Pogled kroz registre

Neovisni izvori · nikad zbrojeni

Presjek opoziva izrađen: 4. lis 2026.. Povijesni presjek, a ne provjera opoziva uživo. Trenutnu primjenjivost i status popravka potvrdite kod proizvođača.

Europska unija

Safety Gate

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Njemačka

Registar KBA

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Nizozemska

Otvoreni opozivi RDW

3,0%

Udio registriranih automobila s otvorenim opozivom

Pogledajte kontekst voznog parka

Ista se kampanja može pojaviti u više registara. Ove su brojke savjetodavne i nisu provjera opoziva po VIN-u.

Učestalost otvorenih opoziva RDW NL

Stanje na dan 4. lis 2026.: u nizozemskom registru RDW 3,0 % od 57.428 registriranih automobila Toyota Auris trenutno ima barem jedan otvoren (neobavljen) opoziv. To je stvarna stopa za vozni park u EU-u, najjači signal relevantnosti za tržište na ovoj stranici.

Kampanje EU Safety Gate

Sustav EU-a za brzo uzbunjivanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Zabilježeno za ovaj model: 11.

3. stu 2023. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/02637/23. Izvorni tekst izvora (engleski) Insufficient pressing of parts in the high pressure fuel pump can cause movement of the cylinder in the fuel pump through which the piston moves. This can create wear between the cylinder and the pump body, resulting in increased stress on valves and/or movement valve seat inside the pump body… Izvorni tekst izvora (engleski)
2. srp 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00946/21. Izvorni tekst izvora (engleski) The resistance characteristics of the fuel pump components against high fuel pressure may be inadequate.As a result, cracks may be formed on the welded parts of the pump and a fuel leak may occur, posing a risk to the following traffic. The product does not comply with the requirements laid down… Izvorni tekst izvora (engleski)
2. tra 2021. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/00444/21. Izvorni tekst izvora (engleski) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Izvorni tekst izvora (engleski)
17. srp 2020. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01049/20. Izvorni tekst izvora (engleski) Specific transistors in the boost converter of the Intelligent Power Module (IPM) can be damaged by the high thermal stress caused by repeated driving under certain high-load driving patterns (e.g. from a stop, applying nearly full throttle and then gradually further accelerating to full… Izvorni tekst izvora (engleski)
1. stu 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1601/19. Izvorni tekst izvora (engleski) The accessory seat cover kit may not be installed correctly causing the seat covers not to tear as designed in the event of an airbag deployment. As a result, the cover could prevent the seat-mounted side airbag from deploying properly, increasing the risk of injury in the event of a crash. Izvorni tekst izvora (engleski)
16. stu 2018. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1721/18. Izvorni tekst izvora (engleski) Due to a software error in the ECU, the vehicle may not enter in failsafe driving mode in response to certain hybrid system faults as intended. If this occurs, the vehicle could lose power and stall. Izvorni tekst izvora (engleski)
29. lip 2018. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0855/18. Izvorni tekst izvora (engleski) The replacement inflator of the front passenger airbag may have been installed in an incorrect orientation. In the event of deployment of the airbag, the airbag may not inflate properly. Izvorni tekst izvora (engleski)
5. kol 2016. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0947/16. Izvorni tekst izvora (engleski) null The vehicles concerned may have been equipped with a headlamp service part with incorrect specification. As a result, light distribution may be affected and there is a risk of the lights blinding drivers coming in the opposite direction. Izvorni tekst izvora (engleski)
6. stu 2015. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/1366/15. Izvorni tekst izvora (engleski) null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Izvorni tekst izvora (engleski)
31. srp 2015. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0950/15. Izvorni tekst izvora (engleski) null The Engine Control Unit (ECU) could reset, causing the hybrid system to shut down and resulting in the vehicle stopping while driving, increasing the risk of a crash. Izvorni tekst izvora (engleski)
5. pro 2014. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/1918/14. Izvorni tekst izvora (engleski) null Due to insufficient air flow efficiency in the intake system, oil may accumulate in the intercooler. Under certain driving conditions, the oil may flow into the combustion chamber and might cause engine damage, which may increase the risk of a fire in the engine compartment due to leaked oil. Izvorni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Njemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, njemački savezni ured za motorna vozila. Zabilježeno: 21. Prikazano zasebno od sustava Safety Gate, nikad zbrojeno.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 21.

