Податоци за безбедност и повлекувања

Volvo V50: повлекувања и безбедносни сигнали

Разберете ги повлекувањата.

Познати и отворени повлекувања за Volvo V50 од регистрите на ЕУ. Прегледајте го секој извор и датумите на производство, па потврдете што важи за конкретниот автомобил.

Регистри на пазарот на ЕУПодатоци на ниво на моделИзворите се прикажани одделно

Преглед на регистрите

Независни извори · без собирање

Снимката на повлекувања е создадена: 4 окт. 2026. Историски податоци, не проверка во живо. Потврдете ја тековната применливост и статусот на поправката со производителот.

Европска Унија

Safety Gate

Познати кампањи во овој извор

Прегледајте кампањи

Германија

Регистар KBA

Познати кампањи во овој извор

Прегледајте кампањи

Холандија

Отворени повлекувања RDW

0,1%

Удел на регистрирани автомобили со отворено повлекување

Погледнете контекст за возниот парк

Една кампања може да се појави во повеќе регистри. Бројките се насоки, не проверка на повлекувања по VIN.

Зачестеност на отворени повлекувања RDW NL

Во холандскиот регистар RDW, 0,1% од 18.948 регистрирани автомобили Volvo V50 имаат најмалку едно отворено повлекување на 4 окт. 2026. Ова е вистинска стапка за возен парк во ЕУ и најсилниот сигнал за релевантност на овој пазар на страницата.

Кампањи EU Safety Gate

Системот на ЕУ за брзи известувања за опасни непрехранбени производи. За овој модел се запишани 2 кампањи.

21 фев. 2014 Passenger car Ризик: Injuries. Реф. A12/0254/14. Оригинален текст на изворот (англиски) null It is possible that the chrome sleeve on the tail end of the exhaust system may under certain conditions become loose and fall off into the road. Оригинален текст на изворот (англиски)
26 апр. 2013 Passenger car Ризик: Injuries. Реф. A12/0501/13. Оригинален текст на изворот (англиски) null Cracks may develop over time in the right-hand drive shaft. In the worst case, the drive shaft may break, leading to a sudden loss of drive. This may lead to an unsafe traffic situation. Оригинален текст на изворот (англиски)

Кампањи KBA (Германија)

Kraftfahrt-Bundesamt е германската сојузна служба за возила. Запишани се 20 кампањи. Се прикажуваат одделно од Safety Gate, без собирање.

Прикажани се најновите записи: 12 од 20.

16 јан. 2014 Реф. 4506 Ризик: Die Chromhülse der Abgasendrohre kann während der Fahrt in den Verkehrsraum fallen.. Производство: 2010 - 2011. Оригинален текст на изворот (германски)
26 апр. 2013 Реф. 4171 Ризик: Bruch der rechten Antriebswelle.. Производство: 2010 - 2012. Оригинален текст на изворот (германски)
11 сеп. 2012 Реф. 3864 Ризик: Undichtigkeit der Kraftstoffeinspritzpumpe kann zum Austritt geringer Mengen Kraftstoffes führen.. Производство: 2012 - 2012. Оригинален текст на изворот (германски)
29 јул. 2011 Реф. 3401 Ризик: Füllstandssensor der Scheinwerferreinigunsanlage ist ohne Funktion.. Производство: 2010 - 2010. Оригинален текст на изворот (германски)
10 мај 2011 Реф. 3289 Ризик: Aufgrund der Verwendung falschen Materials kann es zur Rissbildung in einem Längsträger kommen, wodurch die Crash-Stabilität des Fahrzeugs verringert wird.. Производство: 2010 - 2011. Оригинален текст на изворот (германски)
29 апр. 2011 Реф. 3238 Ризик: Die Abdeckung des Steuergerätes für den Kühlerlüfter genügt nicht den Anforderungen, so dass Wasser eindringen und dies zu einem Kurzschluss führen kann, der auch nach Abstellen des Fahrzeugs zu einem Brand führen kann.. Производство: 2007 - 2007. Оригинален текст на изворот (германски)
21 фев. 2011 Реф. 3195 Ризик: Mangelhafte Verschraubung der Kraftstoffleitungen. Производство: 2010 - 2010. Оригинален текст на изворот (германски)
27 јан. 2011 Реф. 3184 Ризик: Unzureichende Front-Sitzarretierung.. Производство: 2009 - 2011. Оригинален текст на изворот (германски)
11 ное. 2010 Реф. 3110 Ризик: Aufgrund von Mängeln im Kühlsystem kann es schlimmstenfalls zu Motorschäden kommen.. Производство: 2011 - 2011. Оригинален текст на изворот (германски)
22 јул. 2010 Реф. 2952 Ризик: Aufgrund eines falschen Anzugsmoments kann sich ein Kugelgelenk am Schalthebel lösen, wodurch ein Gangwechsel nicht mehr möglich ist.. Производство: 2009 - 2010. Оригинален текст на изворот (германски)
3 мај 2010 Реф. 2888 Ризик: Zu hoher Motorölstand. Производство: 2006 - 2010. Оригинален текст на изворот (германски)
1 окт. 2009 Реф. 2182 Ризик: Die Radbolzen der Hinterräder sind zu kurz. Im schlimmsten Fall können sich die Hinterräder lösen.. Производство: 2008 - 2008. Оригинален текст на изворот (германски)

Како се споредува

Секој регистар се споредува посебно со 60 модели за кои објавуваме страница за повлекувања во ЕУ; регистрите никогаш не се здружуваат во една оцена. Неговите 2 кампањи во EU Safety Gate се помалку од медијаната од 17 во оваа група. Неговите 20 кампањи во KBA се помалку од медијаната од 34. Неговиот удел на отворени повлекувања во RDW е помалку од медијаната од 5,7%.

Бројките од различни извори не се директно споредливи и не се собираат: известување од Safety Gate и кампања на KBA може да опишуваат ист или различни дефекти. Секој запис е насока за понатамошна проверка.

Типична километража за Volvo V50

Споредете ги сигналите за повлекувања со распределбата на километражата за моделската година што ја разгледувате:

Сите моделски години: Volvo V50

Опфат на проверката на возило Како да ја проверите историјата на километражата Што може да ви покаже бесплатната проверка на VIN Печатлива листа за проверка на користен автомобил

Потврдете го статусот на повлекувања за конкретниот автомобил

Споредете ги датумите на производство на кампањата со автомобилот, па побарајте од производителот или овластен сервис да го провери VIN и да потврди дали поправката е завршена. Список по модел не може да го утврди тоа.

Проверете конкретен Volvo V50 пред купување

Списокот на повлекувања е по модел. Внесете го VIN на овој автомобил за декодирани карактеристики, достапни записи за километража и јасни следни чекори за проверка на повлекувања.

Проверете го автомобилот