Pohľad cez registre

Nezávislé zdroje · nikdy sa nesčítavajú

Snímka zvolávacích akcií vytvorená: 4. 10. 2026. Historické údaje, nie aktuálna kontrola zvolávacích akcií. Platnosť a stav opravy potvrďte u výrobcu.

Európska únia

Safety Gate

Známe kampane v tomto zdroji

Pozrieť kampane

Nemecko

Register KBA

Známe kampane v tomto zdroji

Pozrieť kampane

Holandsko

Otvorené zvolávacie akcie RDW

10,2%

Podiel registrovaných áut s otvorenou zvolávacou akciou

Pozrieť kontext vozového parku

Kampaň sa môže objaviť vo viac než jednom registri. Tieto údaje sú orientačné, nie kontrola zvolávacích akcií podľa VIN.

Výskyt otvorených zvolávacích akcií RDW (NL)

V holandskom registri RDW má 10,2 % z 37 221 registrovaných áut BMW X1 k dátumu 4. 10. 2026 aspoň jednu otvorenú (nedokončenú) zvolávaciu akciu. Je to skutočný podiel vozového parku v EÚ, najsilnejší signál relevantnosti pre trh na tejto stránke.

Kampane EU Safety Gate

Systém rýchleho varovania EÚ pre nebezpečné nepotravinárske výrobky. Pre tento model zaznamenaných: 33.

Zobrazené najnovšie záznamy: 12 z 33.

27. 2. 2026 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/00596/26. Pôvodný text zdroja (angličtina) The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on… Pôvodný text zdroja (angličtina)
28. 11. 2025 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/04168/25. Pôvodný text zdroja (angličtina) The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Pôvodný text zdroja (angličtina)
10. 10. 2025 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/03496/25. Pôvodný text zdroja (angličtina) The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the… Pôvodný text zdroja (angličtina)
8. 8. 2025 Passenger car Riziko: Fire. Ref. SR/02913/25. Pôvodný text zdroja (angličtina) The cell modules in the vehicles concerned were not produced in accordance with the specifications, which may cause the module frame to fail. This may lead to a shutdown of the high-voltage system and fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Pôvodný text zdroja (angličtina)
11. 7. 2025 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/02504/25. Pôvodný text zdroja (angličtina) The material used for the B-pillar reinforcement plates is inadequate. This can alter the crash characteristics, leading to an increased risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Pôvodný text zdroja (angličtina)
14. 2. 2025 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/00620/25. Pôvodný text zdroja (angličtina) The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Pôvodný text zdroja (angličtina)
10. 1. 2025 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/00053/25. Pôvodný text zdroja (angličtina) The hollow shaft of the servomotor was not welded correctly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control… Pôvodný text zdroja (angličtina)
18. 10. 2024 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/02833/24. Pôvodný text zdroja (angličtina) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Pôvodný text zdroja (angličtina)
13. 9. 2024 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/02573/24. Pôvodný text zdroja (angličtina) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Pôvodný text zdroja (angličtina)
2. 8. 2024 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01976/24. Pôvodný text zdroja (angličtina) The seat recliner adjuster may not be correctly welded, which could cause the backrest not to lock. If it doesn't lock, the seatback might not stay secure in a collision, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor… Pôvodný text zdroja (angličtina)
26. 4. 2024 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00996/24. Pôvodný text zdroja (angličtina) The integrated braking system could be compromised, which could lead to an unexpected failure of the hydraulic braking assistance, thereby requiring greater pressure on the brake pedal. This can result in a longer braking distance, as well as failure of the Anti-lock Braking System (ABS) and the… Pôvodný text zdroja (angličtina)
15. 12. 2023 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/03030/23. Pôvodný text zdroja (angličtina) The propellant within the integrated inflator of driver airbags can deteriorate during time. If the airbag deploys, it could result in fragments from the inflator casing injuring the vehicle’s occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of… Pôvodný text zdroja (angličtina)

Kampane KBA (Nemecko)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemecký spolkový úrad pre motorové vozidlá. Zaznamenaných: 45. Zobrazené osobitne od Safety Gate, nikdy sa nesčítavajú.

