Reģistru pārskats

Neatkarīgi avoti · nekad nesummēti

Atsaukumu momentuzņēmums izveidots: 2026. g. 4. okt.. Vēsturisks momentuzņēmums, nevis tiešsaistes atsaukumu pārbaude. Pašreizējo piemērojamību un remonta statusu apstipriniet pie ražotāja.

Eiropas Savienība

Safety Gate

Zināmās kampaņas šajā avotā

Apskatīt kampaņas

Vācija

KBA reģistrs

Zināmās kampaņas šajā avotā

Apskatīt kampaņas

Nīderlande

RDW atvērtie atsaukumi

0,1%

Reģistrēto auto daļa ar atvērtu atsaukumu

Skatīt autoparka kontekstu

Kampaņa var būt vairāk nekā vienā reģistrā. Šie skaitļi ir orientējoši, nevis atsaukumu pārbaude pēc VIN.

RDW NL atvērto atsaukumu izplatība

Nīderlandes RDW reģistrā vismaz viens atvērts (nepabeigts) atsaukums pašlaik ir 0,1% reģistrēto Volvo V50 auto (reģistrēto auto skaits: 18 948; stāvoklis: 2026. g. 4. okt.). Tas ir patiess ES autoparka rādītājs, spēcīgākais tirgus atbilstības signāls šajā lapā.

ES Safety Gate kampaņas

ES ātrās brīdināšanas sistēma bīstamiem nepārtikas produktiem. Šim modelim reģistrēti: 2.

2014. g. 21. febr. Passenger car Risks: Injuries. Atsauce A12/0254/14. Oriģinālā avota teksts (angliski) null It is possible that the chrome sleeve on the tail end of the exhaust system may under certain conditions become loose and fall off into the road. Oriģinālā avota teksts (angliski)
2013. g. 26. apr. Passenger car Risks: Injuries. Atsauce A12/0501/13. Oriģinālā avota teksts (angliski) null Cracks may develop over time in the right-hand drive shaft. In the worst case, the drive shaft may break, leading to a sudden loss of drive. This may lead to an unsafe traffic situation. Oriģinālā avota teksts (angliski)

KBA (Vācija) kampaņas

Kraftfahrt-Bundesamt, Vācijas federālā transportlīdzekļu iestāde. Reģistrēti: 20. Rādīts atsevišķi no Safety Gate, nekad nesummēts.

Rādīti jaunākie ieraksti: 12 no 20.

2014. g. 16. janv. Atsauce 4506 Risks: Die Chromhülse der Abgasendrohre kann während der Fahrt in den Verkehrsraum fallen.. Ražošana: 2010 - 2011. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2013. g. 26. apr. Atsauce 4171 Risks: Bruch der rechten Antriebswelle.. Ražošana: 2010 - 2012. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2012. g. 11. sept. Atsauce 3864 Risks: Undichtigkeit der Kraftstoffeinspritzpumpe kann zum Austritt geringer Mengen Kraftstoffes führen.. Ražošana: 2012 - 2012. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2011. g. 29. jūl. Atsauce 3401 Risks: Füllstandssensor der Scheinwerferreinigunsanlage ist ohne Funktion.. Ražošana: 2010 - 2010. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2011. g. 10. maijs Atsauce 3289 Risks: Aufgrund der Verwendung falschen Materials kann es zur Rissbildung in einem Längsträger kommen, wodurch die Crash-Stabilität des Fahrzeugs verringert wird.. Ražošana: 2010 - 2011. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2011. g. 29. apr. Atsauce 3238 Risks: Die Abdeckung des Steuergerätes für den Kühlerlüfter genügt nicht den Anforderungen, so dass Wasser eindringen und dies zu einem Kurzschluss führen kann, der auch nach Abstellen des Fahrzeugs zu einem Brand führen kann.. Ražošana: 2007 - 2007. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2011. g. 21. febr. Atsauce 3195 Risks: Mangelhafte Verschraubung der Kraftstoffleitungen. Ražošana: 2010 - 2010. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2011. g. 27. janv. Atsauce 3184 Risks: Unzureichende Front-Sitzarretierung.. Ražošana: 2009 - 2011. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2010. g. 11. nov. Atsauce 3110 Risks: Aufgrund von Mängeln im Kühlsystem kann es schlimmstenfalls zu Motorschäden kommen.. Ražošana: 2011 - 2011. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2010. g. 22. jūl. Atsauce 2952 Risks: Aufgrund eines falschen Anzugsmoments kann sich ein Kugelgelenk am Schalthebel lösen, wodurch ein Gangwechsel nicht mehr möglich ist.. Ražošana: 2009 - 2010. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2010. g. 3. maijs Atsauce 2888 Risks: Zu hoher Motorölstand. Ražošana: 2006 - 2010. Oriģinālā avota teksts (vāciski)
2009. g. 1. okt. Atsauce 2182 Risks: Die Radbolzen der Hinterräder sind zu kurz. Im schlimmsten Fall können sich die Hinterräder lösen.. Ražošana: 2008 - 2008. Oriģinālā avota teksts (vāciski)

Salīdzinājums

Katrs reģistrs tiek salīdzināts atsevišķi ar tiem modeļiem, kuriem publicējam ES atsaukumu lapu (kopā: 60); reģistri nekad netiek apvienoti vienā vērtējumā. Šī modeļa ES Safety Gate kampaņu skaits (2) ir mazāks par šīs kopas mediānu (17). Šī modeļa KBA kampaņu skaits (20) ir mazāks par mediānu (34). Šī modeļa RDW atvērto atsaukumu īpatsvars ir mazāks par mediānu (5,7%).

Skaitļi dažādos avotos nav savstarpēji salīdzināmi un nekad netiek summēti: Safety Gate brīdinājums un KBA kampaņa var aprakstīt vienu un to pašu defektu vai dažādus. Uztveriet katru kā vienu orientējošu norādi.

Tipiskais nobraukums: Volvo V50

Papildiniet šos atsaukumu signālus ar odometra sadalījumu modeļa gadam, ko aplūkojat:

Visi modeļa gadi: Volvo V50

Transportlīdzekļu pārbaužu aptvērums Kā pārbaudīt nobraukuma vēsturi Ko var pateikt bezmaksas VIN pārbaude Izdrukājams lietota auto pārbaudes saraksts

Apstipriniet konkrētā auto atsaukumu statusu

Salīdziniet kampaņas ražošanas datumus ar auto, pēc tam palūdziet ražotājam vai pilnvarotam tirgotājam pārbaudīt tā VIN un apstiprināt, vai remonts ir pabeigts. Modeļa līmeņa saraksts to nevar noteikt.

Pārbaudiet konkrētu Volvo V50 pirms pirkšanas

Atsaukumu saraksts ir modeļa līmenī. Ievadiet šī auto VIN, lai redzētu tā atšifrētos datus, pieejamos nobraukuma ierakstus un skaidrus nākamos soļus atsaukumu statusa pārbaudei.

Pārbaudīt šo auto