Vue d’ensemble des registres

Sources indépendantes · jamais additionnées

Instantané des rappels généré: 4 oct. 2026. Instantané historique, et non une vérification des rappels en temps réel. Confirmez auprès du constructeur si le rappel s’applique encore et où en est la réparation.

Union européenne

Safety Gate

Campagnes connues dans cette source

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Allemagne

Registre KBA

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Pays-Bas

Rappels ouverts RDW

10,2%

Part des voitures immatriculées avec un rappel ouvert

Voir le contexte du parc

Une campagne peut figurer dans plusieurs registres. Ces chiffres sont indicatifs ; ce n’est pas une vérification des rappels par VIN.

Fréquence des rappels ouverts RDW NL

Dans le registre néerlandais RDW, 10,2 % des 37 221 voitures BMW X1 immatriculées portent actuellement au moins un rappel ouvert (non terminé), à la date du 4 oct. 2026. C’est un véritable taux du parc européen, le signal de pertinence pour le marché le plus fort de cette page.

Campagnes Safety Gate de l’UE

Le système d’alerte rapide de l’UE pour les produits non alimentaires dangereux. Enregistrements pour ce modèle : 33.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 33.

27 févr. 2026 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/00596/26. Texte d’origine de la source (anglais) The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Texte d’origine de la source (anglais)
28 nov. 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/04168/25. Texte d’origine de la source (anglais) The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Texte d’origine de la source (anglais)
10 oct. 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/03496/25. Texte d’origine de la source (anglais) The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the… Texte d’origine de la source (anglais)
8 août 2025 Passenger car Risque: Fire. Réf. SR/02913/25. Texte d’origine de la source (anglais) The cell modules in the vehicles concerned were not produced in accordance with the specifications, which may cause the module frame to fail. This may lead to a shutdown of the high-voltage system and fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Texte d’origine de la source (anglais)
11 juil. 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/02504/25. Texte d’origine de la source (anglais) The material used for the B-pillar reinforcement plates is inadequate. This can alter the crash characteristics, leading to an increased risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texte d’origine de la source (anglais)
14 févr. 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/00620/25. Texte d’origine de la source (anglais) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Texte d’origine de la source (anglais)
10 janv. 2025 Passenger car Risque: Injuries. Réf. SR/00053/25. Texte d’origine de la source (anglais) The hollow shaft of the servomotor was not welded correctly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control… Texte d’origine de la source (anglais)
18 oct. 2024 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/02833/24. Texte d’origine de la source (anglais) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Texte d’origine de la source (anglais)
13 sept. 2024 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/02573/24. Texte d’origine de la source (anglais) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Texte d’origine de la source (anglais)
2 août 2024 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/01976/24. Texte d’origine de la source (anglais) The seat recliner adjuster may not be correctly welded, which could cause the backrest not to lock. If it doesn't lock, the seatback might not stay secure in a collision, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Texte d’origine de la source (anglais)
26 avr. 2024 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/00996/24. Texte d’origine de la source (anglais) The integrated braking system could be compromised, which could lead to an unexpected failure of the hydraulic braking assistance, thereby requiring greater pressure on the brake pedal. This can result in a longer braking distance, as well as failure of the Anti-lock Braking System (ABS) and the… Texte d’origine de la source (anglais)
15 déc. 2023 Passenger car Risque: Injuries. Réf. A12/03030/23. Texte d’origine de la source (anglais) The propellant within the integrated inflator of driver airbags can deteriorate during time. If the airbag deploys, it could result in fragments from the inflator casing injuring the vehicle’s occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Texte d’origine de la source (anglais)

Campagnes KBA (Allemagne)

Kraftfahrt-Bundesamt, l’office fédéral allemand des véhicules à moteur. Enregistrements : 45. Présenté séparément de Safety Gate, jamais additionné.

Entrées les plus récentes affichées : 12 sur 45.

6 juil. 2026 Réf. 16755R Risque: Ausfall Bremskraftunterstützung mit Ausfall ABS und ESP. Production: 06.07.2022 - 16.10.2024. Texte d’origine de la source (allemand)
11 mai 2026 Réf. 15308R Risque: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Production: 02.01.2006 - 30.06.2015. Texte d’origine de la source (allemand)
19 nov. 2025 Réf. 15733R Risque: Beeinträchtigung Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Production: 30.07.2025 - 13.10.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
3 nov. 2025 Réf. 15327R Risque: Brandgefahr, Antriebsverlust. Production: 07.07.2021 - 14.02.2024. Texte d’origine de la source (allemand)
29 sept. 2025 Réf. 15584R Risque: Beeinträchtigung Insassenschutz Sicherheitsgurtfunktion. Production: 18.06.2025 - 25.08.2025. Texte d’origine de la source (allemand)
17 juin 2025 Réf. 14481R Risque: Erhöhte Verletzungsgefahr B-Säule. Production: 17.09.2024 - 22.10.2024. Texte d’origine de la source (allemand)
18 mars 2025 Réf. 14942R Risque: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Production: 03.01.2011 - 29.06.2015. Texte d’origine de la source (allemand)
7 févr. 2025 Réf. 14682R Risque: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Production: 01.01.2008 - 30.12.2010. Texte d’origine de la source (allemand)
16 déc. 2024 Réf. 14325R Risque: Ausfall Bremskraftverstärker. Production: 06.07.2022 - 13.11.2024. Texte d’origine de la source (allemand)
27 sept. 2024 Réf. 14133R Risque: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Production: 02.01.2016 - 12.12.2017. Texte d’origine de la source (allemand)
13 sept. 2024 Réf. 14056R Risque: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Production: 13.03.2003 - 20.06.2018. Texte d’origine de la source (allemand)
2 sept. 2024 Réf. 14101R Risque: Fehlerhafte Sitzbefestigung. Production: 04.02.2024 - 21.02.2024. Texte d’origine de la source (allemand)

Comparaison

Chaque registre est comparé séparément aux 60 modèles pour lesquels nous publions une page de rappels de l’UE ; les registres ne sont jamais combinés en un seul score. Son nombre de campagnes Safety Gate de l’UE (33) se situe au-dessus de la médiane de 17 pour cet ensemble. Son nombre de campagnes KBA (45) se situe au-dessus de la médiane de 34. Sa part de rappels ouverts RDW se situe au-dessus de la médiane de 5,7 %.

Les nombres de sources différentes ne sont pas comparables entre eux et ne sont jamais additionnés : une alerte Safety Gate et une campagne du KBA peuvent décrire le même défaut ou des défauts différents. Considérez chacun comme une simple indication.

Kilométrage typique pour le modèle BMW X1

Associez ces signaux de rappel à la répartition du kilométrage de l’année-modèle qui vous intéresse :

Toutes les années-modèle : BMW X1

Couverture des vérifications de véhicules Comment vérifier l’historique du kilométrage Ce qu’une vérification VIN gratuite peut vous apprendre Liste de contrôle imprimable pour voiture d’occasion

Confirmez le statut de rappel de la voiture concernée

Rapprochez les dates de production de la campagne de celles de la voiture, puis demandez au constructeur ou à un concessionnaire agréé de vérifier son VIN et de confirmer si la réparation est terminée. Une liste au niveau du modèle ne peut pas l’établir.

Vérifiez un exemplaire précis du modèle BMW X1 avant de l’acheter

Une liste de rappels est établie au niveau du modèle. Saisissez le VIN de cette voiture pour voir ses caractéristiques décodées, les relevés de kilométrage disponibles et les étapes suivantes pour vérifier son statut de rappel.

Vérifier cette voiture