odotrace
Kostot dhe taksat (në anglisht)
SQ
Gjuha
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Të dhëna për sigurinë dhe tërheqjet

Citroën C4: tërheqje dhe sinjale sigurie

Kuptoni tërheqjet.

Fushata të njohura dhe të hapura për Citroën C4 nga regjistrat e BE-së. Shihni çdo burim e datat e prodhimit dhe konfirmoni çfarë vlen për makinën konkrete.

Regjistrat e tregut të BE-sëTë dhëna në nivel modeliBurimet raportohen veçmas

Vështrim i regjistrave

Burime të pavarura · nuk mblidhen

Pamja e tërheqjeve u krijua: . Të dhëna historike, jo kontroll në kohë reale. Konfirmoni zbatueshmërinë dhe riparimin me prodhuesin.

Bashkimi Evropian

Safety Gate

36

Fushata të njohura në këtë burim

Shihni fushatat
Holanda

Tërheqje të hapura RDW

Nuk disponohet

Emrat e modeleve të regjistruara në RDW nuk mund të dallohen me siguri, ndaj nuk shfaqim një përqindje për këtë model.

Një fushatë mund të shfaqet në më shumë se një regjistër. Këto shifra janë orientuese, jo kontroll tërheqjesh për VIN.

Fushata EU Safety Gate

Sistemi i BE-së për njoftimin e shpejtë të produkteve të rrezikshme jo-ushqimore. Për këtë model janë regjistruar 36 fushata.

Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 36.

  • 27 mar 2026 Passenger car Rreziku: Fire. Ref. SR/00841/26. Teksti origjinal i burimit (anglisht) There is insufficient clearance (< 10 mm), between the tube of the petrol particulate filter and the terminal protection cap of the 48 V belt-driven starter alternator. In wet conditions, the insufficient clearance and contact between these components can lead to water infiltration, causing an… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 23 jan 2026 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. SR/00174/26. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The rear axle that does not meet specifications may develop cracks and fracture, leading to reduced vehicle control and increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 5 sht 2025 Passenger car/light commercial vehicle Rreziku: Environment. Ref. SR/03151/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 15 gush 2025 Passenger car Rreziku: Fire. Ref. SR/02935/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The vehicle may have a fuel leak in the high-pressure hose, between the high-pressure pump and the rail, because of loose nuts. This may cause a fire in the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 15 gush 2025 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. SR/02977/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 25 korr 2025 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. SR/02655/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced. This may cause the camshaft chain to break, leading to an engine failure. This can cause a loss of vehicle's control and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 13 qer 2025 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. SR/02103/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The aluminium of the EBS valve block may not fully cast around the valves. This can lead to an internal leak of brake fluid (from one or more of the 12 valve seats) resulting in a reduction of the fluid level and the deactivation of stability control due to damage to the pressure sensor. The brake… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 11 pri 2025 Passenger car / Light commercial vehicle Rreziku: Injuries. Ref. SR/01423/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The software supposed to prevent the engine from stopping suddenly and to transmit data to customer service is not working properly. This can lead the ‘Ready’ mode to be unavailable after the vehicle has been started, to an acceleration power's loss and to the engine suddenly cutting out while… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 31 jan 2025 Passenger car Rreziku: Environment. Ref. SR/00435/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) Due to a faulty software of the electronic engine control unit (ECU), an incorrect value may be given when the data are processed by the vehicle. This may result in nitrogen oxide (NOx) emissions above the regulatory limits. Excessive NOx emissions pose a risk to the environment. The product does… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 29 mar 2024 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/00795/24. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The rear axle has not been properly welded. This may cause cracks to appear and spread, leading to a possible fracture of the rear axle. This could impair the steerability of the vehicle, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 25 gush 2023 Passenger car/van Rreziku: Environment. Ref. A12/01876/23. Teksti origjinal i burimit (anglisht) A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 17 shk 2023 Passenger car Rreziku: Environment. Ref. A12/00270/23. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The diesel particle filter may overheat and develop cracks. This could have a negative impact on the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units… Teksti origjinal i burimit (anglisht)

Fushata KBA (Gjermani)

Kraftfahrt-Bundesamt është autoriteti federal gjerman i automjeteve. Janë regjistruar 87 fushata. Shfaqen veçmas nga Safety Gate, pa u mbledhur.

Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 87.

  • 31 mar 2026 Ref. 16285R Rreziku: Brandgefahr. Prodhimi: 04.10.2023 - 13.01.2026. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 18 shk 2026 Ref. 16021R Rreziku: Eingeschränkte Lenkbarkeit. Prodhimi: 26.01.2023 - 24.02.2023. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 24 sht 2025 Ref. 15454R Rreziku: Eingeschränkte OBD-Funktion. Prodhimi: 15.03.2018 - 30.04.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 20 gush 2025 Ref. 15351R Rreziku: Brandgefahr. Prodhimi: 27.10.2022 - 21.05.2025. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 19 gush 2025 Ref. 15396R Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 19.11.2009 - 13.02.2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 18 korr 2025 Ref. 15292R Rreziku: Motorausfall. Prodhimi: 04.10.2017 - 31.01.2023. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 3 korr 2025 Ref. 15206R Rreziku: Vorschriftenabweichung. Prodhimi: 10.07.2024 - 31.10.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 20 qer 2025 Ref. 15039R Rreziku: Bremssteuergerät eingeschränkt. Prodhimi: 25.05.2024 - 06.06.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 9 pri 2025 Ref. 14994R Rreziku: Antriebsausfall. Prodhimi: 03.05.2022 - 03.04.2023. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 8 pri 2025 Ref. 14945R Rreziku: Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsbegrenzung. Prodhimi: 02.05.2024 - 21.11.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 7 mar 2025 Ref. 14889R Rreziku: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Prodhimi: 08.03.2024 - 20.09.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 18 shk 2025 Ref. 14833R Rreziku: Ausfall e-Call und Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage. Prodhimi: 05.02.2024 - 16.12.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)

Si krahasohet

Çdo regjistër krahasohet veçmas me 60 modelet për të cilat publikojmë faqe të tërheqjeve në BE; regjistrat nuk kombinohen kurrë në një vlerësim të vetëm. 36 fushatat e tij në EU Safety Gate janë më shumë se mediana prej 17 në këtë grup. 87 fushatat e tij në KBA janë më shumë se mediana prej 34.

Numrat nga burime të ndryshme nuk krahasohen drejtpërdrejt dhe nuk mblidhen: një njoftim Safety Gate dhe një fushatë KBA mund të përshkruajnë të njëjtin defekt ose defekte të ndryshme. Trajtojeni secilin si tregues orientues.

Kilometrazhi tipik për Citroën C4

Krahasoni sinjalet e tërheqjeve me shpërndarjen e kilometrazhit për vitin e modelit që po shihni:

Të gjitha vitet e modelit: Citroën C4

Mbulimi i kontrollit të automjetitSi të kontrolloni historikun e kilometrazhitÇfarë mund t’ju tregojë një kontroll falas i VIN-itLista e kontrollit të printueshme për makina të përdorura

Konfirmoni gjendjen e tërheqjeve për makinën konkrete

Krahasoni datat e prodhimit të fushatës me makinën dhe kërkojini prodhuesit ose një përfaqësuesi të autorizuar të kontrollojë VIN-in dhe përfundimin e riparimit. Një listë sipas modelit nuk mund ta konfirmojë këtë.

Kontrolloni një makinë Citroën C4 para blerjes

Lista e tërheqjeve është në nivel modeli. Futni VIN-in e kësaj makine për të parë të dhënat e dekoduara, regjistrat e disponueshëm të kilometrazhit dhe hapat e qartë për kontrollin e tërheqjeve.

Kontrolloni makinën