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Datos de seguridad y llamadas a revisión

Citroën DS3: llamadas a revisión

Entiende las llamadas a revisión.

Campañas de llamadas a revisión conocidas y abiertas de Citroën DS3, según registros del mercado de la UE. Explora cada fuente, comprueba las fechas de producción y confirma qué se aplica al coche concreto.

Registros del mercado de la UEDatos a nivel de modeloFuentes indicadas por separado

Una visión de conjunto de los registros

Fuentes independientes · nunca se suman

Instantánea de llamadas a revisión generada: . Instantánea histórica, no una comprobación de llamadas a revisión en tiempo real. Confirma con el fabricante si sigue siendo aplicable y en qué estado está la reparación.

Una campaña puede aparecer en más de un registro. Estas cifras son orientativas y no son una comprobación de llamadas a revisión por VIN.

Prevalencia de llamadas a revisión abiertas del RDW NL

En el registro neerlandés del RDW, el 10,6 % de los 9592 coches Citroën DS3 matriculados tiene actualmente al menos una llamada a revisión abierta (sin completar), a fecha de 4 oct 2026. Es una tasa real del parque de vehículos de la UE, la señal de relevancia de mercado más sólida de esta página.

Campañas de EU Safety Gate

El sistema de alerta rápida de la UE para productos peligrosos no alimenticios. Registros de este modelo: 8.

  • 13 ago 2021 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01186/21. Texto original de la fuente (inglés) The teeth of the timing belt may wear off prematurely due to excessive dynamic tension in dusty conditions. As a result, the engine may stall at high engine speeds and not being able to restart, increasing the risk of an accident. The product does not meet the requirements laid down in the… Texto original de la fuente (inglés)
  • 16 jul 2021 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01042/21. Texto original de la fuente (inglés) The vacuum pump may be damaged by certain materials resulting from chemical corrosion of the timing belt associated with degraded oil.That can lead to reduction or loss of braking assistance, increasing the risk of an accident. The product does not meet the requirements laid down in the Regulation… Texto original de la fuente (inglés)
  • 16 jul 2021 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/01043/21. Texto original de la fuente (inglés) The propellant airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, the excessive internal pressure may cause the… Texto original de la fuente (inglés)
  • 15 abr 2016 Passenger car Riesgo: Fire. Ref. A12/0436/16. Texto original de la fuente (inglés) null Oil may leak from the turbocharger on to hot engine parts which could lead to a fire breaking out, even after the engine has been switched off. Texto original de la fuente (inglés)
  • 29 may 2015 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/0653/15. Texto original de la fuente (inglés) null The tightening torque of the mounting bolts on the front triangular control arm on the sub-frame could be insufficient. Over time, this could result in the bolts loosening. In the worst-case scenario, this could lead to a loss in driving stability and affect the steering. Texto original de la fuente (inglés)
  • 5 sept 2014 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/1363/14. Texto original de la fuente (inglés) null The front wishbone fixing bolts may be defective and could break resulting in a change in the driving and steering behaviour of the car. Texto original de la fuente (inglés)
  • 2 nov 2012 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/1627/12. Texto original de la fuente (inglés) null The battery earth cable at the gearbox could break causing the engine to stop. If this occurs whilst the car is in motion, it could cause an accident. Texto original de la fuente (inglés)
  • 26 oct 2012 Passenger car Riesgo: Injuries. Ref. A12/1579/12. Texto original de la fuente (inglés) null One of the components of the ABS/ESP hydraulic system may not meet the manufacturer’s required specification which could alter the functioning of the anti-lock braking system and the electronic stability control and cause an accident Texto original de la fuente (inglés)

Campañas de la KBA (Alemania)

Kraftfahrt-Bundesamt, la oficina federal alemana de vehículos a motor. Registros: 13. Se muestra aparte de Safety Gate y nunca se suman.

Se muestran las entradas más recientes: 12 de 13.

