Pohľad cez registre

Nezávislé zdroje · nikdy sa nesčítavajú

Snímka zvolávacích akcií vytvorená: 4. 10. 2026. Historické údaje, nie aktuálna kontrola zvolávacích akcií. Platnosť a stav opravy potvrďte u výrobcu.

Európska únia

Safety Gate

Známe kampane v tomto zdroji

Pozrieť kampane

Nemecko

Register KBA

Známe kampane v tomto zdroji

Pozrieť kampane

Holandsko

Otvorené zvolávacie akcie RDW

3,0%

Podiel registrovaných áut s otvorenou zvolávacou akciou

Pozrieť kontext vozového parku

Kampaň sa môže objaviť vo viac než jednom registri. Tieto údaje sú orientačné, nie kontrola zvolávacích akcií podľa VIN.

Výskyt otvorených zvolávacích akcií RDW (NL)

V holandskom registri RDW má 3,0 % z 57 428 registrovaných áut Toyota Auris k dátumu 4. 10. 2026 aspoň jednu otvorenú (nedokončenú) zvolávaciu akciu. Je to skutočný podiel vozového parku v EÚ, najsilnejší signál relevantnosti pre trh na tejto stránke.

Kampane EU Safety Gate

Systém rýchleho varovania EÚ pre nebezpečné nepotravinárske výrobky. Pre tento model zaznamenaných: 11.

3. 11. 2023 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/02637/23. Pôvodný text zdroja (angličtina) Insufficient pressing of parts in the high pressure fuel pump can cause movement of the cylinder in the fuel pump through which the piston moves. This can create wear between the cylinder and the pump body, resulting in increased stress on valves and/or movement valve seat inside the pump body… Pôvodný text zdroja (angličtina)
2. 7. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/00946/21. Pôvodný text zdroja (angličtina) The resistance characteristics of the fuel pump components against high fuel pressure may be inadequate.As a result, cracks may be formed on the welded parts of the pump and a fuel leak may occur, posing a risk to the following traffic. The product does not comply with the requirements laid down… Pôvodný text zdroja (angličtina)
2. 4. 2021 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/00444/21. Pôvodný text zdroja (angličtina) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Pôvodný text zdroja (angličtina)
17. 7. 2020 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01049/20. Pôvodný text zdroja (angličtina) Specific transistors in the boost converter of the Intelligent Power Module (IPM) can be damaged by the high thermal stress caused by repeated driving under certain high-load driving patterns (e.g. from a stop, applying nearly full throttle and then gradually further accelerating to full… Pôvodný text zdroja (angličtina)
1. 11. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1601/19. Pôvodný text zdroja (angličtina) The accessory seat cover kit may not be installed correctly causing the seat covers not to tear as designed in the event of an airbag deployment. As a result, the cover could prevent the seat-mounted side airbag from deploying properly, increasing the risk of injury in the event of a crash. Pôvodný text zdroja (angličtina)
16. 11. 2018 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1721/18. Pôvodný text zdroja (angličtina) Due to a software error in the ECU, the vehicle may not enter in failsafe driving mode in response to certain hybrid system faults as intended. If this occurs, the vehicle could lose power and stall. Pôvodný text zdroja (angličtina)
29. 6. 2018 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0855/18. Pôvodný text zdroja (angličtina) The replacement inflator of the front passenger airbag may have been installed in an incorrect orientation. In the event of deployment of the airbag, the airbag may not inflate properly. Pôvodný text zdroja (angličtina)
5. 8. 2016 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0947/16. Pôvodný text zdroja (angličtina) null The vehicles concerned may have been equipped with a headlamp service part with incorrect specification. As a result, light distribution may be affected and there is a risk of the lights blinding drivers coming in the opposite direction. Pôvodný text zdroja (angličtina)
6. 11. 2015 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/1366/15. Pôvodný text zdroja (angličtina) null A short circuit may occur in the driver's side power window master switch. The switch assembly may consequently overheat, potentially leading to a fire. Pôvodný text zdroja (angličtina)
31. 7. 2015 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0950/15. Pôvodný text zdroja (angličtina) null The Engine Control Unit (ECU) could reset, causing the hybrid system to shut down and resulting in the vehicle stopping while driving, increasing the risk of a crash. Pôvodný text zdroja (angličtina)
5. 12. 2014 Passenger car Riziko: Fire. Ref. A12/1918/14. Pôvodný text zdroja (angličtina) null Due to insufficient air flow efficiency in the intake system, oil may accumulate in the intercooler. Under certain driving conditions, the oil may flow into the combustion chamber and might cause engine damage, which may increase the risk of a fire in the engine compartment due to leaked oil. Pôvodný text zdroja (angličtina)

Kampane KBA (Nemecko)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemecký spolkový úrad pre motorové vozidlá. Zaznamenaných: 21. Zobrazené osobitne od Safety Gate, nikdy sa nesčítavajú.

