Познати и отворени повлекувања за Škoda Octavia од регистрите на ЕУ. Прегледајте го секој извор и датумите на производство, па потврдете што важи за конкретниот автомобил.
Регистри на пазарот на ЕУПодатоци на ниво на моделИзворите се прикажани одделно
Преглед на регистрите
Независни извори · без собирање
Снимката на повлекувања е создадена: . Историски податоци, не проверка во живо. Потврдете ја тековната применливост и статусот на поправката со производителот.
Една кампања може да се појави во повеќе регистри. Бројките се насоки, не проверка на повлекувања по VIN.
Зачестеност на отворени повлекувања RDW NL
Во холандскиот регистар RDW, 1,1% од 71.798 регистрирани автомобили Škoda Octavia имаат најмалку едно отворено повлекување на 4 окт. 2026. Ова е вистинска стапка за возен парк во ЕУ и најсилниот сигнал за релевантност на овој пазар на страницата.
Кампањи EU Safety Gate
Системот на ЕУ за брзи известувања за опасни непрехранбени производи. За овој модел се запишани 17 кампањи.
Прикажани се најновите записи: 12 од 17.
26 јун. 2026Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/01853/26. Оригинален текст на изворот (англиски)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Оригинален текст на изворот (англиски)
6 мар. 2026Passenger carРизик: Injuries. Реф. SR/00680/26. Оригинален текст на изворот (англиски)A defect in the inflator of the driver airbag may cause uncontrolled inflation and the release of metal fragments when the airbag is activated, causing injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Оригинален текст на изворот (англиски)
9 авг. 2024Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/02080/24. Оригинален текст на изворот (англиски)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Оригинален текст на изворот (англиски)
20 окт. 2023Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/02508/23. Оригинален текст на изворот (англиски)The rear left steering knuckle may be defective, affecting the vehicle's suspension and steering. The stability of the vehicle can be impaired, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Оригинален текст на изворот (англиски)
14 апр. 2023Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/00787/23. Оригинален текст на изворот (англиски)The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Оригинален текст на изворот (англиски)
29 апр. 2022Passenger carРизик: Fire, Injuries. Реф. A12/00636/22. Оригинален текст на изворот (англиски)A defective fuse can produce a voltage flashover into the vehicle interior. This might cause fire and lead to an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical… Оригинален текст на изворот (англиски)
15 апр. 2022Passenger carРизик: Burns, Fire. Реф. A12/00566/22. Оригинален текст на изворот (англиски)Engine design covers installed on affected vehicles could come loose from the attachment depending on use (e.g. very sporty driving style or poor road surface conditions) and the running time. If the design cover is not fastened, there is a possibility that it will come into contact with the hot… Оригинален текст на изворот (англиски)
19 мар. 2021Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/00363/21. Оригинален текст на изворот (англиски)Due to a manufacturing error, the belt pulley securing ring of the steering system may not be fully engaged. As a result, the securing ring may become detached and subsequently jam with surrounding components, leading to possible locking of the steering system. Оригинален текст на изворот (англиски)
7 авг. 2020Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/01114/20. Оригинален текст на изворот (англиски)The eCall service may not function properly and the call centre/rescue coordination centre cannot be activated because of the lack of audio connection and data transmission. As a result, the driver will not be able to get help through the system in the event of a fault or accident. Оригинален текст на изворот (англиски)
22 ное. 2019Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/1750/19. Оригинален текст на изворот (англиски)Possible defect in the driver's airbag housing. As a result, the airbag may not deploy properly in the event of an accident, increasing the risk of an injury. Оригинален текст на изворот (англиски)
8 ное. 2019Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/1689/19. Оригинален текст на изворот (англиски)The screws on the camshaft adjuster may become loose. As a result, engine oil will leak onto the road, posing a risk to the following traffic. Оригинален текст на изворот (англиски)
1 ное. 2019Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/1631/19. Оригинален текст на изворот (англиски)Due to an error in the manufacturing process, the seals on the rear side windows may become loose. As a consequence, the side windows may become detached and fall onto the road, posing a risk to the following traffic. Оригинален текст на изворот (англиски)
Кампањи KBA (Германија)
Kraftfahrt-Bundesamt е германската сојузна служба за возила. Запишани се 30 кампањи. Се прикажуваат одделно од Safety Gate, без собирање.
