Pohľad cez registre

Nezávislé zdroje · nikdy sa nesčítavajú

Snímka zvolávacích akcií vytvorená: 4. 10. 2026. Historické údaje, nie aktuálna kontrola zvolávacích akcií. Platnosť a stav opravy potvrďte u výrobcu.

Európska únia

Safety Gate

Známe kampane v tomto zdroji

Pozrieť kampane

Nemecko

Register KBA

Známe kampane v tomto zdroji

Pozrieť kampane

Holandsko

Otvorené zvolávacie akcie RDW

1,1%

Podiel registrovaných áut s otvorenou zvolávacou akciou

Pozrieť kontext vozového parku

Kampaň sa môže objaviť vo viac než jednom registri. Tieto údaje sú orientačné, nie kontrola zvolávacích akcií podľa VIN.

Výskyt otvorených zvolávacích akcií RDW (NL)

V holandskom registri RDW má 1,1 % z 71 798 registrovaných áut Škoda Octavia k dátumu 4. 10. 2026 aspoň jednu otvorenú (nedokončenú) zvolávaciu akciu. Je to skutočný podiel vozového parku v EÚ, najsilnejší signál relevantnosti pre trh na tejto stránke.

Kampane EU Safety Gate

Systém rýchleho varovania EÚ pre nebezpečné nepotravinárske výrobky. Pre tento model zaznamenaných: 17.

Zobrazené najnovšie záznamy: 12 z 17.

26. 6. 2026 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/01853/26. Pôvodný text zdroja (angličtina) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Pôvodný text zdroja (angličtina)
6. 3. 2026 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/00680/26. Pôvodný text zdroja (angličtina) A defect in the inflator of the driver airbag may cause uncontrolled inflation and the release of metal fragments when the airbag is activated, causing injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Pôvodný text zdroja (angličtina)
9. 8. 2024 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/02080/24. Pôvodný text zdroja (angličtina) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Pôvodný text zdroja (angličtina)
20. 10. 2023 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/02508/23. Pôvodný text zdroja (angličtina) The rear left steering knuckle may be defective, affecting the vehicle's suspension and steering. The stability of the vehicle can be impaired, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Pôvodný text zdroja (angličtina)
14. 4. 2023 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00787/23. Pôvodný text zdroja (angličtina) The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Pôvodný text zdroja (angličtina)
29. 4. 2022 Passenger car Riziko: Fire, Injuries. Ref. A12/00636/22. Pôvodný text zdroja (angličtina) A defective fuse can produce a voltage flashover into the vehicle interior. This might cause fire and lead to an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Pôvodný text zdroja (angličtina)
15. 4. 2022 Passenger car Riziko: Burns, Fire. Ref. A12/00566/22. Pôvodný text zdroja (angličtina) Engine design covers installed on affected vehicles could come loose from the attachment depending on use (e.g. very sporty driving style or poor road surface conditions) and the running time. If the design cover is not fastened, there is a possibility that it will come into contact with the hot… Pôvodný text zdroja (angličtina)
19. 3. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00363/21. Pôvodný text zdroja (angličtina) Due to a manufacturing error, the belt pulley securing ring of the steering system may not be fully engaged. As a result, the securing ring may become detached and subsequently jam with surrounding components, leading to possible locking of the steering system. Pôvodný text zdroja (angličtina)
7. 8. 2020 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01114/20. Pôvodný text zdroja (angličtina) The eCall service may not function properly and the call centre/rescue coordination centre cannot be activated because of the lack of audio connection and data transmission. As a result, the driver will not be able to get help through the system in the event of a fault or accident. Pôvodný text zdroja (angličtina)
22. 11. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1750/19. Pôvodný text zdroja (angličtina) Possible defect in the driver's airbag housing. As a result, the airbag may not deploy properly in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Pôvodný text zdroja (angličtina)
8. 11. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1689/19. Pôvodný text zdroja (angličtina) The screws on the camshaft adjuster may become loose. As a result, engine oil will leak onto the road, posing a risk to the following traffic. Pôvodný text zdroja (angličtina)
1. 11. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1631/19. Pôvodný text zdroja (angličtina) Due to an error in the manufacturing process, the seals on the rear side windows may become loose. As a consequence, the side windows may become detached and fall onto the road, posing a risk to the following traffic. Pôvodný text zdroja (angličtina)

Kampane KBA (Nemecko)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemecký spolkový úrad pre motorové vozidlá. Zaznamenaných: 30. Zobrazené osobitne od Safety Gate, nikdy sa nesčítavajú.