Zobrazené najnovšie záznamy: 12 z 21.

6. 3. 2025 Ref. 14643R Riziko: Brandgefahr. Výroba: 04.05.2018 - 08.11.2022. Pôvodný text zdroja (nemčina)
17. 1. 2024 Ref. 13268 Riziko: Aufgrund einer fehlerhaften Kraftstoffpumpe kann es zum Kraftstoffverlust und in der Folge zu einer erhöhten Brandgefahr kommen.. Výroba: 2017 - 2022. Pôvodný text zdroja (nemčina)
5. 8. 2021 Ref. 10950 Riziko: Aufgrund von Rissbildung im Bereich der Kraftstoffpumpe kann Kraftstoff in den Verkehrsraum gelangen.. Výroba: 2017 - 2021. Pôvodný text zdroja (nemčina)
19. 5. 2021 Ref. 10725 Riziko: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Výroba: 2015 - 2018. Pôvodný text zdroja (nemčina)
31. 7. 2020 Ref. 10025 Riziko: Bei auftretenden Fehlern im Hybridsystem wechselt das Fahrzeug nicht wie vorgesehen in einen ausfallsicheren Fahrmodus, wodurch es zu einem Motorausfall kommen kann.. Výroba: 2013 - 2018. Pôvodný text zdroja (nemčina)
23. 10. 2019 Ref. 9408 Riziko: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Výroba: 2008 - 2019. Pôvodný text zdroja (nemčina)
12. 8. 2019 Ref. 8406 Riziko: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Výroba: 2006 - 2017. Pôvodný text zdroja (nemčina)
3. 5. 2019 Ref. 8741 Riziko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Výroba: 2011 - 2013. Pôvodný text zdroja (nemčina)
21. 2. 2019 Ref. 8267 Riziko: Durch einen Software-Fehler wird das Fail-Safe/Notlaufprogramm des Hybridantriebs ggf. nicht akiviert, wodurch es zu einem Ausfall des Antriebs kommen kann.. Výroba: 2008 - 2014. Pôvodný text zdroja (nemčina)
31. 1. 2019 Ref. 8514 Riziko: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Výroba: 2014 - 2018. Pôvodný text zdroja (nemčina)
10. 7. 2018 Ref. 7963 Riziko: Fehlerhaft verbauter Gasgenerator. Výroba: 2007 - 2012. Pôvodný text zdroja (nemčina)
25. 4. 2018 Ref. 7818 Riziko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Výroba: 2008 - 2012. Pôvodný text zdroja (nemčina)

Ako to vychádza v porovnaní

Každý register sa porovnáva samostatne s celou sadou modelov, pre ktoré zverejňujeme stránku o zvolávacích akciách v EÚ (modelov: 60); registre sa nikdy nekombinujú do jedného skóre. Počet kampaní EU Safety Gate (11) je menej než medián 17 pre túto sadu. Počet kampaní KBA (21) je menej než medián 34. Podiel otvorených zvolávacích akcií RDW je menej než medián 5,7 %.

Počty z rôznych zdrojov nie sú navzájom porovnateľné a nikdy sa nesčítavajú: upozornenie Safety Gate a kampaň KBA môžu opisovať rovnakú alebo odlišnú chybu. Berte každé ako jedno orientačné upozornenie.

Typické kilometre pre Toyota Auris

Spojte tieto signály zvolávacích akcií s rozdelením údajov odometra pre modelový rok, ktorý sledujete:

Všetky modelové roky: Toyota Auris

Pokrytie kontroly vozidla Ako skontrolovať históriu kilometrov Čo vám môže povedať bezplatná kontrola VIN Tlačiteľný kontrolný zoznam ojazdeného auta

Potvrďte stav zvolávacích akcií konkrétneho auta

Porovnajte výrobné dátumy kampane s autom a potom požiadajte výrobcu alebo autorizovaného predajcu, aby skontroloval jeho VIN a potvrdil, či je oprava dokončená. Zoznam na úrovni modelu to nemôže zistiť.

Skontrolujte konkrétne auto Toyota Auris pred kúpou

Zoznam zvolávacích akcií je na úrovni modelu. Zadajte VIN tohto auta a uvidíte dekódované údaje, dostupné záznamy kilometrov a jasné ďalšie kroky na overenie stavu zvolávacej akcie.

Skontrolovať toto auto