Прикажани се најновите записи: 12 од 30.
2 окт. 2026Реф. 17091R Ризик: Lenkungsausfall. Производство: 11.2015 - 08.2026. Оригинален текст на изворот (германски)
7 сеп. 2026Реф. 16712R Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Производство: 23.05.2016 - 07.12.2017. Оригинален текст на изворот (германски)
26 сеп. 2025Реф. 15342R Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Производство: 07.04.2014 - 05.06.2016. Оригинален текст на изворот (германски)
2 јул. 2024Реф. 14025R Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Производство: 24.09.2012 - 27.06.2014. Оригинален текст на изворот (германски)
31 мар. 2023Реф. 12656 Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Производство: 2012 - 2017. Оригинален текст на изворот (германски)
8 апр. 2022Реф. 11711 Ризик: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Производство: 2019 - 2022. Оригинален текст на изворот (германски)
29 мар. 2022Реф. 11737 Ризик: Ungenügende Befestigung der Motor-Designabdeckung kann zur Berührung mit heißen Teilen und in der Folge zum Brand führen.. Производство: 2020 - 2022. Оригинален текст на изворот (германски)
17 фев. 2021Реф. 10585 Ризик: Es kann zum Lösen eines Sicherungsrings im Lenkgetriebe kommen. Dies kann zu einem blockieren der Lenkung führen.. Производство: 2019 - 2019. Оригинален текст на изворот (германски)
9 јул. 2020Реф. 10006 Ризик: Es besteht die Möglichkeit, dass keine Funktion des Notrufassistenten gegeben ist.. Производство: 2019 - 2020. Оригинален текст на изворот (германски)
8 јул. 2020Реф. 10062 Ризик: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Производство: 2018 - 2019. Оригинален текст на изворот (германски)
25 окт. 2019Реф. 8961 Ризик: Fehler im Gasgenerator führt ggf. dazu, dass das Gehäuse bricht und sich der Fahrerairbag nicht vollständig entfaltet.. Производство: 2018 - 2018. Оригинален текст на изворот (германски)
10 окт. 2019Реф. 9226 Ризик: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Производство: 2014 - 2015. Оригинален текст на изворот (германски)
Како се споредува
Секој регистар се споредува посебно со 60 модели за кои објавуваме страница за повлекувања во ЕУ; регистрите никогаш не се здружуваат во една оцена. Неговите 17 кампањи во EU Safety Gate се приближно колку медијаната од 17 во оваа група. Неговите 30 кампањи во KBA се помалку од медијаната од 34. Неговиот удел на отворени повлекувања во RDW е помалку од медијаната од 5,7%.
Бројките од различни извори не се директно споредливи и не се собираат: известување од Safety Gate и кампања на KBA може да опишуваат ист или различни дефекти. Секој запис е насока за понатамошна проверка.
Типична километража за Škoda Octavia
Споредете ги сигналите за повлекувања со распределбата на километражата за моделската година што ја разгледувате:
Потврдете го статусот на повлекувања за конкретниот автомобил
Споредете ги датумите на производство на кампањата со автомобилот, па побарајте од производителот или овластен сервис да го провери VIN и да потврди дали поправката е завршена. Список по модел не може да го утврди тоа.
Проверете конкретен Škoda Octavia пред купување
Списокот на повлекувања е по модел. Внесете го VIN на овој автомобил за декодирани карактеристики, достапни записи за километража и јасни следни чекори за проверка на повлекувања.