odotrace
Kostnader och skatter
SV
Språk
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Säkerhet och återkallelser

BMW X1: återkallelser

Förstå återkallelserna.

Kända och öppna återkallelsekampanjer för BMW X1, från register på EU-marknaden. Utforska varje källa, kontrollera produktionsdatum och bekräfta vad som gäller för den specifika bilen.

Register på EU-marknadenUnderlag på modellnivåKällor som redovisas var för sig

En överblick över registren

Oberoende källor · aldrig sammanlagda

Uttag av återkallelser skapat: . Historiskt uttag, inte en aktuell kontroll av återkallelser. Be tillverkaren bekräfta om återkallelsen fortfarande gäller bilen och om den har åtgärdats.

En kampanj kan finnas i mer än ett register. Siffrorna är vägledande och ingen kontroll av återkallelser per VIN.

Förekomst av öppna återkallelser enligt RDW NL

I det nederländska RDW-registret har 10,2 % av de 37 221 registrerade bilarna av modellen BMW X1 just nu minst en öppen (inte åtgärdad) återkallelse, per 4 okt. 2026. Det är en verklig andel i det europeiska fordonsbeståndet och den starkaste signalen på den här sidan för relevans på marknaden.

Kampanjer i EU Safety Gate

EU:s snabbvarningssystem för farliga icke-livsmedelsprodukter. Registrerade för den här modellen: 33.

De senaste posterna visas: 12 av 33.

  • 27 feb. 2026 Passenger car Risk: Injuries. Ref. SR/00596/26. Källans originaltext (engelska) The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Källans originaltext (engelska)
  • 28 nov. 2025 Passenger car Risk: Injuries. Ref. SR/04168/25. Källans originaltext (engelska) The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Källans originaltext (engelska)
  • 10 okt. 2025 Passenger car Risk: Injuries. Ref. SR/03496/25. Källans originaltext (engelska) The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the… Källans originaltext (engelska)
  • 8 aug. 2025 Passenger car Risk: Fire. Ref. SR/02913/25. Källans originaltext (engelska) The cell modules in the vehicles concerned were not produced in accordance with the specifications, which may cause the module frame to fail. This may lead to a shutdown of the high-voltage system and fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Källans originaltext (engelska)
  • 11 juli 2025 Passenger car Risk: Injuries. Ref. SR/02504/25. Källans originaltext (engelska) The material used for the B-pillar reinforcement plates is inadequate. This can alter the crash characteristics, leading to an increased risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Källans originaltext (engelska)
  • 14 feb. 2025 Passenger car Risk: Injuries. Ref. SR/00620/25. Källans originaltext (engelska) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Källans originaltext (engelska)
  • 10 jan. 2025 Passenger car Risk: Injuries. Ref. SR/00053/25. Källans originaltext (engelska) The hollow shaft of the servomotor was not welded correctly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control… Källans originaltext (engelska)
  • 18 okt. 2024 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/02833/24. Källans originaltext (engelska) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Källans originaltext (engelska)
  • 13 sep. 2024 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/02573/24. Källans originaltext (engelska) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Källans originaltext (engelska)
  • 2 aug. 2024 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/01976/24. Källans originaltext (engelska) The seat recliner adjuster may not be correctly welded, which could cause the backrest not to lock. If it doesn't lock, the seatback might not stay secure in a collision, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Källans originaltext (engelska)
  • 26 apr. 2024 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/00996/24. Källans originaltext (engelska) The integrated braking system could be compromised, which could lead to an unexpected failure of the hydraulic braking assistance, thereby requiring greater pressure on the brake pedal. This can result in a longer braking distance, as well as failure of the Anti-lock Braking System (ABS) and the… Källans originaltext (engelska)
  • 15 dec. 2023 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/03030/23. Källans originaltext (engelska) The propellant within the integrated inflator of driver airbags can deteriorate during time. If the airbag deploys, it could result in fragments from the inflator casing injuring the vehicle’s occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Källans originaltext (engelska)

KBA-kampanjer (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyska federala fordonsmyndigheten. Registrerade: 45. Visas separat från Safety Gate och läggs aldrig ihop.

