Vështrim i regjistrave

Burime të pavarura · nuk mblidhen

Pamja e tërheqjeve u krijua: 4 tet 2026. Të dhëna historike, jo kontroll në kohë reale. Konfirmoni zbatueshmërinë dhe riparimin me prodhuesin.

Bashkimi Evropian

Safety Gate

Fushata të njohura në këtë burim

Shihni fushatat

Gjermania

Regjistri KBA

Fushata të njohura në këtë burim

Shihni fushatat

Holanda

Tërheqje të hapura RDW

10,2%

Pjesa e makinave të regjistruara me tërheqje të hapur

Shihni kontekstin e flotës

Një fushatë mund të shfaqet në më shumë se një regjistër. Këto shifra janë orientuese, jo kontroll tërheqjesh për VIN.

Përhapja e tërheqjeve të hapura në RDW NL

Në regjistrin holandez RDW, 10,2% e 37 221 makinave të regjistruara BMW X1 kanë të paktën një tërheqje të hapur më 4 tet 2026. Kjo është përqindje reale e flotës së BE-së dhe sinjali më i fortë i rëndësisë për këtë treg në këtë faqe.

Fushata EU Safety Gate

Sistemi i BE-së për njoftimin e shpejtë të produkteve të rrezikshme jo-ushqimore. Për këtë model janë regjistruar 33 fushata.

Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 33.

27 shk 2026 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. SR/00596/26. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
28 nën 2025 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. SR/04168/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
10 tet 2025 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. SR/03496/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
8 gush 2025 Passenger car Rreziku: Fire. Ref. SR/02913/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The cell modules in the vehicles concerned were not produced in accordance with the specifications, which may cause the module frame to fail. This may lead to a shutdown of the high-voltage system and fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
11 korr 2025 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. SR/02504/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The material used for the B-pillar reinforcement plates is inadequate. This can alter the crash characteristics, leading to an increased risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
14 shk 2025 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. SR/00620/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
10 jan 2025 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. SR/00053/25. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The hollow shaft of the servomotor was not welded correctly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
18 tet 2024 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/02833/24. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
13 sht 2024 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/02573/24. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
2 gush 2024 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/01976/24. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The seat recliner adjuster may not be correctly welded, which could cause the backrest not to lock. If it doesn't lock, the seatback might not stay secure in a collision, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
26 pri 2024 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/00996/24. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The integrated braking system could be compromised, which could lead to an unexpected failure of the hydraulic braking assistance, thereby requiring greater pressure on the brake pedal. This can result in a longer braking distance, as well as failure of the Anti-lock Braking System (ABS) and the… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
15 dhj 2023 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/03030/23. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The propellant within the integrated inflator of driver airbags can deteriorate during time. If the airbag deploys, it could result in fragments from the inflator casing injuring the vehicle’s occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Teksti origjinal i burimit (anglisht)

Fushata KBA (Gjermani)

Kraftfahrt-Bundesamt është autoriteti federal gjerman i automjeteve. Janë regjistruar 45 fushata. Shfaqen veçmas nga Safety Gate, pa u mbledhur.

Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 45.

6 korr 2026 Ref. 16755R Rreziku: Ausfall Bremskraftunterstützung mit Ausfall ABS und ESP. Prodhimi: 06.07.2022 - 16.10.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
11 maj 2026 Ref. 15308R Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 02.01.2006 - 30.06.2015. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
19 nën 2025 Ref. 15733R Rreziku: Beeinträchtigung Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Prodhimi: 30.07.2025 - 13.10.2025. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
3 nën 2025 Ref. 15327R Rreziku: Brandgefahr, Antriebsverlust. Prodhimi: 07.07.2021 - 14.02.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
29 sht 2025 Ref. 15584R Rreziku: Beeinträchtigung Insassenschutz Sicherheitsgurtfunktion. Prodhimi: 18.06.2025 - 25.08.2025. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
17 qer 2025 Ref. 14481R Rreziku: Erhöhte Verletzungsgefahr B-Säule. Prodhimi: 17.09.2024 - 22.10.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
18 mar 2025 Ref. 14942R Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 03.01.2011 - 29.06.2015. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
7 shk 2025 Ref. 14682R Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 01.01.2008 - 30.12.2010. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
16 dhj 2024 Ref. 14325R Rreziku: Ausfall Bremskraftverstärker. Prodhimi: 06.07.2022 - 13.11.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
27 sht 2024 Ref. 14133R Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 02.01.2016 - 12.12.2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
13 sht 2024 Ref. 14056R Rreziku: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Prodhimi: 13.03.2003 - 20.06.2018. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
2 sht 2024 Ref. 14101R Rreziku: Fehlerhafte Sitzbefestigung. Prodhimi: 04.02.2024 - 21.02.2024. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)

Si krahasohet

Çdo regjistër krahasohet veçmas me 60 modelet për të cilat publikojmë faqe të tërheqjeve në BE; regjistrat nuk kombinohen kurrë në një vlerësim të vetëm. 33 fushatat e tij në EU Safety Gate janë më shumë se mediana prej 17 në këtë grup. 45 fushatat e tij në KBA janë më shumë se mediana prej 34. Përqindja e tij e tërheqjeve të hapura në RDW është më shumë se mediana prej 5,7%.

Numrat nga burime të ndryshme nuk krahasohen drejtpërdrejt dhe nuk mblidhen: një njoftim Safety Gate dhe një fushatë KBA mund të përshkruajnë të njëjtin defekt ose defekte të ndryshme. Trajtojeni secilin si tregues orientues.

Kilometrazhi tipik për BMW X1

Krahasoni sinjalet e tërheqjeve me shpërndarjen e kilometrazhit për vitin e modelit që po shihni:

Të gjitha vitet e modelit: BMW X1

Mbulimi i kontrollit të automjetit Si të kontrolloni historikun e kilometrazhit Çfarë mund t’ju tregojë një kontroll falas i VIN-it Lista e kontrollit të printueshme për makina të përdorura

Konfirmoni gjendjen e tërheqjeve për makinën konkrete

Krahasoni datat e prodhimit të fushatës me makinën dhe kërkojini prodhuesit ose një përfaqësuesi të autorizuar të kontrollojë VIN-in dhe përfundimin e riparimit. Një listë sipas modelit nuk mund ta konfirmojë këtë.

Kontrolloni një makinë BMW X1 para blerjes

Lista e tërheqjeve është në nivel modeli. Futni VIN-in e kësaj makine për të parë të dhënat e dekoduara, regjistrat e disponueshëm të kilometrazhit dhe hapat e qartë për kontrollin e tërheqjeve.

Kontrolloni makinën