Register im Überblick

Unabhängige Quellen · nie addiert

Rückruf-Datenstand erstellt: 4. Okt. 2026. Historischer Datenstand, keine Live-Rückrufprüfung. Aktuelle Betroffenheit und Reparaturstatus beim Hersteller bestätigen.

Europäische Union

Safety Gate

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

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Deutschland

KBA-Register

Bekannte Aktionen in dieser Quelle

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Niederlande

Offene RDW-Rückrufe

3,0%

Anteil zugelassener Autos mit offenem Rückruf

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Eine Aktion kann in mehreren Registern erscheinen. Diese Zahlen sind Hinweise, keine Rückrufprüfung pro FIN.

Anteil offener Rückrufe bei RDW NL

Im niederländischen RDW-Register haben 3,0% der 57.428 zugelassenen Toyota Auris mindestens einen offenen Rückruf (Stand 4. Okt. 2026). Das ist ein tatsächlicher Anteil einer EU-Fahrzeugflotte und das stärkste Marktrelevanzsignal auf dieser Seite.

EU-Safety-Gate-Aktionen

Das EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte. Für dieses Modell sind 11 Aktionen erfasst.

3. Nov. 2023 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/02637/23. Originaltext der Quelle (Englisch) Insufficient pressing of parts in the high pressure fuel pump can cause movement of the cylinder in the fuel pump through which the piston moves. This can create wear between the cylinder and the pump body, resulting in increased stress on valves and/or movement valve seat inside the pump body… Originaltext der Quelle (Englisch)
2. Juli 2021 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/00946/21. Originaltext der Quelle (Englisch) The resistance characteristics of the fuel pump components against high fuel pressure may be inadequate.As a result, cracks may be formed on the welded parts of the pump and a fuel leak may occur, posing a risk to the following traffic. The product does not comply with the requirements laid down… Originaltext der Quelle (Englisch)
2. Apr. 2021 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/00444/21. Originaltext der Quelle (Englisch) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Originaltext der Quelle (Englisch)
17. Juli 2020 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01049/20. Originaltext der Quelle (Englisch) Specific transistors in the boost converter of the Intelligent Power Module (IPM) can be damaged by the high thermal stress caused by repeated driving under certain high-load driving patterns (e.g. from a stop, applying nearly full throttle and then gradually further accelerating to full… Originaltext der Quelle (Englisch)
1. Nov. 2019 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1601/19. Originaltext der Quelle (Englisch) The accessory seat cover kit may not be installed correctly causing the seat covers not to tear as designed in the event of an airbag deployment. As a result, the cover could prevent the seat-mounted side airbag from deploying properly, increasing the risk of injury in the event of a crash. Originaltext der Quelle (Englisch)
16. Nov. 2018 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1721/18. Originaltext der Quelle (Englisch) Due to a software error in the ECU, the vehicle may not enter in failsafe driving mode in response to certain hybrid system faults as intended. If this occurs, the vehicle could lose power and stall. Originaltext der Quelle (Englisch)
29. Juni 2018 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0855/18. Originaltext der Quelle (Englisch) The replacement inflator of the front passenger airbag may have been installed in an incorrect orientation. In the event of deployment of the airbag, the airbag may not inflate properly. Originaltext der Quelle (Englisch)
5. Aug. 2016 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0947/16. Originaltext der Quelle (Englisch) null The vehicles concerned may have been equipped with a headlamp service part with incorrect specification. As a result, light distribution may be affected and there is a risk of the lights blinding drivers coming in the opposite direction. Originaltext der Quelle (Englisch)
6. Nov. 2015 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/1366/15. Originaltext der Quelle (Englisch) null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Originaltext der Quelle (Englisch)
31. Juli 2015 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0950/15. Originaltext der Quelle (Englisch) null The Engine Control Unit (ECU) could reset, causing the hybrid system to shut down and resulting in the vehicle stopping while driving, increasing the risk of a crash. Originaltext der Quelle (Englisch)
5. Dez. 2014 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/1918/14. Originaltext der Quelle (Englisch) null Due to insufficient air flow efficiency in the intake system, oil may accumulate in the intercooler. Under certain driving conditions, the oil may flow into the combustion chamber and might cause engine damage, which may increase the risk of a fire in the engine compartment due to leaked oil. Originaltext der Quelle (Englisch)

KBA-Aktionen (Deutschland)

Das Kraftfahrt-Bundesamt ist die deutsche Bundesbehörde für Fahrzeuge. 21 Aktionen erfasst. Getrennt von Safety Gate dargestellt, nie addiert.