De senaste posterna visas: 12 av 45.

  • 6 juli 2026 Ref. 16755R Risk: Ausfall Bremskraftunterstützung mit Ausfall ABS und ESP. Produktion: 06.07.2022 - 16.10.2024. Källans originaltext (tyska)
  • 11 maj 2026 Ref. 15308R Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 02.01.2006 - 30.06.2015. Källans originaltext (tyska)
  • 19 nov. 2025 Ref. 15733R Risk: Beeinträchtigung Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Produktion: 30.07.2025 - 13.10.2025. Källans originaltext (tyska)
  • 3 nov. 2025 Ref. 15327R Risk: Brandgefahr, Antriebsverlust. Produktion: 07.07.2021 - 14.02.2024. Källans originaltext (tyska)
  • 29 sep. 2025 Ref. 15584R Risk: Beeinträchtigung Insassenschutz Sicherheitsgurtfunktion. Produktion: 18.06.2025 - 25.08.2025. Källans originaltext (tyska)
  • 17 juni 2025 Ref. 14481R Risk: Erhöhte Verletzungsgefahr B-Säule. Produktion: 17.09.2024 - 22.10.2024. Källans originaltext (tyska)
  • 18 mars 2025 Ref. 14942R Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 03.01.2011 - 29.06.2015. Källans originaltext (tyska)
  • 7 feb. 2025 Ref. 14682R Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 01.01.2008 - 30.12.2010. Källans originaltext (tyska)
  • 16 dec. 2024 Ref. 14325R Risk: Ausfall Bremskraftverstärker. Produktion: 06.07.2022 - 13.11.2024. Källans originaltext (tyska)
  • 27 sep. 2024 Ref. 14133R Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 02.01.2016 - 12.12.2017. Källans originaltext (tyska)
  • 13 sep. 2024 Ref. 14056R Risk: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Produktion: 13.03.2003 - 20.06.2018. Källans originaltext (tyska)
  • 2 sep. 2024 Ref. 14101R Risk: Fehlerhafte Sitzbefestigung. Produktion: 04.02.2024 - 21.02.2024. Källans originaltext (tyska)

Jämförelse med andra modeller

Varje register jämförs för sig med de 60 modeller som vi publicerar en EU-sida om återkallelser för. Registren slås aldrig ihop till ett enda betyg. Antalet kampanjer i EU Safety Gate (33) ligger över medianen på 17 för den här gruppen. Antalet KBA-kampanjer (45) ligger över medianen på 34. Dess andel öppna återkallelser enligt RDW ligger över medianen 5,7 %.

Antal från olika källor går inte att jämföra med varandra och läggs aldrig ihop: en Safety Gate-varning och en KBA-kampanj kan beskriva samma fel eller olika fel. Se var och en som en vägledande upplysning.

Typisk körsträcka för BMW X1

Läs signalerna om återkallelser tillsammans med fördelningen av mätarställningar för det modellår du tittar på:

Alla modellår: BMW X1

Täckning för fordonskontrollerSå kontrollerar du körsträckans historikVad en gratis VIN-kontroll kan visaUtskrivbar checklista för begagnad bil

Bekräfta återkallelsestatus för den aktuella bilen

Jämför kampanjens produktionsdatum med bilen och be sedan tillverkaren eller en auktoriserad handlare kontrollera dess VIN och bekräfta om åtgärden är utförd. En lista på modellnivå kan inte visa det.

Kontrollera en specifik BMW X1 innan du köper

En lista över återkallelser gäller modellen. Ange bilens VIN för att se avkodade uppgifter, tillgängliga uppgifter om körsträcka och tydliga nästa steg för att kontrollera återkallelsestatus.

Kontrollera bilen