odotrace
Κόστος και φόροι (στα αγγλικά)
EL
Γλώσσα
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Στοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων

BMW X1: ανακλήσεις και ενδείξεις ασφάλειας

Κατανοήστε τις ανακλήσεις.

Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για BMW X1 από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά

Επισκόπηση μητρώων

Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση

Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: . Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.

Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.

Συχνότητα ανοικτών ανακλήσεων RDW NL

Στο ολλανδικό μητρώο RDW, το 10,2% των 37.221 ταξινομημένων BMW X1 έχει τουλάχιστον μία ανοικτή ανάκληση στις 4 Οκτ 2026. Πρόκειται για πραγματικό ποσοστό στόλου ΕΕ και την ισχυρότερη ένδειξη συνάφειας σε αυτή τη σελίδα.

Ενέργειες EU Safety Gate

Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 33 ενέργειες.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 33.

  • 27 Φεβ 2026 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/00596/26. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 28 Νοε 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/04168/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 10 Οκτ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/03496/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 8 Αυγ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. SR/02913/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The cell modules in the vehicles concerned were not produced in accordance with the specifications, which may cause the module frame to fail. This may lead to a shutdown of the high-voltage system and fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 11 Ιουλ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/02504/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The material used for the B-pillar reinforcement plates is inadequate. This can alter the crash characteristics, leading to an increased risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 14 Φεβ 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/00620/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 10 Ιαν 2025 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. SR/00053/25. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The hollow shaft of the servomotor was not welded correctly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 18 Οκτ 2024 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/02833/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 13 Σεπ 2024 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/02573/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 2 Αυγ 2024 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01976/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The seat recliner adjuster may not be correctly welded, which could cause the backrest not to lock. If it doesn't lock, the seatback might not stay secure in a collision, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 26 Απρ 2024 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/00996/24. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The integrated braking system could be compromised, which could lead to an unexpected failure of the hydraulic braking assistance, thereby requiring greater pressure on the brake pedal. This can result in a longer braking distance, as well as failure of the Anti-lock Braking System (ABS) and the… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
  • 15 Δεκ 2023 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/03030/23. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The propellant within the integrated inflator of driver airbags can deteriorate during time. If the airbag deploys, it could result in fragments from the inflator casing injuring the vehicle’s occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)

Ενέργειες KBA (Γερμανία)

Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 45 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 45.

  • 6 Ιουλ 2026 Αναφ. 16755R Κίνδυνος: Ausfall Bremskraftunterstützung mit Ausfall ABS und ESP. Παραγωγή: 06.07.2022 - 16.10.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 11 Μαΐ 2026 Αναφ. 15308R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 02.01.2006 - 30.06.2015. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 19 Νοε 2025 Αναφ. 15733R Κίνδυνος: Beeinträchtigung Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Παραγωγή: 30.07.2025 - 13.10.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 3 Νοε 2025 Αναφ. 15327R Κίνδυνος: Brandgefahr, Antriebsverlust. Παραγωγή: 07.07.2021 - 14.02.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 29 Σεπ 2025 Αναφ. 15584R Κίνδυνος: Beeinträchtigung Insassenschutz Sicherheitsgurtfunktion. Παραγωγή: 18.06.2025 - 25.08.2025. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 17 Ιουν 2025 Αναφ. 14481R Κίνδυνος: Erhöhte Verletzungsgefahr B-Säule. Παραγωγή: 17.09.2024 - 22.10.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 18 Μαρ 2025 Αναφ. 14942R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 03.01.2011 - 29.06.2015. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 7 Φεβ 2025 Αναφ. 14682R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 01.01.2008 - 30.12.2010. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 16 Δεκ 2024 Αναφ. 14325R Κίνδυνος: Ausfall Bremskraftverstärker. Παραγωγή: 06.07.2022 - 13.11.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 27 Σεπ 2024 Αναφ. 14133R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 02.01.2016 - 12.12.2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 13 Σεπ 2024 Αναφ. 14056R Κίνδυνος: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Παραγωγή: 13.03.2003 - 20.06.2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
  • 2 Σεπ 2024 Αναφ. 14101R Κίνδυνος: Fehlerhafte Sitzbefestigung. Παραγωγή: 04.02.2024 - 21.02.2024. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)

Πώς συγκρίνεται

Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (33) είναι πάνω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (45) είναι πάνω από τη διάμεσο 34. Το ποσοστό ανοικτών ανακλήσεων RDW είναι πάνω από τη διάμεσο 5,7%.

Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.

Τυπικά χιλιόμετρα για BMW X1

Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:

Όλα τα έτη μοντέλου: BMW X1

Κάλυψη ελέγχου οχήματοςΠώς να ελέγξετε το ιστορικό χιλιομέτρωνΤι μπορεί να σας δείξει ένας δωρεάν έλεγχος VINΕκτυπώσιμη λίστα ελέγχου για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου

Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.

Ελέγξτε συγκεκριμένο BMW X1 πριν αγοράσετε

Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.

Ελέγξτε το αυτοκίνητο