Zobrazené najnovšie záznamy: 12 z 30.

2. 10. 2026 Ref. 17091R Riziko: Lenkungsausfall. Výroba: 11.2015 - 08.2026. Pôvodný text zdroja (nemčina)
7. 9. 2026 Ref. 16712R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 23.05.2016 - 07.12.2017. Pôvodný text zdroja (nemčina)
26. 9. 2025 Ref. 15342R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 07.04.2014 - 05.06.2016. Pôvodný text zdroja (nemčina)
2. 7. 2024 Ref. 14025R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Výroba: 24.09.2012 - 27.06.2014. Pôvodný text zdroja (nemčina)
31. 3. 2023 Ref. 12656 Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 2012 - 2017. Pôvodný text zdroja (nemčina)
8. 4. 2022 Ref. 11711 Riziko: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Výroba: 2019 - 2022. Pôvodný text zdroja (nemčina)
29. 3. 2022 Ref. 11737 Riziko: Ungenügende Befestigung der Motor-Designabdeckung kann zur Berührung mit heißen Teilen und in der Folge zum Brand führen.. Výroba: 2020 - 2022. Pôvodný text zdroja (nemčina)
17. 2. 2021 Ref. 10585 Riziko: Es kann zum Lösen eines Sicherungsrings im Lenkgetriebe kommen. Dies kann zu einem blockieren der Lenkung führen.. Výroba: 2019 - 2019. Pôvodný text zdroja (nemčina)
9. 7. 2020 Ref. 10006 Riziko: Es besteht die Möglichkeit, dass keine Funktion des Notrufassistenten gegeben ist.. Výroba: 2019 - 2020. Pôvodný text zdroja (nemčina)
8. 7. 2020 Ref. 10062 Riziko: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Výroba: 2018 - 2019. Pôvodný text zdroja (nemčina)
25. 10. 2019 Ref. 8961 Riziko: Fehler im Gasgenerator führt ggf. dazu, dass das Gehäuse bricht und sich der Fahrerairbag nicht vollständig entfaltet.. Výroba: 2018 - 2018. Pôvodný text zdroja (nemčina)
10. 10. 2019 Ref. 9226 Riziko: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Výroba: 2014 - 2015. Pôvodný text zdroja (nemčina)

Ako to vychádza v porovnaní

Každý register sa porovnáva samostatne s celou sadou modelov, pre ktoré zverejňujeme stránku o zvolávacích akciách v EÚ (modelov: 60); registre sa nikdy nekombinujú do jedného skóre. Počet kampaní EU Safety Gate (17) je približne rovnaký ako medián 17 pre túto sadu. Počet kampaní KBA (30) je menej než medián 34. Podiel otvorených zvolávacích akcií RDW je menej než medián 5,7 %.

Počty z rôznych zdrojov nie sú navzájom porovnateľné a nikdy sa nesčítavajú: upozornenie Safety Gate a kampaň KBA môžu opisovať rovnakú alebo odlišnú chybu. Berte každé ako jedno orientačné upozornenie.

Typické kilometre pre Škoda Octavia

Spojte tieto signály zvolávacích akcií s rozdelením údajov odometra pre modelový rok, ktorý sledujete:

Všetky modelové roky: Škoda Octavia

Pokrytie kontroly vozidla Ako skontrolovať históriu kilometrov Čo vám môže povedať bezplatná kontrola VIN Tlačiteľný kontrolný zoznam ojazdeného auta

Potvrďte stav zvolávacích akcií konkrétneho auta

Porovnajte výrobné dátumy kampane s autom a potom požiadajte výrobcu alebo autorizovaného predajcu, aby skontroloval jeho VIN a potvrdil, či je oprava dokončená. Zoznam na úrovni modelu to nemôže zistiť.

Skontrolujte konkrétne auto Škoda Octavia pred kúpou

Zoznam zvolávacích akcií je na úrovni modelu. Zadajte VIN tohto auta a uvidíte dekódované údaje, dostupné záznamy kilometrov a jasné ďalšie kroky na overenie stavu zvolávacej akcie.

Skontrolovať toto auto