Uma visão dos vários registos

Fontes independentes · nunca somadas

Instantâneo de recalls gerado: 4/10/2026. Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.

União Europeia

Safety Gate

Campanhas conhecidas nesta fonte

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Alemanha

Registo da KBA

Campanhas conhecidas nesta fonte

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Países Baixos

Recalls em aberto na RDW

0,1%

Percentagem de carros registados com um recall em aberto

Ver contexto do parque automóvel

Uma campanha pode aparecer em mais de um registo. Estes valores são indicativos e não uma verificação de recalls por VIN.

Prevalência de recalls em aberto na RDW (NL)

No registo neerlandês RDW, 0,1% dos 18 948 carros Volvo V50 registados têm atualmente, pelo menos, um recall em aberto (por concluir), em 4/10/2026. É uma taxa real do parque automóvel da UE, o sinal de maior relevância para o mercado nesta página.

Campanhas no EU Safety Gate

O sistema de alerta rápido da UE para produtos não alimentares perigosos. Registos para este modelo: 2.

21/02/2014 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0254/14. Texto original da fonte (inglês) null It is possible that the chrome sleeve on the tail end of the exhaust system may under certain conditions become loose and fall off into the road. Texto original da fonte (inglês)
26/04/2013 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0501/13. Texto original da fonte (inglês) null Cracks may develop over time in the right-hand drive shaft. In the worst case, the drive shaft may break, leading to a sudden loss of drive. This may lead to an unsafe traffic situation. Texto original da fonte (inglês)

Campanhas da KBA (Alemanha)

Kraftfahrt-Bundesamt, o Instituto Federal Alemão dos Veículos Motorizados. Registos: 20. Mostrado em separado do Safety Gate, nunca somado.

Entradas mais recentes mostradas: 12 de 20.

16/01/2014 Ref. 4506 Risco: Die Chromhülse der Abgasendrohre kann während der Fahrt in den Verkehrsraum fallen.. Produção: 2010 - 2011. Texto original da fonte (alemão)
26/04/2013 Ref. 4171 Risco: Bruch der rechten Antriebswelle.. Produção: 2010 - 2012. Texto original da fonte (alemão)
11/09/2012 Ref. 3864 Risco: Undichtigkeit der Kraftstoffeinspritzpumpe kann zum Austritt geringer Mengen Kraftstoffes führen.. Produção: 2012 - 2012. Texto original da fonte (alemão)
29/07/2011 Ref. 3401 Risco: Füllstandssensor der Scheinwerferreinigunsanlage ist ohne Funktion.. Produção: 2010 - 2010. Texto original da fonte (alemão)
10/05/2011 Ref. 3289 Risco: Aufgrund der Verwendung falschen Materials kann es zur Rissbildung in einem Längsträger kommen, wodurch die Crash-Stabilität des Fahrzeugs verringert wird.. Produção: 2010 - 2011. Texto original da fonte (alemão)
29/04/2011 Ref. 3238 Risco: Die Abdeckung des Steuergerätes für den Kühlerlüfter genügt nicht den Anforderungen, so dass Wasser eindringen und dies zu einem Kurzschluss führen kann, der auch nach Abstellen des Fahrzeugs zu einem Brand führen kann.. Produção: 2007 - 2007. Texto original da fonte (alemão)
21/02/2011 Ref. 3195 Risco: Mangelhafte Verschraubung der Kraftstoffleitungen. Produção: 2010 - 2010. Texto original da fonte (alemão)
27/01/2011 Ref. 3184 Risco: Unzureichende Front-Sitzarretierung.. Produção: 2009 - 2011. Texto original da fonte (alemão)
11/11/2010 Ref. 3110 Risco: Aufgrund von Mängeln im Kühlsystem kann es schlimmstenfalls zu Motorschäden kommen.. Produção: 2011 - 2011. Texto original da fonte (alemão)
22/07/2010 Ref. 2952 Risco: Aufgrund eines falschen Anzugsmoments kann sich ein Kugelgelenk am Schalthebel lösen, wodurch ein Gangwechsel nicht mehr möglich ist.. Produção: 2009 - 2010. Texto original da fonte (alemão)
3/05/2010 Ref. 2888 Risco: Zu hoher Motorölstand. Produção: 2006 - 2010. Texto original da fonte (alemão)
1/10/2009 Ref. 2182 Risco: Die Radbolzen der Hinterräder sind zu kurz. Im schlimmsten Fall können sich die Hinterräder lösen.. Produção: 2008 - 2008. Texto original da fonte (alemão)

Como se compara

Cada registo é comparado por si com os 60 modelos para os quais publicamos uma página de recalls da UE; os registos nunca são combinados numa única pontuação. Tem 2 campanhas do EU Safety Gate, abaixo da mediana de 17 deste conjunto. Tem 20 campanhas da KBA, abaixo da mediana de 34. A percentagem de recalls em aberto na RDW está abaixo da mediana de 5,7%.

As contagens de fontes diferentes não são comparáveis entre si e nunca são somadas: um alerta do Safety Gate e uma campanha da KBA podem descrever o mesmo defeito ou defeitos diferentes. Trate cada uma como uma indicação orientativa.

Quilometragem típica de Volvo V50

Combine estes sinais de recall com a distribuição do conta-quilómetros do ano do modelo que está a ver:

Todos os anos do modelo: Volvo V50

Cobertura da verificação de veículos Como verificar o histórico de quilometragem O que uma verificação de VIN gratuita pode revelar Lista de verificação imprimível para carros usados

Confirme o estado dos recalls do carro em concreto

Compare as datas de produção da campanha com as do carro e peça ao fabricante ou a um concessionário autorizado que verifique o VIN e confirme se a reparação está concluída. Uma lista ao nível do modelo não consegue estabelecer isso.

Verifique um exemplar concreto de Volvo V50 antes de comprar

Uma lista de recalls é ao nível do modelo. Introduza o VIN deste carro para ver os dados descodificados, os registos de quilometragem disponíveis e passos claros para verificar o estado dos recalls.

Verificar este carro