odotrace
Troškovi i porezi
HR
Jezik
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Sigurnost i opozivi

Volvo V50: opozivi i sigurnosni signali

Razumite opozive.

Poznate i otvorene kampanje opoziva za Volvo V50 iz registara tržišta EU-a. Pregledajte svaki izvor, provjerite datume proizvodnje i potvrdite što vrijedi za konkretan automobil.

Registri tržišta EU-aPodaci na razini modelaIzvori se iskazuju zasebno

Pogled kroz registre

Neovisni izvori · nikad zbrojeni

Presjek opoziva izrađen: . Povijesni presjek, a ne provjera opoziva uživo. Trenutnu primjenjivost i status popravka potvrdite kod proizvođača.

Ista se kampanja može pojaviti u više registara. Ove su brojke savjetodavne i nisu provjera opoziva po VIN-u.

Učestalost otvorenih opoziva RDW NL

Stanje na dan 4. lis 2026.: u nizozemskom registru RDW 0,1 % od 18.948 registriranih automobila Volvo V50 trenutno ima barem jedan otvoren (neobavljen) opoziv. To je stvarna stopa za vozni park u EU-u, najjači signal relevantnosti za tržište na ovoj stranici.

Kampanje EU Safety Gate

Sustav EU-a za brzo uzbunjivanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Zabilježeno za ovaj model: 2.

  • 21. velj 2014. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0254/14. Izvorni tekst izvora (engleski) null It is possible that the chrome sleeve on the tail end of the exhaust system may under certain conditions become loose and fall off into the road. Izvorni tekst izvora (engleski)
  • 26. tra 2013. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0501/13. Izvorni tekst izvora (engleski) null Cracks may develop over time in the right-hand drive shaft. In the worst case, the drive shaft may break, leading to a sudden loss of drive. This may lead to an unsafe traffic situation. Izvorni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Njemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, njemački savezni ured za motorna vozila. Zabilježeno: 20. Prikazano zasebno od sustava Safety Gate, nikad zbrojeno.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 20.

  • 16. sij 2014. Ref. 4506 Rizik: Die Chromhülse der Abgasendrohre kann während der Fahrt in den Verkehrsraum fallen.. Proizvodnja: 2010 - 2011. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 26. tra 2013. Ref. 4171 Rizik: Bruch der rechten Antriebswelle.. Proizvodnja: 2010 - 2012. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 11. ruj 2012. Ref. 3864 Rizik: Undichtigkeit der Kraftstoffeinspritzpumpe kann zum Austritt geringer Mengen Kraftstoffes führen.. Proizvodnja: 2012 - 2012. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 29. srp 2011. Ref. 3401 Rizik: Füllstandssensor der Scheinwerferreinigunsanlage ist ohne Funktion.. Proizvodnja: 2010 - 2010. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 10. svi 2011. Ref. 3289 Rizik: Aufgrund der Verwendung falschen Materials kann es zur Rissbildung in einem Längsträger kommen, wodurch die Crash-Stabilität des Fahrzeugs verringert wird.. Proizvodnja: 2010 - 2011. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 29. tra 2011. Ref. 3238 Rizik: Die Abdeckung des Steuergerätes für den Kühlerlüfter genügt nicht den Anforderungen, so dass Wasser eindringen und dies zu einem Kurzschluss führen kann, der auch nach Abstellen des Fahrzeugs zu einem Brand führen kann.. Proizvodnja: 2007 - 2007. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 21. velj 2011. Ref. 3195 Rizik: Mangelhafte Verschraubung der Kraftstoffleitungen. Proizvodnja: 2010 - 2010. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 27. sij 2011. Ref. 3184 Rizik: Unzureichende Front-Sitzarretierung.. Proizvodnja: 2009 - 2011. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 11. stu 2010. Ref. 3110 Rizik: Aufgrund von Mängeln im Kühlsystem kann es schlimmstenfalls zu Motorschäden kommen.. Proizvodnja: 2011 - 2011. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 22. srp 2010. Ref. 2952 Rizik: Aufgrund eines falschen Anzugsmoments kann sich ein Kugelgelenk am Schalthebel lösen, wodurch ein Gangwechsel nicht mehr möglich ist.. Proizvodnja: 2009 - 2010. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 3. svi 2010. Ref. 2888 Rizik: Zu hoher Motorölstand. Proizvodnja: 2006 - 2010. Izvorni tekst izvora (njemački)
  • 1. lis 2009. Ref. 2182 Rizik: Die Radbolzen der Hinterräder sind zu kurz. Im schlimmsten Fall können sich die Hinterräder lösen.. Proizvodnja: 2008 - 2008. Izvorni tekst izvora (njemački)

Kako se uspoređuje

Svaki se registar zasebno uspoređuje s modelima (60) za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU-u; registri se nikad ne spajaju u jedinstvenu ocjenu. Broj kampanja u sustavu EU Safety Gate (2) je ispod medijana od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA-a (20) je ispod medijana od 34. Udio otvorenih opoziva u RDW-u je ispod medijana od 5,7 %.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno usporedivi i nikad se ne zbrajaju: upozorenje Safety Gatea i kampanja KBA-a mogu opisivati isti nedostatak ili različite. Svaki shvatite kao jednu savjetodavnu uputu.

Tipična kilometraža za Volvo V50

Uz ove signale opoziva pogledajte i raspodjelu brojača kilometara za modelnu godinu koju razmatrate:

Sve modelne godine: Volvo V50

Pokrivenost provjere vozilaKako provjeriti povijest kilometražeŠto vam besplatna provjera VIN-a može rećiPopis provjera za rabljeni automobil (za ispis)

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Usporedite datume proizvodnje iz kampanje s automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlaštenog zastupnika da provjeri njegov VIN i potvrdi je li popravak obavljen. Popis na razini modela to ne može utvrditi.

Provjerite konkretan automobil Volvo V50 prije kupnje

Popis opoziva je na razini modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite njegove dekodirane podatke, sve dostupne zapise o kilometraži i jasne sljedeće korake za provjeru statusa opoziva.

Provjerite ovaj automobil