Pogled kroz registre

Neovisni izvori · nikad zbrojeni

Presjek opoziva izrađen: 4. lis 2026.. Povijesni presjek, a ne provjera opoziva uživo. Trenutnu primjenjivost i status popravka potvrdite kod proizvođača.

Europska unija

Safety Gate

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Njemačka

Registar KBA

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Nizozemska

Otvoreni opozivi RDW

1,1%

Udio registriranih automobila s otvorenim opozivom

Pogledajte kontekst voznog parka

Ista se kampanja može pojaviti u više registara. Ove su brojke savjetodavne i nisu provjera opoziva po VIN-u.

Učestalost otvorenih opoziva RDW NL

Stanje na dan 4. lis 2026.: u nizozemskom registru RDW 1,1 % od 71.798 registriranih automobila Škoda Octavia trenutno ima barem jedan otvoren (neobavljen) opoziv. To je stvarna stopa za vozni park u EU-u, najjači signal relevantnosti za tržište na ovoj stranici.

Kampanje EU Safety Gate

Sustav EU-a za brzo uzbunjivanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Zabilježeno za ovaj model: 17.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 17.

26. lip 2026. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/01853/26. Izvorni tekst izvora (engleski) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Izvorni tekst izvora (engleski)
6. ožu 2026. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/00680/26. Izvorni tekst izvora (engleski) A defect in the inflator of the driver airbag may cause uncontrolled inflation and the release of metal fragments when the airbag is activated, causing injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Izvorni tekst izvora (engleski)
9. kol 2024. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/02080/24. Izvorni tekst izvora (engleski) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Izvorni tekst izvora (engleski)
20. lis 2023. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/02508/23. Izvorni tekst izvora (engleski) The rear left steering knuckle may be defective, affecting the vehicle's suspension and steering. The stability of the vehicle can be impaired, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Izvorni tekst izvora (engleski)
14. tra 2023. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00787/23. Izvorni tekst izvora (engleski) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Izvorni tekst izvora (engleski)
29. tra 2022. Passenger car Rizik: Fire, Injuries. Ref. A12/00636/22. Izvorni tekst izvora (engleski) A defective fuse can produce a voltage flashover into the vehicle interior. This might cause fire and lead to an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Izvorni tekst izvora (engleski)
15. tra 2022. Passenger car Rizik: Burns, Fire. Ref. A12/00566/22. Izvorni tekst izvora (engleski) Engine design covers installed on affected vehicles could come loose from the attachment depending on use (e.g. very sporty driving style or poor road surface conditions) and the running time. If the design cover is not fastened, there is a possibility that it will come into contact with the hot… Izvorni tekst izvora (engleski)
19. ožu 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00363/21. Izvorni tekst izvora (engleski) Due to a manufacturing error, the belt pulley securing ring of the steering system may not be fully engaged. As a result, the securing ring may become detached and subsequently jam with surrounding components, leading to possible locking of the steering system. Izvorni tekst izvora (engleski)
7. kol 2020. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01114/20. Izvorni tekst izvora (engleski) The eCall service may not function properly and the call centre/rescue coordination centre cannot be activated because of the lack of audio connection and data transmission. As a result, the driver will not be able to get help through the system in the event of a fault or accident. Izvorni tekst izvora (engleski)
22. stu 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1750/19. Izvorni tekst izvora (engleski) Possible defect in the driver's airbag housing. As a result, the airbag may not deploy properly in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Izvorni tekst izvora (engleski)
8. stu 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1689/19. Izvorni tekst izvora (engleski) The screws on the camshaft adjuster may become loose. As a result, engine oil will leak onto the road, posing a risk to the following traffic. Izvorni tekst izvora (engleski)
1. stu 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1631/19. Izvorni tekst izvora (engleski) Due to an error in the manufacturing process, the seals on the rear side windows may become loose. As a consequence, the side windows may become detached and fall onto the road, posing a risk to the following traffic. Izvorni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Njemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, njemački savezni ured za motorna vozila. Zabilježeno: 30. Prikazano zasebno od sustava Safety Gate, nikad zbrojeno.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 30.

2. lis 2026. Ref. 17091R Rizik: Lenkungsausfall. Proizvodnja: 11.2015 - 08.2026. Izvorni tekst izvora (njemački)
7. ruj 2026. Ref. 16712R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 23.05.2016 - 07.12.2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
26. ruj 2025. Ref. 15342R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 07.04.2014 - 05.06.2016. Izvorni tekst izvora (njemački)
2. srp 2024. Ref. 14025R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Proizvodnja: 24.09.2012 - 27.06.2014. Izvorni tekst izvora (njemački)
31. ožu 2023. Ref. 12656 Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Proizvodnja: 2012 - 2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
8. tra 2022. Ref. 11711 Rizik: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Proizvodnja: 2019 - 2022. Izvorni tekst izvora (njemački)
29. ožu 2022. Ref. 11737 Rizik: Ungenügende Befestigung der Motor-Designabdeckung kann zur Berührung mit heißen Teilen und in der Folge zum Brand führen.. Proizvodnja: 2020 - 2022. Izvorni tekst izvora (njemački)
17. velj 2021. Ref. 10585 Rizik: Es kann zum Lösen eines Sicherungsrings im Lenkgetriebe kommen. Dies kann zu einem blockieren der Lenkung führen.. Proizvodnja: 2019 - 2019. Izvorni tekst izvora (njemački)
9. srp 2020. Ref. 10006 Rizik: Es besteht die Möglichkeit, dass keine Funktion des Notrufassistenten gegeben ist.. Proizvodnja: 2019 - 2020. Izvorni tekst izvora (njemački)
8. srp 2020. Ref. 10062 Rizik: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Proizvodnja: 2018 - 2019. Izvorni tekst izvora (njemački)
25. lis 2019. Ref. 8961 Rizik: Fehler im Gasgenerator führt ggf. dazu, dass das Gehäuse bricht und sich der Fahrerairbag nicht vollständig entfaltet.. Proizvodnja: 2018 - 2018. Izvorni tekst izvora (njemački)
10. lis 2019. Ref. 9226 Rizik: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Proizvodnja: 2014 - 2015. Izvorni tekst izvora (njemački)

Kako se uspoređuje

Svaki se registar zasebno uspoređuje s modelima (60) za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU-u; registri se nikad ne spajaju u jedinstvenu ocjenu. Broj kampanja u sustavu EU Safety Gate (17) je približno na razini medijana od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA-a (30) je ispod medijana od 34. Udio otvorenih opoziva u RDW-u je ispod medijana od 5,7 %.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno usporedivi i nikad se ne zbrajaju: upozorenje Safety Gatea i kampanja KBA-a mogu opisivati isti nedostatak ili različite. Svaki shvatite kao jednu savjetodavnu uputu.

Tipična kilometraža za Škoda Octavia

Uz ove signale opoziva pogledajte i raspodjelu brojača kilometara za modelnu godinu koju razmatrate:

Sve modelne godine: Škoda Octavia

Pokrivenost provjere vozila Kako provjeriti povijest kilometraže Što vam besplatna provjera VIN-a može reći Popis provjera za rabljeni automobil (za ispis)

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Usporedite datume proizvodnje iz kampanje s automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlaštenog zastupnika da provjeri njegov VIN i potvrdi je li popravak obavljen. Popis na razini modela to ne može utvrditi.

Provjerite konkretan automobil Škoda Octavia prije kupnje

Popis opoziva je na razini modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite njegove dekodirane podatke, sve dostupne zapise o kilometraži i jasne sljedeće korake za provjeru statusa opoziva.

Provjerite ovaj automobil