Pregled kroz registre

Nezavisni izvori · nikada se ne sabiraju

Snimak opoziva izrađen: 4. okt 2026.. Istorijski snimak, a ne provera opoziva uživo. Trenutnu primenljivost i status popravke potvrdite kod proizvođača.

Evropska unija

Safety Gate

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Nemačka

Registar KBA

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Holandija

Otvoreni opozivi RDW

3,0%

Udeo registrovanih automobila sa otvorenim opozivom

Pogledajte kontekst voznog parka

Ista kampanja može se pojaviti u više registara. Ove brojke su savetodavne i nisu provera opoziva po VIN broju.

Učestalost otvorenih opoziva RDW (NL)

Na dan 4. okt 2026., u holandskom registru RDW, 3,0% registrovanih automobila Toyota Auris (ukupno: 57.428) trenutno ima najmanje jedan otvoren (nezavršen) opoziv. To je stvarna stopa za vozni park u EU, najjači signal relevantnosti za tržište na ovoj stranici.

Kampanje EU Safety Gate

Sistem EU za brzo upozoravanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Evidentirano za ovaj model: 11.

3. nov 2023. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/02637/23. Originalni tekst izvora (engleski) Insufficient pressing of parts in the high pressure fuel pump can cause movement of the cylinder in the fuel pump through which the piston moves. This can create wear between the cylinder and the pump body, resulting in increased stress on valves and/or movement valve seat inside the pump body… Originalni tekst izvora (engleski)
2. jul 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/00946/21. Originalni tekst izvora (engleski) The resistance characteristics of the fuel pump components against high fuel pressure may be inadequate.As a result, cracks may be formed on the welded parts of the pump and a fuel leak may occur, posing a risk to the following traffic. The product does not comply with the requirements laid down… Originalni tekst izvora (engleski)
2. apr 2021. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/00444/21. Originalni tekst izvora (engleski) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Originalni tekst izvora (engleski)
17. jul 2020. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01049/20. Originalni tekst izvora (engleski) Specific transistors in the boost converter of the Intelligent Power Module (IPM) can be damaged by the high thermal stress caused by repeated driving under certain high-load driving patterns (e.g. from a stop, applying nearly full throttle and then gradually further accelerating to full… Originalni tekst izvora (engleski)
1. nov 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1601/19. Originalni tekst izvora (engleski) The accessory seat cover kit may not be installed correctly causing the seat covers not to tear as designed in the event of an airbag deployment. As a result, the cover could prevent the seat-mounted side airbag from deploying properly, increasing the risk of injury in the event of a crash. Originalni tekst izvora (engleski)
16. nov 2018. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1721/18. Originalni tekst izvora (engleski) Due to a software error in the ECU, the vehicle may not enter in failsafe driving mode in response to certain hybrid system faults as intended. If this occurs, the vehicle could lose power and stall. Originalni tekst izvora (engleski)
29. jun 2018. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0855/18. Originalni tekst izvora (engleski) The replacement inflator of the front passenger airbag may have been installed in an incorrect orientation. In the event of deployment of the airbag, the airbag may not inflate properly. Originalni tekst izvora (engleski)
5. avg 2016. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0947/16. Originalni tekst izvora (engleski) null The vehicles concerned may have been equipped with a headlamp service part with incorrect specification. As a result, light distribution may be affected and there is a risk of the lights blinding drivers coming in the opposite direction. Originalni tekst izvora (engleski)
6. nov 2015. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/1366/15. Originalni tekst izvora (engleski) null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Originalni tekst izvora (engleski)
31. jul 2015. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0950/15. Originalni tekst izvora (engleski) null The Engine Control Unit (ECU) could reset, causing the hybrid system to shut down and resulting in the vehicle stopping while driving, increasing the risk of a crash. Originalni tekst izvora (engleski)
5. dec 2014. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/1918/14. Originalni tekst izvora (engleski) null Due to insufficient air flow efficiency in the intake system, oil may accumulate in the intercooler. Under certain driving conditions, the oil may flow into the combustion chamber and might cause engine damage, which may increase the risk of a fire in the engine compartment due to leaked oil. Originalni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Nemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemačka savezna uprava za motorna vozila. Evidentirano: 21. Prikazuje se odvojeno od Safety Gate i nikada se ne sabira s njim.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 21.

