Uma visão dos vários registos

Fontes independentes · nunca somadas

Instantâneo de recalls gerado: 4/10/2026. Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.

União Europeia

Safety Gate

Campanhas conhecidas nesta fonte

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Alemanha

Registo da KBA

Campanhas conhecidas nesta fonte

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Países Baixos

Recalls em aberto na RDW

3,0%

Percentagem de carros registados com um recall em aberto

Ver contexto do parque automóvel

Uma campanha pode aparecer em mais de um registo. Estes valores são indicativos e não uma verificação de recalls por VIN.

Prevalência de recalls em aberto na RDW (NL)

No registo neerlandês RDW, 3,0% dos 57 428 carros Toyota Auris registados têm atualmente, pelo menos, um recall em aberto (por concluir), em 4/10/2026. É uma taxa real do parque automóvel da UE, o sinal de maior relevância para o mercado nesta página.

Campanhas no EU Safety Gate

O sistema de alerta rápido da UE para produtos não alimentares perigosos. Registos para este modelo: 11.

3/11/2023 Passenger car Risco: Fire. Ref. A12/02637/23. Texto original da fonte (inglês) Insufficient pressing of parts in the high pressure fuel pump can cause movement of the cylinder in the fuel pump through which the piston moves. This can create wear between the cylinder and the pump body, resulting in increased stress on valves and/or movement valve seat inside the pump body… Texto original da fonte (inglês)
2/07/2021 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/00946/21. Texto original da fonte (inglês) The resistance characteristics of the fuel pump components against high fuel pressure may be inadequate.As a result, cracks may be formed on the welded parts of the pump and a fuel leak may occur, posing a risk to the following traffic. The product does not comply with the requirements laid down… Texto original da fonte (inglês)
2/04/2021 Passenger car Risco: Fire. Ref. A12/00444/21. Texto original da fonte (inglês) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Texto original da fonte (inglês)
17/07/2020 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/01049/20. Texto original da fonte (inglês) Specific transistors in the boost converter of the Intelligent Power Module (IPM) can be damaged by the high thermal stress caused by repeated driving under certain high-load driving patterns (e.g. from a stop, applying nearly full throttle and then gradually further accelerating to full… Texto original da fonte (inglês)
1/11/2019 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/1601/19. Texto original da fonte (inglês) The accessory seat cover kit may not be installed correctly causing the seat covers not to tear as designed in the event of an airbag deployment. As a result, the cover could prevent the seat-mounted side airbag from deploying properly, increasing the risk of injury in the event of a crash. Texto original da fonte (inglês)
16/11/2018 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/1721/18. Texto original da fonte (inglês) Due to a software error in the ECU, the vehicle may not enter in failsafe driving mode in response to certain hybrid system faults as intended. If this occurs, the vehicle could lose power and stall. Texto original da fonte (inglês)
29/06/2018 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0855/18. Texto original da fonte (inglês) The replacement inflator of the front passenger airbag may have been installed in an incorrect orientation. In the event of deployment of the airbag, the airbag may not inflate properly. Texto original da fonte (inglês)
5/08/2016 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0947/16. Texto original da fonte (inglês) null The vehicles concerned may have been equipped with a headlamp service part with incorrect specification. As a result, light distribution may be affected and there is a risk of the lights blinding drivers coming in the opposite direction. Texto original da fonte (inglês)
6/11/2015 Passenger car Risco: Fire. Ref. A12/1366/15. Texto original da fonte (inglês) null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Texto original da fonte (inglês)
31/07/2015 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0950/15. Texto original da fonte (inglês) null The Engine Control Unit (ECU) could reset, causing the hybrid system to shut down and resulting in the vehicle stopping while driving, increasing the risk of a crash. Texto original da fonte (inglês)
5/12/2014 Passenger car Risco: Fire. Ref. A12/1918/14. Texto original da fonte (inglês) null Due to insufficient air flow efficiency in the intake system, oil may accumulate in the intercooler. Under certain driving conditions, the oil may flow into the combustion chamber and might cause engine damage, which may increase the risk of a fire in the engine compartment due to leaked oil. Texto original da fonte (inglês)

Campanhas da KBA (Alemanha)

Kraftfahrt-Bundesamt, o Instituto Federal Alemão dos Veículos Motorizados. Registos: 21. Mostrado em separado do Safety Gate, nunca somado.

