odotrace
Kostnader och skatter
SV
Språk
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Säkerhet och återkallelser

Volvo V50: återkallelser

Förstå återkallelserna.

Kända och öppna återkallelsekampanjer för Volvo V50, från register på EU-marknaden. Utforska varje källa, kontrollera produktionsdatum och bekräfta vad som gäller för den specifika bilen.

Register på EU-marknadenUnderlag på modellnivåKällor som redovisas var för sig

En överblick över registren

Oberoende källor · aldrig sammanlagda

Uttag av återkallelser skapat: . Historiskt uttag, inte en aktuell kontroll av återkallelser. Be tillverkaren bekräfta om återkallelsen fortfarande gäller bilen och om den har åtgärdats.

En kampanj kan finnas i mer än ett register. Siffrorna är vägledande och ingen kontroll av återkallelser per VIN.

Förekomst av öppna återkallelser enligt RDW NL

I det nederländska RDW-registret har 0,1 % av de 18 948 registrerade bilarna av modellen Volvo V50 just nu minst en öppen (inte åtgärdad) återkallelse, per 4 okt. 2026. Det är en verklig andel i det europeiska fordonsbeståndet och den starkaste signalen på den här sidan för relevans på marknaden.

Kampanjer i EU Safety Gate

EU:s snabbvarningssystem för farliga icke-livsmedelsprodukter. Registrerade för den här modellen: 2.

  • 21 feb. 2014 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/0254/14. Källans originaltext (engelska) null It is possible that the chrome sleeve on the tail end of the exhaust system may under certain conditions become loose and fall off into the road. Källans originaltext (engelska)
  • 26 apr. 2013 Passenger car Risk: Injuries. Ref. A12/0501/13. Källans originaltext (engelska) null Cracks may develop over time in the right-hand drive shaft. In the worst case, the drive shaft may break, leading to a sudden loss of drive. This may lead to an unsafe traffic situation. Källans originaltext (engelska)

KBA-kampanjer (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyska federala fordonsmyndigheten. Registrerade: 20. Visas separat från Safety Gate och läggs aldrig ihop.

De senaste posterna visas: 12 av 20.

  • 16 jan. 2014 Ref. 4506 Risk: Die Chromhülse der Abgasendrohre kann während der Fahrt in den Verkehrsraum fallen.. Produktion: 2010 - 2011. Källans originaltext (tyska)
  • 26 apr. 2013 Ref. 4171 Risk: Bruch der rechten Antriebswelle.. Produktion: 2010 - 2012. Källans originaltext (tyska)
  • 11 sep. 2012 Ref. 3864 Risk: Undichtigkeit der Kraftstoffeinspritzpumpe kann zum Austritt geringer Mengen Kraftstoffes führen.. Produktion: 2012 - 2012. Källans originaltext (tyska)
  • 29 juli 2011 Ref. 3401 Risk: Füllstandssensor der Scheinwerferreinigunsanlage ist ohne Funktion.. Produktion: 2010 - 2010. Källans originaltext (tyska)
  • 10 maj 2011 Ref. 3289 Risk: Aufgrund der Verwendung falschen Materials kann es zur Rissbildung in einem Längsträger kommen, wodurch die Crash-Stabilität des Fahrzeugs verringert wird.. Produktion: 2010 - 2011. Källans originaltext (tyska)
  • 29 apr. 2011 Ref. 3238 Risk: Die Abdeckung des Steuergerätes für den Kühlerlüfter genügt nicht den Anforderungen, so dass Wasser eindringen und dies zu einem Kurzschluss führen kann, der auch nach Abstellen des Fahrzeugs zu einem Brand führen kann.. Produktion: 2007 - 2007. Källans originaltext (tyska)
  • 21 feb. 2011 Ref. 3195 Risk: Mangelhafte Verschraubung der Kraftstoffleitungen. Produktion: 2010 - 2010. Källans originaltext (tyska)
  • 27 jan. 2011 Ref. 3184 Risk: Unzureichende Front-Sitzarretierung.. Produktion: 2009 - 2011. Källans originaltext (tyska)
  • 11 nov. 2010 Ref. 3110 Risk: Aufgrund von Mängeln im Kühlsystem kann es schlimmstenfalls zu Motorschäden kommen.. Produktion: 2011 - 2011. Källans originaltext (tyska)
  • 22 juli 2010 Ref. 2952 Risk: Aufgrund eines falschen Anzugsmoments kann sich ein Kugelgelenk am Schalthebel lösen, wodurch ein Gangwechsel nicht mehr möglich ist.. Produktion: 2009 - 2010. Källans originaltext (tyska)
  • 3 maj 2010 Ref. 2888 Risk: Zu hoher Motorölstand. Produktion: 2006 - 2010. Källans originaltext (tyska)
  • 1 okt. 2009 Ref. 2182 Risk: Die Radbolzen der Hinterräder sind zu kurz. Im schlimmsten Fall können sich die Hinterräder lösen.. Produktion: 2008 - 2008. Källans originaltext (tyska)

Jämförelse med andra modeller

Varje register jämförs för sig med de 60 modeller som vi publicerar en EU-sida om återkallelser för. Registren slås aldrig ihop till ett enda betyg. Antalet kampanjer i EU Safety Gate (2) ligger under medianen på 17 för den här gruppen. Antalet KBA-kampanjer (20) ligger under medianen på 34. Dess andel öppna återkallelser enligt RDW ligger under medianen 5,7 %.

Antal från olika källor går inte att jämföra med varandra och läggs aldrig ihop: en Safety Gate-varning och en KBA-kampanj kan beskriva samma fel eller olika fel. Se var och en som en vägledande upplysning.

Typisk körsträcka för Volvo V50

Läs signalerna om återkallelser tillsammans med fördelningen av mätarställningar för det modellår du tittar på:

Alla modellår: Volvo V50

Täckning för fordonskontrollerSå kontrollerar du körsträckans historikVad en gratis VIN-kontroll kan visaUtskrivbar checklista för begagnad bil

Bekräfta återkallelsestatus för den aktuella bilen

Jämför kampanjens produktionsdatum med bilen och be sedan tillverkaren eller en auktoriserad handlare kontrollera dess VIN och bekräfta om åtgärden är utförd. En lista på modellnivå kan inte visa det.

Kontrollera en specifik Volvo V50 innan du köper

En lista över återkallelser gäller modellen. Ange bilens VIN för att se avkodade uppgifter, tillgängliga uppgifter om körsträcka och tydliga nästa steg för att kontrollera återkallelsestatus.

Kontrollera bilen