O privire de ansamblu asupra registrelor

Surse independente · niciodată adunate

Versiune a datelor despre rechemări: 4 oct. 2026. Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.

Uniunea Europeană

Safety Gate

Campanii cunoscute în această sursă

Explorează campaniile

Germania

Registrul KBA

Campanii cunoscute în această sursă

Explorează campaniile

Țările de Jos

Rechemări deschise RDW

10,6%

Ponderea mașinilor înmatriculate cu o rechemare deschisă

Vezi contextul parcului auto

O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.

Frecvența rechemărilor deschise RDW NL

În registrul olandez RDW, 10,6 % dintre mașinile Citroën DS3 înmatriculate (număr: 9.592) au în prezent cel puțin o rechemare deschisă (neîncheiată), la data de 4 oct. 2026. Aceasta este o rată reală la nivel de parc auto din UE, cel mai puternic semnal de relevanță pentru piață de pe această pagină.

Campanii Safety Gate UE

Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 8.

13 aug. 2021 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01186/21. Textul original din sursă (engleză) The teeth of the timing belt may wear off prematurely due to excessive dynamic tension in dusty conditions. As a result, the engine may stall at high engine speeds and not being able to restart, increasing the risk of an accident. The product does not meet the requirements laid down in the… Textul original din sursă (engleză)
16 iul. 2021 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01042/21. Textul original din sursă (engleză) The vacuum pump may be damaged by certain materials resulting from chemical corrosion of the timing belt associated with degraded oil.That can lead to reduction or loss of braking assistance, increasing the risk of an accident. The product does not meet the requirements laid down in the Regulation… Textul original din sursă (engleză)
16 iul. 2021 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01043/21. Textul original din sursă (engleză) The propellant airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, the excessive internal pressure may cause the… Textul original din sursă (engleză)
15 apr. 2016 Passenger car Risc: Fire. Ref. A12/0436/16. Textul original din sursă (engleză) null Oil may leak from the turbocharger on to hot engine parts which could lead to a fire breaking out, even after the engine has been switched off. Textul original din sursă (engleză)
29 mai 2015 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/0653/15. Textul original din sursă (engleză) null The tightening torque of the mounting bolts on the front triangular control arm on the sub-frame could be insufficient. Over time, this could result in the bolts loosening. In the worst-case scenario, this could lead to a loss in driving stability and affect the steering. Textul original din sursă (engleză)
5 sept. 2014 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/1363/14. Textul original din sursă (engleză) null The front wishbone fixing bolts may be defective and could break resulting in a change in the driving and steering behaviour of the car. Textul original din sursă (engleză)
2 nov. 2012 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/1627/12. Textul original din sursă (engleză) null The battery earth cable at the gearbox could break causing the engine to stop. If this occurs whilst the car is in motion, it could cause an accident. Textul original din sursă (engleză)
26 oct. 2012 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/1579/12. Textul original din sursă (engleză) null One of the components of the ABS/ESP hydraulic system may not meet the manufacturer’s required specification which could alter the functioning of the anti-lock braking system and the electronic stability control and cause an accident Textul original din sursă (engleză)

Campanii KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 13. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 13.

11 feb. 2025 Ref. 14814R Risc: Vorschriftenabweichung CoP-Messung nicht möglich. Producție: 30.06.2023 - 16.02.2024. Textul original din sursă (germană)
30 sept. 2020 Ref. 9356 Risc: Erhöhte Stickoxidemissionen.. Producție: 2013 - 2015. Textul original din sursă (germană)
3 sept. 2020 Ref. 10078 Risc: Abriebpartikel des Zahnriemens können zu einer Beeinträchtigung der Vakuumpumpe führen. In der Folge kann die Funktion des Bremskraftverstärkers vermindert sein bzw. entfallen.. Producție: 2013 - 2017. Textul original din sursă (germană)
7 dec. 2016 Ref. 6474 Risc: Fehlerbehaftetes Einlassventil der ABS/ESP Hydraulikeinheit kann zu einer unkontrollierten Bremsung führen.. Producție: 2016 - 2016. Textul original din sursă (germană)
18 mar. 2016 Ref. 5906 Risc: Nicht der Spezifikation entsprechende Verschraubung am Turbolader führt zu Ölaustritt auf heiße Motorenteile und Rauchentwicklung.. Producție: 2016 - 2016. Textul original din sursă (germană)
5 mai 2015 Ref. 5212 Risc: Nicht konformes Drehmoment am Dreieckslenker führt zum Spurverlust. Producție: 2014 - 2014. Textul original din sursă (germană)
9 sept. 2014 Ref. 4818 Risc: Fertigungsfehler führt zu herabgesetzter mechanischer Belastbarkeit des Fahrschemels.. Producție: 2014 - 2014. Textul original din sursă (germană)
12 mai 2014 Ref. 4673 Risc: Die Verschraubung des vorderen Dreieckslenkers kann brechen. Dies kann zum Verlust der Fahrstabilität führen.. Producție: 2013 - 2013. Textul original din sursă (germană)
3 mar. 2014 Ref. 4556 Risc: Falsches Anzugsdrehmoment der Leitungen der Kraftstoffverteilerleiste führt zu Kraftstoffaustritt.. Producție: 2014 - 2014. Textul original din sursă (germană)
14 mar. 2013 Ref. 4053 Risc: Nicht der Spezifikation entsprechende Pleuellager der Kurbelwelle können zu einem Motorausfall führen.. Producție: 2010 - 2010. Textul original din sursă (germană)
17 dec. 2012 Ref. 3913 Risc: Abweichung von Komponenten im ABS/ESP-Hydraulikblock führt zum Ausfall der Systeme. Producție: 2011 - 2012. Textul original din sursă (germană)
27 ian. 2012 Ref. 3500 Risc: Massekabel zum Getriebe kann brechen und zu Motorausfall führen.. Producție: 2010 - 2011. Textul original din sursă (germană)

Cum se compară

Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 8. Cifra este sub mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 13. Cifra este sub mediana de 34. Ponderea rechemărilor deschise RDW este peste mediana de 5,7 %.

Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.

Kilometrajul tipic pentru Citroën DS3

Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:

Toți anii modelului: Citroën DS3

Acoperirea verificării vehiculului Cum verifici istoricul kilometrajului Ce îți poate spune o verificare VIN gratuită Lista de verificare imprimabilă pentru mașini second-hand

Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă

Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.

Verifică un anumit Citroën DS3 înainte de cumpărare

O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.

Verifică această mașină