Þekktar og opnar innköllunaraðgerðir fyrir Toyota Avensis úr skrám á Evrópumarkaði. Skoðaðu hverja heimild, athugaðu framleiðsludagsetningar og staðfestu hvað á við um tiltekinn bíl.
Skrár á EvrópumarkaðiGögn á gerðarstigiHeimildir birtar hver fyrir sig
Yfirlit yfir skrárnar
Óháðar heimildir · aldrei lagðar saman
Afrit af innköllunargögnum útbúið: . Eldra afrit af gögnum, ekki innköllunarathugun í rauntíma. Fáðu staðfestingu hjá framleiðandanum á því hvort innköllunin gildir enn og hver staða viðgerðar er.
Ekki er hægt að greina skráð gerðarheiti í RDW áreiðanlega að, þannig að við sýnum ekki hlutfall fyrir einstaka gerð.
Innköllunaraðgerð getur birst í fleiri en einni skrá. Þessar tölur eru ábendingar, ekki innköllunarathugun eftir VIN-númeri.
Innköllunaraðgerðir í Safety Gate ESB
Hraðviðvörunarkerfi ESB fyrir hættulegar vörur sem eru ekki matvæli. Skráð fyrir þessa gerð: 10.
23. des. 2022Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/01861/22. Upprunalegur texti heimildar (enska)The density of the propellant in the airbag inflator may be reduced due to high temperature cycling and moisture in the propellant and its sealed container. In the event of an accident this can lead to the release of fragments of the front airbag from the generator housing, increasing the risk of… Upprunalegur texti heimildar (enska)
2. apr. 2021Passenger carÁhætta: Fire. Tilv. A12/00444/21. Upprunalegur texti heimildar (enska)Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Upprunalegur texti heimildar (enska)
23. nóv. 2018Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/1739/18. Upprunalegur texti heimildar (enska)The airbag control module for the supplemental restraint system (SRS ECU) has been assembled with application-specific integrated circuits (ASICs) that are susceptible to internal shorting when exposed to high inductive electrical noise from various vehicle electrical components. If this occurs… Upprunalegur texti heimildar (enska)
15. des. 2017Passenger carÁhætta: Environment. Tilv. A12/1791/17. Upprunalegur texti heimildar (enska)There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Upprunalegur texti heimildar (enska)
3. feb. 2017Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/0102/17. Upprunalegur texti heimildar (enska)null The mixing ratio of the fire starter component may be incorrect in some initiators. As a result, the side airbag may not deploy. Upprunalegur texti heimildar (enska)
11. nóv. 2016Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/1454/16. Upprunalegur texti heimildar (enska)null In the event that the front passenger air bag is deployed, the gas inflator may rupture projecting metal fragments. Upprunalegur texti heimildar (enska)
23. okt. 2015Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/1286/15. Upprunalegur texti heimildar (enska)null Owing to the faulty application of primer, the panorama sunroof may become detached from the frame and fall into the passenger compartment. Upprunalegur texti heimildar (enska)
13. des. 2013Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/1820/13. Upprunalegur texti heimildar (enska)null The brake hydraulic pressure may not increase sufficiently during harsh braking. This could result in an increased stopping distance. Upprunalegur texti heimildar (enska)
30. nóv. 2012Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/1781/12. Upprunalegur texti heimildar (enska)null Due to their insufficient hardness, the splines which connect the intermediate extension shaft of the steering system to the steering gear box may deform, develop increased backlash and eventually wear out, which could result in a loss of steering ability. This might happen if the steering… Upprunalegur texti heimildar (enska)
28. sep. 2012Passenger carÁhætta: Injuries. Tilv. A12/1454/12. Upprunalegur texti heimildar (enska)null The tow ball in some exceptional cases (under severe stress condition) might develop a crack. This may result in the detachable tow ball fracturing.Fracture of the detachable tow ball could release objects on the road, causing a risk of an accident and injuries to passengers of other cars or… Upprunalegur texti heimildar (enska)
Innköllunaraðgerðir hjá KBA (Þýskalandi)
Kraftfahrt-Bundesamt, þýska ökutækjastofnunin. Skráð: 26. Sýnt sérstaklega frá Safety Gate, aldrei lagt saman.
Nýjustu færslur sýndar: 12 af 26.
2. feb. 2023Tilv. 12352 Áhætta: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Framleiðsla: 2002 - 2006. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
19. maí 2021Tilv. 10725 Áhætta: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Framleiðsla: 2015 - 2018. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
23. okt. 2019Tilv. 9408 Áhætta: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Framleiðsla: 2008 - 2019. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
12. ágú. 2019Tilv. 8406 Áhætta: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Framleiðsla: 2006 - 2017. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
3. maí 2019Tilv. 8741 Áhætta: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Framleiðsla: 2011 - 2013. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
31. jan. 2019Tilv. 8514 Áhætta: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Framleiðsla: 2014 - 2018. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
10. des. 2018Tilv. 8344 Áhætta: Fehlerhaftes Steuergerät des Airbag-Systems kann zum Ausfall und unmotivierten Auslösungen der Airbags führen.. Framleiðsla: 2002 - 2007. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
3. des. 2018Tilv. 8332 Áhætta: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Framleiðsla: 2001 - 2007. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
1. feb. 2017Tilv. 6732 Áhætta: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Seitenairbags nicht auslösen.. Framleiðsla: 2016 - 2016. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
18. ágú. 2015Tilv. 5442 Áhætta: Das Panorama Glasdach kann sich aufgrund eines mangelhaften Primer Auftrags vom Rahmen lösen.. Framleiðsla: 2013 - 2013. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
22. maí 2015Tilv. 5295 Áhætta: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Framleiðsla: 2003 - 2010. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
Samanburður
Hver skrá er borin saman fyrir sig við þær gerðir sem við birtum innköllunarsíðu í ESB fyrir (fjöldi: 60). Skrárnar eru aldrei sameinaðar í eina einkunn. Fjöldi innköllunaraðgerða í Safety Gate ESB, 10, er undir miðgildi (17) í þessu safni. Fjöldi innköllunaraðgerða hjá KBA, 26, er undir miðgildi (34).
Tölur úr ólíkum heimildum eru ekki sambærilegar og eru aldrei lagðar saman: viðvörun í Safety Gate og innköllunaraðgerð hjá KBA geta lýst sama galla eða ólíkum göllum. Líttu á hverja þeirra sem eina ábendingu.
Dæmigerð kílómetrastaða fyrir Toyota Avensis
Settu þessi innköllunarmerki í samhengi við dreifingu kílómetrastöðu fyrir þá árgerð sem þú ert að skoða:
Berðu framleiðsludagsetningar innköllunaraðgerðarinnar saman við bílinn og biddu síðan framleiðandann eða viðurkenndan söluaðila að athuga VIN-númerið og staðfesta hvort viðgerð sé lokið. Listi á gerðarstigi getur ekki staðfest það.
Athugaðu tiltekinn bíl af gerðinni Toyota Avensis áður en þú kaupir
Innköllunarlisti er á gerðarstigi. Sláðu inn VIN-númer þessa bíls til að sjá afkóðaðar upplýsingar um hann, tiltækar kílómetrastöður og skýr næstu skref til að athuga innköllunarstöðu.