Pohled napříč registry

Nezávislé zdroje · nikdy se nesčítají

Stav svolávacích akcí vytvořen: 4. 10. 2026. Historický stav, ne kontrola svolávacích akcí v reálném čase. Aktuální platnost a stav opravy ověřte u výrobce.

Evropská unie

Safety Gate

Známé kampaně v tomto zdroji

Prozkoumat kampaně

Německo

Registr KBA

Známé kampaně v tomto zdroji

Prozkoumat kampaně

Nizozemsko

Otevřené svolávací akce RDW

3,0%

Podíl registrovaných aut s otevřenou svolávací akcí

Zobrazit souvislosti s vozovým parkem

Kampaň se může objevit ve více registrech. Tyto údaje jsou orientační, nejde o kontrolu svolávacích akcí podle VIN.

Podíl otevřených svolávacích akcí RDW NL

V nizozemském registru RDW má k 4. 10. 2026 alespoň jednu otevřenou (nedokončenou) svolávací akci 3,0 % z 57 428 registrovaných vozů Toyota Auris. Jde o skutečný podíl ve vozovém parku v EU, nejsilnější signál relevance pro trh na této stránce.

Kampaně EU Safety Gate

Systém rychlého varování EU před nebezpečnými nepotravinářskými výrobky. K tomuto modelu zaznamenáno: 11.

3. 11. 2023 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/02637/23. Původní text zdroje (anglicky) Insufficient pressing of parts in the high pressure fuel pump can cause movement of the cylinder in the fuel pump through which the piston moves. This can create wear between the cylinder and the pump body, resulting in increased stress on valves and/or movement valve seat inside the pump body… Původní text zdroje (anglicky)
2. 7. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00946/21. Původní text zdroje (anglicky) The resistance characteristics of the fuel pump components against high fuel pressure may be inadequate.As a result, cracks may be formed on the welded parts of the pump and a fuel leak may occur, posing a risk to the following traffic. The product does not comply with the requirements laid down… Původní text zdroje (anglicky)
2. 4. 2021 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/00444/21. Původní text zdroje (anglicky) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Původní text zdroje (anglicky)
17. 7. 2020 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01049/20. Původní text zdroje (anglicky) Specific transistors in the boost converter of the Intelligent Power Module (IPM) can be damaged by the high thermal stress caused by repeated driving under certain high-load driving patterns (e.g. from a stop, applying nearly full throttle and then gradually further accelerating to full… Původní text zdroje (anglicky)
1. 11. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1601/19. Původní text zdroje (anglicky) The accessory seat cover kit may not be installed correctly causing the seat covers not to tear as designed in the event of an airbag deployment. As a result, the cover could prevent the seat-mounted side airbag from deploying properly, increasing the risk of injury in the event of a crash. Původní text zdroje (anglicky)
16. 11. 2018 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1721/18. Původní text zdroje (anglicky) Due to a software error in the ECU, the vehicle may not enter in failsafe driving mode in response to certain hybrid system faults as intended. If this occurs, the vehicle could lose power and stall. Původní text zdroje (anglicky)
29. 6. 2018 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0855/18. Původní text zdroje (anglicky) The replacement inflator of the front passenger airbag may have been installed in an incorrect orientation. In the event of deployment of the airbag, the airbag may not inflate properly. Původní text zdroje (anglicky)
5. 8. 2016 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0947/16. Původní text zdroje (anglicky) null The vehicles concerned may have been equipped with a headlamp service part with incorrect specification. As a result, light distribution may be affected and there is a risk of the lights blinding drivers coming in the opposite direction. Původní text zdroje (anglicky)
6. 11. 2015 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/1366/15. Původní text zdroje (anglicky) null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Původní text zdroje (anglicky)
31. 7. 2015 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0950/15. Původní text zdroje (anglicky) null The Engine Control Unit (ECU) could reset, causing the hybrid system to shut down and resulting in the vehicle stopping while driving, increasing the risk of a crash. Původní text zdroje (anglicky)
5. 12. 2014 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/1918/14. Původní text zdroje (anglicky) null Due to insufficient air flow efficiency in the intake system, oil may accumulate in the intercooler. Under certain driving conditions, the oil may flow into the combustion chamber and might cause engine damage, which may increase the risk of a fire in the engine compartment due to leaked oil. Původní text zdroje (anglicky)

Kampaně KBA (Německo)

Kraftfahrt-Bundesamt, německý spolkový úřad pro motorová vozidla. Zaznamenáno: 21. Uvádí se odděleně od Safety Gate, nikdy se nesčítá.