Entradas mais recentes mostradas: 12 de 21.

6/03/2025 Ref. 14643R Risco: Brandgefahr. Produção: 04.05.2018 - 08.11.2022. Texto original da fonte (alemão)
17/01/2024 Ref. 13268 Risco: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen.. Produção: 2017 - 2022. Texto original da fonte (alemão)
5/08/2021 Ref. 10950 Risco: Aufgrund von Rissbildung im Bereich der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoff in den Verkehrsraum gelangen.. Produção: 2017 - 2021. Texto original da fonte (alemão)
19/05/2021 Ref. 10725 Risco: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Produção: 2015 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
31/07/2020 Ref. 10025 Risco: Bei auftretenden Fehlern im Hybridsystem wechselt das Fahrzeug nicht wie vorgesehen in einen ausfallsicheren Fahrmodus, wodurch es zu einem Motorausfall kommen kann.. Produção: 2013 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
23/10/2019 Ref. 9408 Risco: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Produção: 2008 - 2019. Texto original da fonte (alemão)
12/08/2019 Ref. 8406 Risco: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Produção: 2006 - 2017. Texto original da fonte (alemão)
3/05/2019 Ref. 8741 Risco: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produção: 2011 - 2013. Texto original da fonte (alemão)
21/02/2019 Ref. 8267 Risco: Durch einen Software-Fehler wird das Fail-Safe/Notlaufprogramm des Hybridantriebs ggf. nicht akiviert, wodurch es zu einem Ausfall des Antriebs kommen kann.. Produção: 2008 - 2014. Texto original da fonte (alemão)
31/01/2019 Ref. 8514 Risco: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Produção: 2014 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
10/07/2018 Ref. 7963 Risco: Fehlerhaft verbauter Gasgenerator. Produção: 2007 - 2012. Texto original da fonte (alemão)
25/04/2018 Ref. 7818 Risco: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Produção: 2008 - 2012. Texto original da fonte (alemão)

Como se compara

Cada registo é comparado por si com os 60 modelos para os quais publicamos uma página de recalls da UE; os registos nunca são combinados numa única pontuação. Tem 11 campanhas do EU Safety Gate, abaixo da mediana de 17 deste conjunto. Tem 21 campanhas da KBA, abaixo da mediana de 34. A percentagem de recalls em aberto na RDW está abaixo da mediana de 5,7%.

As contagens de fontes diferentes não são comparáveis entre si e nunca são somadas: um alerta do Safety Gate e uma campanha da KBA podem descrever o mesmo defeito ou defeitos diferentes. Trate cada uma como uma indicação orientativa.

Quilometragem típica de Toyota Auris

Combine estes sinais de recall com a distribuição do conta-quilómetros do ano do modelo que está a ver:

Todos os anos do modelo: Toyota Auris

Cobertura da verificação de veículos Como verificar o histórico de quilometragem O que uma verificação de VIN gratuita pode revelar Lista de verificação imprimível para carros usados

Confirme o estado dos recalls do carro em concreto

Compare as datas de produção da campanha com as do carro e peça ao fabricante ou a um concessionário autorizado que verifique o VIN e confirme se a reparação está concluída. Uma lista ao nível do modelo não consegue estabelecer isso.

Verifique um exemplar concreto de Toyota Auris antes de comprar

Uma lista de recalls é ao nível do modelo. Introduza o VIN deste carro para ver os dados descodificados, os registos de quilometragem disponíveis e passos claros para verificar o estado dos recalls.

Verificar este carro