Angezeigt werden die neuesten Einträge: 12 von 21.

6. März 2025 Ref. 14643R Risiko: Brandgefahr. Produktion: 04.05.2018 - 08.11.2022.
17. Jan. 2024 Ref. 13268 Risiko: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen.. Produktion: 2017 - 2022.
5. Aug. 2021 Ref. 10950 Risiko: Aufgrund von Rissbildung im Bereich der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoff in den Verkehrsraum gelangen.. Produktion: 2017 - 2021.
19. Mai 2021 Ref. 10725 Risiko: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Produktion: 2015 - 2018.
31. Juli 2020 Ref. 10025 Risiko: Bei auftretenden Fehlern im Hybridsystem wechselt das Fahrzeug nicht wie vorgesehen in einen ausfallsicheren Fahrmodus, wodurch es zu einem Motorausfall kommen kann.. Produktion: 2013 - 2018.
23. Okt. 2019 Ref. 9408 Risiko: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Produktion: 2008 - 2019.
12. Aug. 2019 Ref. 8406 Risiko: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Produktion: 2006 - 2017.
3. Mai 2019 Ref. 8741 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produktion: 2011 - 2013.
21. Feb. 2019 Ref. 8267 Risiko: Durch einen Software-Fehler wird das Fail-Safe/Notlaufprogramm des Hybridantriebs ggf. nicht akiviert, wodurch es zu einem Ausfall des Antriebs kommen kann.. Produktion: 2008 - 2014.
31. Jan. 2019 Ref. 8514 Risiko: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Produktion: 2014 - 2018.
10. Juli 2018 Ref. 7963 Risiko: Fehlerhaft verbauter Gasgenerator. Produktion: 2007 - 2012.
25. Apr. 2018 Ref. 7818 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Produktion: 2008 - 2012.

Vergleich mit anderen Modellen

Jedes Register wird einzeln mit den 60 Modellen verglichen, für die wir eine EU-Rückrufseite veröffentlichen; die Register werden nie zu einem Gesamtwert verrechnet. Seine 11 Safety-Gate-Aktionen liegen unter dem Median von 17 dieser Gruppe. Seine 21 KBA-Aktionen liegen unter dem Median von 34. Sein RDW-Anteil offener Rückrufe liegt unter dem Median von 5,7%.

Zahlen aus verschiedenen Quellen sind nicht direkt vergleichbar und werden nie addiert: Safety Gate und KBA können denselben oder verschiedene Mängel melden. Jeder Eintrag ist nur ein Hinweis für weitere Prüfung.

Typischer Kilometerstand für Toyota Auris

Vergleichen Sie die Rückrufhinweise mit der Kilometerstand-Verteilung des betrachteten Modelljahrs:

Alle Modelljahre: Toyota Auris

Abdeckung der Fahrzeugprüfung So prüfen Sie die Kilometerstandshistorie Was eine kostenlose FIN-Prüfung leisten kann Druckbare Checkliste für den Gebrauchtwagenkauf

Rückrufstatus des konkreten Autos bestätigen

Vergleichen Sie den Produktionszeitraum der Aktion mit dem Auto. Lassen Sie dann Hersteller oder Vertragswerkstatt per FIN prüfen, ob es betroffen und die Reparatur erledigt ist. Eine Liste zum Modell kann das nicht feststellen.

Ein bestimmtes Toyota Auris vor dem Kauf prüfen

Eine Rückrufliste gilt auf Modellebene. Geben Sie die FIN des Autos ein, um entschlüsselte Angaben, verfügbare Kilometerstände und nächste Schritte zur Rückrufprüfung zu sehen.

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