Pohľad cez registre

Nezávislé zdroje · nikdy sa nesčítavajú

Snímka zvolávacích akcií vytvorená: 4. 10. 2026. Historické údaje, nie aktuálna kontrola zvolávacích akcií. Platnosť a stav opravy potvrďte u výrobcu.

Európska únia

Safety Gate

Známe kampane v tomto zdroji

Pozrieť kampane

Nemecko

Register KBA

Známe kampane v tomto zdroji

Pozrieť kampane

Holandsko

Otvorené zvolávacie akcie RDW

0,1%

Podiel registrovaných áut s otvorenou zvolávacou akciou

Pozrieť kontext vozového parku

Kampaň sa môže objaviť vo viac než jednom registri. Tieto údaje sú orientačné, nie kontrola zvolávacích akcií podľa VIN.

Výskyt otvorených zvolávacích akcií RDW (NL)

V holandskom registri RDW má 0,1 % z 18 948 registrovaných áut Volvo V50 k dátumu 4. 10. 2026 aspoň jednu otvorenú (nedokončenú) zvolávaciu akciu. Je to skutočný podiel vozového parku v EÚ, najsilnejší signál relevantnosti pre trh na tejto stránke.

Kampane EU Safety Gate

Systém rýchleho varovania EÚ pre nebezpečné nepotravinárske výrobky. Pre tento model zaznamenaných: 2.

21. 2. 2014 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0254/14. Pôvodný text zdroja (angličtina) null It is possible that the chrome sleeve on the tail end of the exhaust system may under certain conditions become loose and fall off into the road. Pôvodný text zdroja (angličtina)
26. 4. 2013 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0501/13. Pôvodný text zdroja (angličtina) null Cracks may develop over time in the right-hand drive shaft. In the worst case, the drive shaft may break, leading to a sudden loss of drive. This may lead to an unsafe traffic situation. Pôvodný text zdroja (angličtina)

Kampane KBA (Nemecko)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemecký spolkový úrad pre motorové vozidlá. Zaznamenaných: 20. Zobrazené osobitne od Safety Gate, nikdy sa nesčítavajú.

Zobrazené najnovšie záznamy: 12 z 20.

16. 1. 2014 Ref. 4506 Riziko: Die Chromhülse der Abgasendrohre kann während der Fahrt in den Verkehrsraum fallen.. Výroba: 2010 - 2011. Pôvodný text zdroja (nemčina)
26. 4. 2013 Ref. 4171 Riziko: Bruch der rechten Antriebswelle.. Výroba: 2010 - 2012. Pôvodný text zdroja (nemčina)
11. 9. 2012 Ref. 3864 Riziko: Undichtigkeit der Kraftstoffeinspritzpumpe kann zum Austritt geringer Mengen Kraftstoffes führen.. Výroba: 2012 - 2012. Pôvodný text zdroja (nemčina)
29. 7. 2011 Ref. 3401 Riziko: Füllstandssensor der Scheinwerferreinigunsanlage ist ohne Funktion.. Výroba: 2010 - 2010. Pôvodný text zdroja (nemčina)
10. 5. 2011 Ref. 3289 Riziko: Aufgrund der Verwendung falschen Materials kann es zur Rissbildung in einem Längsträger kommen, wodurch die Crash-Stabilität des Fahrzeugs verringert wird.. Výroba: 2010 - 2011. Pôvodný text zdroja (nemčina)
29. 4. 2011 Ref. 3238 Riziko: Die Abdeckung des Steuergerätes für den Kühlerlüfter genügt nicht den Anforderungen, so dass Wasser eindringen und dies zu einem Kurzschluss führen kann, der auch nach Abstellen des Fahrzeugs zu einem Brand führen kann.. Výroba: 2007 - 2007. Pôvodný text zdroja (nemčina)
21. 2. 2011 Ref. 3195 Riziko: Mangelhafte Verschraubung der Kraftstoffleitungen. Výroba: 2010 - 2010. Pôvodný text zdroja (nemčina)
27. 1. 2011 Ref. 3184 Riziko: Unzureichende Front-Sitzarretierung.. Výroba: 2009 - 2011. Pôvodný text zdroja (nemčina)
11. 11. 2010 Ref. 3110 Riziko: Aufgrund von Mängeln im Kühlsystem kann es schlimmstenfalls zu Motorschäden kommen.. Výroba: 2011 - 2011. Pôvodný text zdroja (nemčina)
22. 7. 2010 Ref. 2952 Riziko: Aufgrund eines falschen Anzugsmoments kann sich ein Kugelgelenk am Schalthebel lösen, wodurch ein Gangwechsel nicht mehr möglich ist.. Výroba: 2009 - 2010. Pôvodný text zdroja (nemčina)
3. 5. 2010 Ref. 2888 Riziko: Zu hoher Motorölstand. Výroba: 2006 - 2010. Pôvodný text zdroja (nemčina)
1. 10. 2009 Ref. 2182 Riziko: Die Radbolzen der Hinterräder sind zu kurz. Im schlimmsten Fall können sich die Hinterräder lösen.. Výroba: 2008 - 2008. Pôvodný text zdroja (nemčina)

Ako to vychádza v porovnaní

Každý register sa porovnáva samostatne s celou sadou modelov, pre ktoré zverejňujeme stránku o zvolávacích akciách v EÚ (modelov: 60); registre sa nikdy nekombinujú do jedného skóre. Počet kampaní EU Safety Gate (2) je menej než medián 17 pre túto sadu. Počet kampaní KBA (20) je menej než medián 34. Podiel otvorených zvolávacích akcií RDW je menej než medián 5,7 %.

Počty z rôznych zdrojov nie sú navzájom porovnateľné a nikdy sa nesčítavajú: upozornenie Safety Gate a kampaň KBA môžu opisovať rovnakú alebo odlišnú chybu. Berte každé ako jedno orientačné upozornenie.

Typické kilometre pre Volvo V50

Spojte tieto signály zvolávacích akcií s rozdelením údajov odometra pre modelový rok, ktorý sledujete:

Všetky modelové roky: Volvo V50

Pokrytie kontroly vozidla Ako skontrolovať históriu kilometrov Čo vám môže povedať bezplatná kontrola VIN Tlačiteľný kontrolný zoznam ojazdeného auta

Potvrďte stav zvolávacích akcií konkrétneho auta

Porovnajte výrobné dátumy kampane s autom a potom požiadajte výrobcu alebo autorizovaného predajcu, aby skontroloval jeho VIN a potvrdil, či je oprava dokončená. Zoznam na úrovni modelu to nemôže zistiť.

Skontrolujte konkrétne auto Volvo V50 pred kúpou

Zoznam zvolávacích akcií je na úrovni modelu. Zadajte VIN tohto auta a uvidíte dekódované údaje, dostupné záznamy kilometrov a jasné ďalšie kroky na overenie stavu zvolávacej akcie.

Skontrolovať toto auto