Познати и отворени повлекувања за Toyota Auris од регистрите на ЕУ. Прегледајте го секој извор и датумите на производство, па потврдете што важи за конкретниот автомобил.
Регистри на пазарот на ЕУПодатоци на ниво на моделИзворите се прикажани одделно
Преглед на регистрите
Независни извори · без собирање
Снимката на повлекувања е создадена: . Историски податоци, не проверка во живо. Потврдете ја тековната применливост и статусот на поправката со производителот.
Една кампања може да се појави во повеќе регистри. Бројките се насоки, не проверка на повлекувања по VIN.
Зачестеност на отворени повлекувања RDW NL
Во холандскиот регистар RDW, 3,0% од 57.428 регистрирани автомобили Toyota Auris имаат најмалку едно отворено повлекување на 4 окт. 2026. Ова е вистинска стапка за возен парк во ЕУ и најсилниот сигнал за релевантност на овој пазар на страницата.
Кампањи EU Safety Gate
Системот на ЕУ за брзи известувања за опасни непрехранбени производи. За овој модел се запишани 11 кампањи.
3 ное. 2023Passenger carРизик: Fire. Реф. A12/02637/23. Оригинален текст на изворот (англиски)Insufficient pressing of parts in the high pressure fuel pump can cause movement of the cylinder in the fuel pump through which the piston moves. This can create wear between the cylinder and the pump body, resulting in increased stress on valves and/or movement valve seat inside the pump body… Оригинален текст на изворот (англиски)
2 јул. 2021Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/00946/21. Оригинален текст на изворот (англиски)The resistance characteristics of the fuel pump components against high fuel pressure may be inadequate.As a result, cracks may be formed on the welded parts of the pump and a fuel leak may occur, posing a risk to the following traffic. The product does not comply with the requirements laid down… Оригинален текст на изворот (англиски)
2 апр. 2021Passenger carРизик: Fire. Реф. A12/00444/21. Оригинален текст на изворот (англиски)Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Оригинален текст на изворот (англиски)
17 јул. 2020Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/01049/20. Оригинален текст на изворот (англиски)Specific transistors in the boost converter of the Intelligent Power Module (IPM) can be damaged by the high thermal stress caused by repeated driving under certain high-load driving patterns (e.g. from a stop, applying nearly full throttle and then gradually further accelerating to full… Оригинален текст на изворот (англиски)
1 ное. 2019Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/1601/19. Оригинален текст на изворот (англиски)The accessory seat cover kit may not be installed correctly causing the seat covers not to tear as designed in the event of an airbag deployment. As a result, the cover could prevent the seat-mounted side airbag from deploying properly, increasing the risk of injury in the event of a crash. Оригинален текст на изворот (англиски)
16 ное. 2018Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/1721/18. Оригинален текст на изворот (англиски)Due to a software error in the ECU, the vehicle may not enter in failsafe driving mode in response to certain hybrid system faults as intended. If this occurs, the vehicle could lose power and stall. Оригинален текст на изворот (англиски)
29 јун. 2018Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/0855/18. Оригинален текст на изворот (англиски)The replacement inflator of the front passenger airbag may have been installed in an incorrect orientation. In the event of deployment of the airbag, the airbag may not inflate properly. Оригинален текст на изворот (англиски)
5 авг. 2016Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/0947/16. Оригинален текст на изворот (англиски)null The vehicles concerned may have been equipped with a headlamp service part with incorrect specification. As a result, light distribution may be affected and there is a risk of the lights blinding drivers coming in the opposite direction. Оригинален текст на изворот (англиски)
6 ное. 2015Passenger carРизик: Fire. Реф. A12/1366/15. Оригинален текст на изворот (англиски)null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Оригинален текст на изворот (англиски)
31 јул. 2015Passenger carРизик: Injuries. Реф. A12/0950/15. Оригинален текст на изворот (англиски)null The Engine Control Unit (ECU) could reset, causing the hybrid system to shut down and resulting in the vehicle stopping while driving, increasing the risk of a crash. Оригинален текст на изворот (англиски)
5 дек. 2014Passenger carРизик: Fire. Реф. A12/1918/14. Оригинален текст на изворот (англиски)null Due to insufficient air flow efficiency in the intake system, oil may accumulate in the intercooler. Under certain driving conditions, the oil may flow into the combustion chamber and might cause engine damage, which may increase the risk of a fire in the engine compartment due to leaked oil. Оригинален текст на изворот (англиски)
Кампањи KBA (Германија)
Kraftfahrt-Bundesamt е германската сојузна служба за возила. Запишани се 21 кампањи. Се прикажуваат одделно од Safety Gate, без собирање.