6. mar 2025. Ref. 14643R Rizik: Brandgefahr. Proizvodnja: 04.05.2018 - 08.11.2022. Originalni tekst izvora (nemački)
17. jan 2024. Ref. 13268 Rizik: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen.. Proizvodnja: 2017 - 2022. Originalni tekst izvora (nemački)
5. avg 2021. Ref. 10950 Rizik: Aufgrund von Rissbildung im Bereich der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoff in den Verkehrsraum gelangen.. Proizvodnja: 2017 - 2021. Originalni tekst izvora (nemački)
19. maj 2021. Ref. 10725 Rizik: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Proizvodnja: 2015 - 2018. Originalni tekst izvora (nemački)
31. jul 2020. Ref. 10025 Rizik: Bei auftretenden Fehlern im Hybridsystem wechselt das Fahrzeug nicht wie vorgesehen in einen ausfallsicheren Fahrmodus, wodurch es zu einem Motorausfall kommen kann.. Proizvodnja: 2013 - 2018. Originalni tekst izvora (nemački)
23. okt 2019. Ref. 9408 Rizik: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Proizvodnja: 2008 - 2019. Originalni tekst izvora (nemački)
12. avg 2019. Ref. 8406 Rizik: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Proizvodnja: 2006 - 2017. Originalni tekst izvora (nemački)
3. maj 2019. Ref. 8741 Rizik: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Proizvodnja: 2011 - 2013. Originalni tekst izvora (nemački)
21. feb 2019. Ref. 8267 Rizik: Durch einen Software-Fehler wird das Fail-Safe/Notlaufprogramm des Hybridantriebs ggf. nicht akiviert, wodurch es zu einem Ausfall des Antriebs kommen kann.. Proizvodnja: 2008 - 2014. Originalni tekst izvora (nemački)
31. jan 2019. Ref. 8514 Rizik: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Proizvodnja: 2014 - 2018. Originalni tekst izvora (nemački)
10. jul 2018. Ref. 7963 Rizik: Fehlerhaft verbauter Gasgenerator. Proizvodnja: 2007 - 2012. Originalni tekst izvora (nemački)
25. apr 2018. Ref. 7818 Rizik: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Proizvodnja: 2008 - 2012. Originalni tekst izvora (nemački)

Kako se poredi

Svaki registar se poredi zasebno sa modelima za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU (broj modela: 60); registri se nikada ne spajaju u jednu ocenu. Broj kampanja EU Safety Gate za ovaj model (11) je ispod medijane od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA za ovaj model (21) je ispod medijane od 34. Udeo otvorenih opoziva u RDW za ovaj model je ispod medijane od 5,7%.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno uporedivi i nikada se ne sabiraju: upozorenje Safety Gate i kampanja KBA mogu opisivati isti ili različite nedostatke. Svako tretirajte kao jednu savetodavnu napomenu.

Uobičajena kilometraža za Toyota Auris

Uparite ove signale o opozivima sa raspodelom kilometraže za modelsku godinu koju razmatrate:

Sve modelske godine: Toyota Auris

Pokrivenost provera vozila Kako proveriti istoriju kilometraže Šta vam besplatna provera VIN broja može reći Lista za proveru polovnog automobila za štampanje

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Uporedite datume proizvodnje iz kampanje sa automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlašćenog zastupnika da proveri njegov VIN i potvrdi da li je popravka završena. To ne može da utvrdi lista na nivou modela.

Proverite konkretan automobil Toyota Auris pre kupovine

Lista opoziva je na nivou modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite dekodirane podatke, dostupne zapise o kilometraži i jasne sledeće korake za proveru statusa opoziva.

Proverite ovaj automobil