Overblik på tværs af registrene

Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen

Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: 4. okt. 2026. Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.

Den Europæiske Union

Safety Gate

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Tyskland

KBA-register

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Nederlandene

Åbne tilbagekaldelser hos RDW

10,6%

Andel af registrerede biler med en åben tilbagekaldelse

Se sammenhængen i bilbestanden

En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.

Udbredelse af åbne tilbagekaldelser hos RDW (NL)

I det hollandske RDW-register har 10,6 % af de 9.592 registrerede biler af modellen Citroën DS3 i øjeblikket mindst én åben (ikke afsluttet) tilbagekaldelse pr. 4. okt. 2026. Det er en faktisk andel af bilbestanden i EU og det stærkeste signal om relevans for markedet på denne side.

Kampagner i EU's Safety Gate

EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 8.

13. aug. 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01186/21. Oprindelig kildetekst (engelsk) The teeth of the timing belt may wear off prematurely due to excessive dynamic tension in dusty conditions. As a result, the engine may stall at high engine speeds and not being able to restart, increasing the risk of an accident. The product does not meet the requirements laid down in the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
16. jul. 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01042/21. Oprindelig kildetekst (engelsk) The vacuum pump may be damaged by certain materials resulting from chemical corrosion of the timing belt associated with degraded oil.That can lead to reduction or loss of braking assistance, increasing the risk of an accident. The product does not meet the requirements laid down in the Regulation… Oprindelig kildetekst (engelsk)
16. jul. 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01043/21. Oprindelig kildetekst (engelsk) The propellant airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, the excessive internal pressure may cause the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
15. apr. 2016 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/0436/16. Oprindelig kildetekst (engelsk) null Oil may leak from the turbocharger on to hot engine parts which could lead to a fire breaking out, even after the engine has been switched off. Oprindelig kildetekst (engelsk)
29. maj 2015 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0653/15. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The tightening torque of the mounting bolts on the front triangular control arm on the sub-frame could be insufficient. Over time, this could result in the bolts loosening. In the worst-case scenario, this could lead to a loss in driving stability and affect the steering. Oprindelig kildetekst (engelsk)
5. sep. 2014 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1363/14. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The front wishbone fixing bolts may be defective and could break resulting in a change in the driving and steering behaviour of the car. Oprindelig kildetekst (engelsk)
2. nov. 2012 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1627/12. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The battery earth cable at the gearbox could break causing the engine to stop. If this occurs whilst the car is in motion, it could cause an accident. Oprindelig kildetekst (engelsk)
26. okt. 2012 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1579/12. Oprindelig kildetekst (engelsk) null One of the components of the ABS/ESP hydraulic system may not meet the manufacturer’s required specification which could alter the functioning of the anti-lock braking system and the electronic stability control and cause an accident Oprindelig kildetekst (engelsk)

Kampagner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 13. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.

Seneste poster vist: 12 af 13.

11. feb. 2025 Ref. 14814R Risiko: Vorschriftenabweichung CoP-Messung nicht möglich. Produktion: 30.06.2023 - 16.02.2024. Oprindelig kildetekst (tysk)
30. sep. 2020 Ref. 9356 Risiko: Erhöhte Stickoxidemissionen.. Produktion: 2013 - 2015. Oprindelig kildetekst (tysk)
3. sep. 2020 Ref. 10078 Risiko: Abriebpartikel des Zahnriemens können zu einer Beeinträchtigung der Vakuumpumpe führen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein bzw. entfallen.. Produktion: 2013 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
7. dec. 2016 Ref. 6474 Risiko: Fehlerbehaftetes Einlassventil der ABS/ESP Hydraulikeinheit kann zu einer unkontrollierten Bremsung führen.. Produktion: 2016 - 2016. Oprindelig kildetekst (tysk)
18. mar. 2016 Ref. 5906 Risiko: Nicht der Spezifikation entsprechende Verschraubung am Turbolader führt zu Ölaustritt auf heiße Motorenteile und Rauchentwicklung.. Produktion: 2016 - 2016. Oprindelig kildetekst (tysk)
5. maj 2015 Ref. 5212 Risiko: Nicht konformes Drehmoment am Dreieckslenker führt zum Spurverlust. Produktion: 2014 - 2014. Oprindelig kildetekst (tysk)
9. sep. 2014 Ref. 4818 Risiko: Fertigungsfehler führt zu herabgesetzter mechanischer Belastbarkeit des Fahrschemels.. Produktion: 2014 - 2014. Oprindelig kildetekst (tysk)
12. maj 2014 Ref. 4673 Risiko: Die Verschraubung des vorderen Dreieckslenkers kann brechen. Dies kann zum Verlust der Fahrstabilität führen.. Produktion: 2013 - 2013. Oprindelig kildetekst (tysk)
3. mar. 2014 Ref. 4556 Risiko: Falsches Anzugsdrehmoment der Leitungen der Kraftstoffverteilerleiste führt zu Kraftstoffaustritt.. Produktion: 2014 - 2014. Oprindelig kildetekst (tysk)
14. mar. 2013 Ref. 4053 Risiko: Nicht der Spezifikation entsprechende Pleuellager der Kurbelwelle können zu einem Motorausfall führen.. Produktion: 2010 - 2010. Oprindelig kildetekst (tysk)
17. dec. 2012 Ref. 3913 Risiko: Abweichung von Komponenten im ABS/ESP-Hydraulikblock führt zum Ausfall der Systeme. Produktion: 2011 - 2012. Oprindelig kildetekst (tysk)
27. jan. 2012 Ref. 3500 Risiko: Massekabel zum Getriebe kann brechen und zu Motorausfall führen.. Produktion: 2010 - 2011. Oprindelig kildetekst (tysk)

Sådan ligger den i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (8) er under medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (13) er under medianen på 34. Andelen af åbne tilbagekaldelser hos RDW er over medianen på 5,7 %.

Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.

Typisk kilometertal for Citroën DS3

Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:

Alle modelår: Citroën DS3

Dækning af køretøjstjek Sådan tjekker du kilometerhistorik Hvad et gratis VIN-tjek kan fortælle dig Udskrivbar tjekliste til køb af brugt bil

Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil

Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.

Tjek en konkret Citroën DS3 før du køber

En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.

Tjek denne bil