  • 11 feb 2025 Ref. 14814R Riesgo: Vorschriftenabweichung CoP-Messung nicht möglich. Producción: 30.06.2023 - 16.02.2024. Texto original de la fuente (alemán)
  • 30 sept 2020 Ref. 9356 Riesgo: Erhöhte Stickoxidemissionen.. Producción: 2013 - 2015. Texto original de la fuente (alemán)
  • 3 sept 2020 Ref. 10078 Riesgo: Abriebpartikel des Zahnriemens können zu einer Beeinträchtigung der Vakuumpumpe führen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein bzw. entfallen.. Producción: 2013 - 2017. Texto original de la fuente (alemán)
  • 7 dic 2016 Ref. 6474 Riesgo: Fehlerbehaftetes Einlassventil der ABS/ESP Hydraulikeinheit kann zu einer unkontrollierten Bremsung führen.. Producción: 2016 - 2016. Texto original de la fuente (alemán)
  • 18 mar 2016 Ref. 5906 Riesgo: Nicht der Spezifikation entsprechende Verschraubung am Turbolader führt zu Ölaustritt auf heiße Motorenteile und Rauchentwicklung.. Producción: 2016 - 2016. Texto original de la fuente (alemán)
  • 5 may 2015 Ref. 5212 Riesgo: Nicht konformes Drehmoment am Dreieckslenker führt zum Spurverlust. Producción: 2014 - 2014. Texto original de la fuente (alemán)
  • 9 sept 2014 Ref. 4818 Riesgo: Fertigungsfehler führt zu herabgesetzter mechanischer Belastbarkeit des Fahrschemels.. Producción: 2014 - 2014. Texto original de la fuente (alemán)
  • 12 may 2014 Ref. 4673 Riesgo: Die Verschraubung des vorderen Dreieckslenkers kann brechen. Dies kann zum Verlust der Fahrstabilität führen.. Producción: 2013 - 2013. Texto original de la fuente (alemán)
  • 3 mar 2014 Ref. 4556 Riesgo: Falsches Anzugsdrehmoment der Leitungen der Kraftstoffverteilerleiste führt zu Kraftstoffaustritt.. Producción: 2014 - 2014. Texto original de la fuente (alemán)
  • 14 mar 2013 Ref. 4053 Riesgo: Nicht der Spezifikation entsprechende Pleuellager der Kurbelwelle können zu einem Motorausfall führen.. Producción: 2010 - 2010. Texto original de la fuente (alemán)
  • 17 dic 2012 Ref. 3913 Riesgo: Abweichung von Komponenten im ABS/ESP-Hydraulikblock führt zum Ausfall der Systeme. Producción: 2011 - 2012. Texto original de la fuente (alemán)
  • 27 ene 2012 Ref. 3500 Riesgo: Massekabel zum Getriebe kann brechen und zu Motorausfall führen.. Producción: 2010 - 2011. Texto original de la fuente (alemán)

Cómo se compara

Cada registro se compara por separado con los 60 modelos para los que publicamos una página de llamadas a revisión de la UE; los registros nunca se combinan en una sola puntuación. Con 8 campañas de EU Safety Gate, queda por debajo de la mediana de este conjunto (17). Con 13 campañas de la KBA, queda por debajo de la mediana (34). Su proporción de llamadas a revisión abiertas del RDW queda por encima de la mediana del 5,7 %.

Los recuentos de distintas fuentes no son comparables entre sí y nunca se suman: una alerta de Safety Gate y una campaña de la KBA pueden describir el mismo defecto o defectos distintos. Trata cada una como una indicación orientativa.

Kilometraje habitual de Citroën DS3

Combina estas señales de llamadas a revisión con la distribución del cuentakilómetros del año del modelo que estás mirando:

Todos los años del modelo: Citroën DS3

Cobertura de la comprobación de vehículosCómo comprobar el historial de kilometrajeQué puede decirte una comprobación de VIN gratuitaLista de comprobación imprimible para coches de segunda mano

Confirma el estado de las llamadas a revisión del coche real

Compara las fechas de producción de la campaña con las del coche y pide después al fabricante o a un concesionario oficial que compruebe su VIN y confirme si la reparación está hecha. Una lista a nivel de modelo no puede establecerlo.

Comprueba un Citroën DS3 concreto antes de comprar

Una lista de llamadas a revisión es a nivel de modelo. Introduce el VIN de este coche para ver sus datos decodificados, los registros de kilometraje disponibles y los siguientes pasos para comprobar el estado de las llamadas a revisión.

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