Прикажани се најновите записи: 12 од 21.
6 мар. 2025Реф. 14643R Ризик: Brandgefahr. Производство: 04.05.2018 - 08.11.2022. Оригинален текст на изворот (германски)
17 јан. 2024Реф. 13268 Ризик: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen.. Производство: 2017 - 2022. Оригинален текст на изворот (германски)
5 авг. 2021Реф. 10950 Ризик: Aufgrund von Rissbildung im Bereich der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoff in den Verkehrsraum gelangen.. Производство: 2017 - 2021. Оригинален текст на изворот (германски)
19 мај 2021Реф. 10725 Ризик: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Производство: 2015 - 2018. Оригинален текст на изворот (германски)
31 јул. 2020Реф. 10025 Ризик: Bei auftretenden Fehlern im Hybridsystem wechselt das Fahrzeug nicht wie vorgesehen in einen ausfallsicheren Fahrmodus, wodurch es zu einem Motorausfall kommen kann.. Производство: 2013 - 2018. Оригинален текст на изворот (германски)
23 окт. 2019Реф. 9408 Ризик: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Производство: 2008 - 2019. Оригинален текст на изворот (германски)
12 авг. 2019Реф. 8406 Ризик: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Производство: 2006 - 2017. Оригинален текст на изворот (германски)
3 мај 2019Реф. 8741 Ризик: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Производство: 2011 - 2013. Оригинален текст на изворот (германски)
21 фев. 2019Реф. 8267 Ризик: Durch einen Software-Fehler wird das Fail-Safe/Notlaufprogramm des Hybridantriebs ggf. nicht akiviert, wodurch es zu einem Ausfall des Antriebs kommen kann.. Производство: 2008 - 2014. Оригинален текст на изворот (германски)
31 јан. 2019Реф. 8514 Ризик: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Производство: 2014 - 2018. Оригинален текст на изворот (германски)
10 јул. 2018Реф. 7963 Ризик: Fehlerhaft verbauter Gasgenerator. Производство: 2007 - 2012. Оригинален текст на изворот (германски)
25 апр. 2018Реф. 7818 Ризик: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Производство: 2008 - 2012. Оригинален текст на изворот (германски)
Како се споредува
Секој регистар се споредува посебно со 60 модели за кои објавуваме страница за повлекувања во ЕУ; регистрите никогаш не се здружуваат во една оцена. Неговите 11 кампањи во EU Safety Gate се помалку од медијаната од 17 во оваа група. Неговите 21 кампањи во KBA се помалку од медијаната од 34. Неговиот удел на отворени повлекувања во RDW е помалку од медијаната од 5,7%.
Бројките од различни извори не се директно споредливи и не се собираат: известување од Safety Gate и кампања на KBA може да опишуваат ист или различни дефекти. Секој запис е насока за понатамошна проверка.
Типична километража за Toyota Auris
Споредете ги сигналите за повлекувања со распределбата на километражата за моделската година што ја разгледувате:
Потврдете го статусот на повлекувања за конкретниот автомобил
Споредете ги датумите на производство на кампањата со автомобилот, па побарајте од производителот или овластен сервис да го провери VIN и да потврди дали поправката е завршена. Список по модел не може да го утврди тоа.
Проверете конкретен Toyota Auris пред купување
Списокот на повлекувања е по модел. Внесете го VIN на овој автомобил за декодирани карактеристики, достапни записи за километража и јасни следни чекори за проверка на повлекувања.