Zobrazeny nejnovější záznamy: 12 z 21.

6. 3. 2025 Ref. 14643R Riziko: Brandgefahr. Výroba: 04.05.2018 - 08.11.2022. Původní text zdroje (německy)
17. 1. 2024 Ref. 13268 Riziko: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen.. Výroba: 2017 - 2022. Původní text zdroje (německy)
5. 8. 2021 Ref. 10950 Riziko: Aufgrund von Rissbildung im Bereich der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoff in den Verkehrsraum gelangen.. Výroba: 2017 - 2021. Původní text zdroje (německy)
19. 5. 2021 Ref. 10725 Riziko: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Výroba: 2015 - 2018. Původní text zdroje (německy)
31. 7. 2020 Ref. 10025 Riziko: Bei auftretenden Fehlern im Hybridsystem wechselt das Fahrzeug nicht wie vorgesehen in einen ausfallsicheren Fahrmodus, wodurch es zu einem Motorausfall kommen kann.. Výroba: 2013 - 2018. Původní text zdroje (německy)
23. 10. 2019 Ref. 9408 Riziko: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Výroba: 2008 - 2019. Původní text zdroje (německy)
12. 8. 2019 Ref. 8406 Riziko: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Výroba: 2006 - 2017. Původní text zdroje (německy)
3. 5. 2019 Ref. 8741 Riziko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Výroba: 2011 - 2013. Původní text zdroje (německy)
21. 2. 2019 Ref. 8267 Riziko: Durch einen Software-Fehler wird das Fail-Safe/Notlaufprogramm des Hybridantriebs ggf. nicht akiviert, wodurch es zu einem Ausfall des Antriebs kommen kann.. Výroba: 2008 - 2014. Původní text zdroje (německy)
31. 1. 2019 Ref. 8514 Riziko: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Výroba: 2014 - 2018. Původní text zdroje (německy)
10. 7. 2018 Ref. 7963 Riziko: Fehlerhaft verbauter Gasgenerator. Výroba: 2007 - 2012. Původní text zdroje (německy)
25. 4. 2018 Ref. 7818 Riziko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Výroba: 2008 - 2012. Původní text zdroje (německy)

Jak si stojí v porovnání

Každý registr se porovnává zvlášť s modely (60), pro které zveřejňujeme stránku o svolávacích akcích v EU; registry se nikdy nespojují do jednoho skóre. Počet kampaní EU Safety Gate je 11, tedy méně než medián 17 u této sady. Počet kampaní KBA je 21, tedy méně než medián 34. Podíl otevřených svolávacích akcí v RDW je méně než medián 5,7 %.

Počty z různých zdrojů nejsou navzájem srovnatelné a nikdy se nesčítají: upozornění Safety Gate a kampaň KBA mohou popisovat tutéž závadu, nebo různé. Každý údaj berte jako jedno orientační upozornění.

Typické najeté kilometry pro model Toyota Auris

Spojte tyto signály svolávacích akcí s rozdělením stavů tachometru pro modelový rok, který zvažujete:

Všechny modelové roky: Toyota Auris

Pokrytí kontroly vozidel Jak zkontrolovat historii najetých kilometrů Co vám může říci kontrola VIN zdarma Tištěný checklist pro ojeté auto

Ověřte stav svolávacích akcí u konkrétního auta

Porovnejte výrobní období kampaně s autem, pak požádejte výrobce nebo autorizovaného prodejce, aby zkontroloval jeho VIN a potvrdil, zda byla oprava dokončena. Seznam na úrovni modelu to určit nemůže.

Zkontrolujte konkrétní vůz Toyota Auris před koupí

Seznam svolávacích akcí je na úrovni modelu. Zadejte VIN tohoto auta a uvidíte jeho dekódované údaje, dostupné záznamy o tachometru a jasné další kroky k ověření stavu svolávacích akcí.

Zkontrolovat toto auto