegrenzung. Виробництво: 02.05.2024 - 21.11.2024. Оригінальний текст джерела (німецькою)
7 бер. 2025Номер 14889R Ризик: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Виробництво: 08.03.2024 - 20.09.2024. Оригінальний текст джерела (німецькою)
18 лют. 2025Номер 14833R Ризик: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Виробництво: 05.02.2024 - 16.12.2024. Оригінальний текст джерела (німецькою)
Як це співвідноситься
Кожен реєстр порівнюється окремо з моделями, для яких ми публікуємо сторінку відкликань у ЄС (кількість: 60); реєстри ніколи не зводяться в один бал. Кампаній EU Safety Gate для цієї моделі: 36. Це більше від медіани 17 для цього набору. Кампаній KBA для цієї моделі: 87. Це більше від медіани 34.
Кількості з різних джерел не можна порівнювати між собою, і їх ніколи не додають: сповіщення Safety Gate і кампанія KBA можуть описувати той самий дефект або різні. Сприймайте кожну як один довідковий орієнтир.
Типовий пробіг для Citroën C4
Поєднайте ці сигнали відкликань з розподілом показників одометра для модельного року, який ви розглядаєте:
Зіставте дати виробництва кампанії з авто, а потім попросіть виробника чи офіційного дилера перевірити його VIN-код і підтвердити, чи завершено ремонт. Перелік на рівні моделі цього встановити не може.
Перевірте конкретне авто Citroën C4 перед купівлею
Перелік відкликань — на рівні моделі. Введіть VIN-код цього авто, щоб побачити розшифровані дані, наявні записи пробігу та чіткі наступні кроки для перевірки статусу відкликання.