Zobrazené najnovšie záznamy: 12 z 45.

6. 7. 2026 Ref. 16755R Riziko: Ausfall Bremskraftunterstützung mit Ausfall ABS und ESP. Výroba: 06.07.2022 - 16.10.2024. Pôvodný text zdroja (nemčina)
11. 5. 2026 Ref. 15308R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 02.01.2006 - 30.06.2015. Pôvodný text zdroja (nemčina)
19. 11. 2025 Ref. 15733R Riziko: Beeinträchtigung Schutzwirkung Sicherheitsgurt. Výroba: 30.07.2025 - 13.10.2025. Pôvodný text zdroja (nemčina)
3. 11. 2025 Ref. 15327R Riziko: Brandgefahr, Antriebsverlust. Výroba: 07.07.2021 - 14.02.2024. Pôvodný text zdroja (nemčina)
29. 9. 2025 Ref. 15584R Riziko: Beeinträchtigung Insassenschutz Sicherheitsgurtfunktion. Výroba: 18.06.2025 - 25.08.2025. Pôvodný text zdroja (nemčina)
17. 6. 2025 Ref. 14481R Riziko: Erhöhte Verletzungsgefahr B-Säule. Výroba: 17.09.2024 - 22.10.2024. Pôvodný text zdroja (nemčina)
18. 3. 2025 Ref. 14942R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 03.01.2011 - 29.06.2015. Pôvodný text zdroja (nemčina)
7. 2. 2025 Ref. 14682R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 01.01.2008 - 30.12.2010. Pôvodný text zdroja (nemčina)
16. 12. 2024 Ref. 14325R Riziko: Ausfall Bremskraftverstärker. Výroba: 06.07.2022 - 13.11.2024. Pôvodný text zdroja (nemčina)
27. 9. 2024 Ref. 14133R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 02.01.2016 - 12.12.2017. Pôvodný text zdroja (nemčina)
13. 9. 2024 Ref. 14056R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung. Výroba: 13.03.2003 - 20.06.2018. Pôvodný text zdroja (nemčina)
2. 9. 2024 Ref. 14101R Riziko: Fehlerhafte Sitzbefestigung. Výroba: 04.02.2024 - 21.02.2024. Pôvodný text zdroja (nemčina)

Ako to vychádza v porovnaní

Každý register sa porovnáva samostatne s celou sadou modelov, pre ktoré zverejňujeme stránku o zvolávacích akciách v EÚ (modelov: 60); registre sa nikdy nekombinujú do jedného skóre. Počet kampaní EU Safety Gate (33) je viac než medián 17 pre túto sadu. Počet kampaní KBA (45) je viac než medián 34. Podiel otvorených zvolávacích akcií RDW je viac než medián 5,7 %.

Počty z rôznych zdrojov nie sú navzájom porovnateľné a nikdy sa nesčítavajú: upozornenie Safety Gate a kampaň KBA môžu opisovať rovnakú alebo odlišnú chybu. Berte každé ako jedno orientačné upozornenie.

Typické kilometre pre BMW X1

Spojte tieto signály zvolávacích akcií s rozdelením údajov odometra pre modelový rok, ktorý sledujete:

Všetky modelové roky: BMW X1

Pokrytie kontroly vozidla Ako skontrolovať históriu kilometrov Čo vám môže povedať bezplatná kontrola VIN Tlačiteľný kontrolný zoznam ojazdeného auta

Potvrďte stav zvolávacích akcií konkrétneho auta

Porovnajte výrobné dátumy kampane s autom a potom požiadajte výrobcu alebo autorizovaného predajcu, aby skontroloval jeho VIN a potvrdil, či je oprava dokončená. Zoznam na úrovni modelu to nemôže zistiť.

Skontrolujte konkrétne auto BMW X1 pred kúpou

Zoznam zvolávacích akcií je na úrovni modelu. Zadajte VIN tohto auta a uvidíte dekódované údaje, dostupné záznamy kilometrov a jasné ďalšie kroky na overenie stavu zvolávacej akcie.

Skontrolovať toto auto