6. ožu 2025. Ref. 14643R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 04.05.2018 - 08.11.2022. Izvorni tekst izvora (njemački)
17. sij 2024. Ref. 13268 Rizik: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen.. Proizvodnja: 2017 - 2022. Izvorni tekst izvora (njemački)
5. kol 2021. Ref. 10950 Rizik: Aufgrund von Rissbildung im Bereich der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoff in den Verkehrsraum gelangen.. Proizvodnja: 2017 - 2021. Izvorni tekst izvora (njemački)
19. svi 2021. Ref. 10725 Rizik: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Proizvodnja: 2015 - 2018. Izvorni tekst izvora (njemački)
31. srp 2020. Ref. 10025 Rizik: Bei auftretenden Fehlern im Hybridsystem wechselt das Fahrzeug nicht wie vorgesehen in einen ausfallsicheren Fahrmodus, wodurch es zu einem Motorausfall kommen kann.. Proizvodnja: 2013 - 2018. Izvorni tekst izvora (njemački)
23. lis 2019. Ref. 9408 Rizik: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Proizvodnja: 2008 - 2019. Izvorni tekst izvora (njemački)
12. kol 2019. Ref. 8406 Rizik: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Proizvodnja: 2006 - 2017. Izvorni tekst izvora (njemački)
3. svi 2019. Ref. 8741 Rizik: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Proizvodnja: 2011 - 2013. Izvorni tekst izvora (njemački)
21. velj 2019. Ref. 8267 Rizik: Durch einen Software-Fehler wird das Fail-Safe/Notlaufprogramm des Hybridantriebs ggf. nicht akiviert, wodurch es zu einem Ausfall des Antriebs kommen kann.. Proizvodnja: 2008 - 2014. Izvorni tekst izvora (njemački)
31. sij 2019. Ref. 8514 Rizik: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Proizvodnja: 2014 - 2018. Izvorni tekst izvora (njemački)
10. srp 2018. Ref. 7963 Rizik: Fehlerhaft verbauter Gasgenerator. Proizvodnja: 2007 - 2012. Izvorni tekst izvora (njemački)
25. tra 2018. Ref. 7818 Rizik: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Proizvodnja: 2008 - 2012. Izvorni tekst izvora (njemački)

Kako se uspoređuje

Svaki se registar zasebno uspoređuje s modelima (60) za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU-u; registri se nikad ne spajaju u jedinstvenu ocjenu. Broj kampanja u sustavu EU Safety Gate (11) je ispod medijana od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA-a (21) je ispod medijana od 34. Udio otvorenih opoziva u RDW-u je ispod medijana od 5,7 %.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno usporedivi i nikad se ne zbrajaju: upozorenje Safety Gatea i kampanja KBA-a mogu opisivati isti nedostatak ili različite. Svaki shvatite kao jednu savjetodavnu uputu.

Tipična kilometraža za Toyota Auris

Uz ove signale opoziva pogledajte i raspodjelu brojača kilometara za modelnu godinu koju razmatrate:

Sve modelne godine: Toyota Auris

Pokrivenost provjere vozila Kako provjeriti povijest kilometraže Što vam besplatna provjera VIN-a može reći Popis provjera za rabljeni automobil (za ispis)

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Usporedite datume proizvodnje iz kampanje s automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlaštenog zastupnika da provjeri njegov VIN i potvrdi je li popravak obavljen. Popis na razini modela to ne može utvrditi.

Provjerite konkretan automobil Toyota Auris prije kupnje

Popis opoziva je na razini modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite njegove dekodirane podatke, sve dostupne zapise o kilometraži i jasne sljedeće korake za provjeru statusa opoziva.

Provjerite ovaj automobil