odotrace
Kulud ja maksud
ET
Keel
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Ohutuse ja tagasikutsumiste ülevaade

Volvo V50: tagasikutsumised

Mõista tagasikutsumisi.

Tuntud ja avatud tagasikutsumiskampaaniad: Volvo V50, ELi turu registritest. Uuri iga allikat, kontrolli tootmiskuupäevi ja kinnita, mis kehtib konkreetsele autole.

ELi turu registridMudelitasandi andmedAllikad esitatud eraldi

Pilk üle registrite

Sõltumatud allikad · mitte kunagi kokku liidetud

Tagasikutsumiste hetktõmmis loodud: . Ajalooline hetktõmmis, mitte reaalajas tagasikutsumiste kontroll. Küsi tootjalt kinnitust, kas tagasikutsumine kehtib praegu ja kas parandus on tehtud.

Sama kampaania võib olla mitmes registris. Need arvud on nõuandvad, mitte VIN-põhine tagasikutsumiste kontroll.

RDW NL avatud tagasikutsumiste levimus

Seisuga 4. okt 2026: Madalmaade RDW registris on praegu vähemalt ühe avatud (lõpetamata) tagasikutsumisega autode osakaal 0,1% (mudel: Volvo V50; registreeritud autosid kokku: 18 948). See on tegelik ELi sõidukipargi määr, selle lehe tugevaim turuga seotud signaal.

ELi Safety Gate kampaaniad

ELi kiirhoiatussüsteem ohtlike mittetoidukaupade kohta. Selle mudeli kohta registreeritud: 2.

  • 21. veebr 2014 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/0254/14. Algallika tekst (inglise keeles) null It is possible that the chrome sleeve on the tail end of the exhaust system may under certain conditions become loose and fall off into the road. Algallika tekst (inglise keeles)
  • 26. apr 2013 Passenger car Risk: Injuries. Viide A12/0501/13. Algallika tekst (inglise keeles) null Cracks may develop over time in the right-hand drive shaft. In the worst case, the drive shaft may break, leading to a sudden loss of drive. This may lead to an unsafe traffic situation. Algallika tekst (inglise keeles)

KBA (Saksamaa) kampaaniad

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksamaa liiduamet sõidukite küsimustes. Registreeritud: 20. Näidatud Safety Gate’ist eraldi, mitte kunagi kokku liidetuna.

Näidatud on viimased kirjed: 12 / 20.

  • 16. jaan 2014 Viide 4506 Risk: Die Chromhülse der Abgasendrohre kann während der Fahrt in den Verkehrsraum fallen.. Tootmine: 2010 - 2011. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 26. apr 2013 Viide 4171 Risk: Bruch der rechten Antriebswelle.. Tootmine: 2010 - 2012. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 11. sept 2012 Viide 3864 Risk: Undichtigkeit der Kraftstoffeinspritzpumpe kann zum Austritt geringer Mengen Kraftstoffes führen.. Tootmine: 2012 - 2012. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 29. juuli 2011 Viide 3401 Risk: Füllstandssensor der Scheinwerferreinigunsanlage ist ohne Funktion.. Tootmine: 2010 - 2010. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 10. mai 2011 Viide 3289 Risk: Aufgrund der Verwendung falschen Materials kann es zur Rissbildung in einem Längsträger kommen, wodurch die Crash-Stabilität des Fahrzeugs verringert wird.. Tootmine: 2010 - 2011. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 29. apr 2011 Viide 3238 Risk: Die Abdeckung des Steuergerätes für den Kühlerlüfter genügt nicht den Anforderungen, so dass Wasser eindringen und dies zu einem Kurzschluss führen kann, der auch nach Abstellen des Fahrzeugs zu einem Brand führen kann.. Tootmine: 2007 - 2007. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 21. veebr 2011 Viide 3195 Risk: Mangelhafte Verschraubung der Kraftstoffleitungen. Tootmine: 2010 - 2010. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 27. jaan 2011 Viide 3184 Risk: Unzureichende Front-Sitzarretierung.. Tootmine: 2009 - 2011. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 11. nov 2010 Viide 3110 Risk: Aufgrund von Mängeln im Kühlsystem kann es schlimmstenfalls zu Motorschäden kommen.. Tootmine: 2011 - 2011. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 22. juuli 2010 Viide 2952 Risk: Aufgrund eines falschen Anzugsmoments kann sich ein Kugelgelenk am Schalthebel lösen, wodurch ein Gangwechsel nicht mehr möglich ist.. Tootmine: 2009 - 2010. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 3. mai 2010 Viide 2888 Risk: Zu hoher Motorölstand. Tootmine: 2006 - 2010. Algallika tekst (saksa keeles)
  • 1. okt 2009 Viide 2182 Risk: Die Radbolzen der Hinterräder sind zu kurz. Im schlimmsten Fall können sich die Hinterräder lösen.. Tootmine: 2008 - 2008. Algallika tekst (saksa keeles)

Kuidas see võrdub

Iga registrit võrreldakse eraldi 60 mudeliga, mille kohta avaldame ELi tagasikutsumiste lehe. Registreid ei ühendata üheks skooriks. Kampaaniaid ELi Safety Gate’is: 2. See on väiksem kui selle komplekti mediaan (17). KBA kampaaniaid: 20. See on väiksem kui mediaan (34). RDW avatud tagasikutsumiste osakaal on väiksem kui mediaan (5,7%).

Allikate arve ei saa omavahel võrrelda ning neid ei liideta kunagi kokku: Safety Gate’i hoiatus ja KBA kampaania võivad kirjeldada sama viga või erinevaid vigu. Käsitle kumbagi ühe nõuandva viitena.

Tüüpiline läbisõit: Volvo V50

Võrdle neid tagasikutsumise signaale odomeetri näitude jaotusega mudeliaasta kohta, mida vaatad:

Kõik mudeliaastad: Volvo V50

Sõidukikontrolli andmekateKuidas kontrollida läbisõiduajaluguMida tasuta VIN-kontroll näitabPrinditav kasutatud auto kontrollnimekiri

Kinnita tegeliku auto tagasikutsumise staatus

Võrdle kampaania tootmiskuupäevi autoga, seejärel palu tootjal või volitatud edasimüüjal kontrollida selle VIN-koodi ja kinnitada, kas parandus on tehtud. Mudelitasandi loend ei saa seda tõendada.

Üks konkreetne Volvo V50 – kontrolli enne ostmist

Tagasikutsumiste loend käib mudeli kohta. Sisesta selle auto VIN-kood, et näha dekodeeritud andmeid, saadaolevaid läbisõidukirjeid ja selgeid järgmisi samme tagasikutsumise staatuse kontrollimiseks.

Kontrolli seda autot