Uma visão dos vários registos

Fontes independentes · nunca somadas

Instantâneo de recalls gerado: 4/10/2026. Instantâneo histórico, não uma verificação de recalls em tempo real. Confirme junto do fabricante se ainda se aplica e em que estado está a reparação.

União Europeia

Safety Gate

Campanhas conhecidas nesta fonte

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Alemanha

Registo da KBA

Campanhas conhecidas nesta fonte

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Países Baixos

Recalls em aberto na RDW

Não disponível

Os nomes de modelo registados na RDW não podem ser separados de forma fiável, pelo que não mostramos uma percentagem por modelo.

Uma campanha pode aparecer em mais de um registo. Estes valores são indicativos e não uma verificação de recalls por VIN.

Campanhas no EU Safety Gate

O sistema de alerta rápido da UE para produtos não alimentares perigosos. Registos para este modelo: 10.

23/12/2022 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/01861/22. Texto original da fonte (inglês) The density of the propellant in the airbag inflator may be reduced due to high temperature cycling and moisture in the propellant and its sealed container. In the event of an accident this can lead to the release of fragments of the front airbag from the generator housing, increasing the risk of… Texto original da fonte (inglês)
2/04/2021 Passenger car Risco: Fire. Ref. A12/00444/21. Texto original da fonte (inglês) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Texto original da fonte (inglês)
23/11/2018 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/1739/18. Texto original da fonte (inglês) The airbag control module for the supplemental restraint system (SRS ECU) has been assembled with application-specific integrated circuits (ASICs) that are susceptible to internal shorting when exposed to high inductive electrical noise from various vehicle electrical components. If this occurs… Texto original da fonte (inglês)
15/12/2017 Passenger car Risco: Environment. Ref. A12/1791/17. Texto original da fonte (inglês) There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Texto original da fonte (inglês)
3/02/2017 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/0102/17. Texto original da fonte (inglês) null The mixing ratio of the fire starter component may be incorrect in some initiators. As a result, the side airbag may not deploy. Texto original da fonte (inglês)
11/11/2016 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/1454/16. Texto original da fonte (inglês) null In the event that the front passenger air bag is deployed, the gas inflator may rupture projecting metal fragments. Texto original da fonte (inglês)
23/10/2015 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/1286/15. Texto original da fonte (inglês) null Owing to the faulty application of primer, the panorama sunroof may become detached from the frame and fall into the passenger compartment. Texto original da fonte (inglês)
13/12/2013 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/1820/13. Texto original da fonte (inglês) null The brake hydraulic pressure may not increase sufficiently during harsh braking. This could result in an increased stopping distance. Texto original da fonte (inglês)
30/11/2012 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/1781/12. Texto original da fonte (inglês) null Due to their insufficient hardness, the splines which connect the intermediate extension shaft of the steering system to the steering gear box may deform, develop increased backlash and eventually wear out, which could result in a loss of steering ability. This might happen if the steering… Texto original da fonte (inglês)
28/09/2012 Passenger car Risco: Injuries. Ref. A12/1454/12. Texto original da fonte (inglês) null The tow ball in some exceptional cases (under severe stress condition) might develop a crack. This may result in the detachable tow ball fracturing.Fracture of the detachable tow ball could release objects on the road, causing a risk of an accident and injuries to passengers of other cars or… Texto original da fonte (inglês)

Campanhas da KBA (Alemanha)

Kraftfahrt-Bundesamt, o Instituto Federal Alemão dos Veículos Motorizados. Registos: 26. Mostrado em separado do Safety Gate, nunca somado.

Entradas mais recentes mostradas: 12 de 26.

2/02/2023 Ref. 12352 Risco: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Produção: 2002 - 2006. Texto original da fonte (alemão)
19/05/2021 Ref. 10725 Risco: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Produção: 2015 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
23/10/2019 Ref. 9408 Risco: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Produção: 2008 - 2019. Texto original da fonte (alemão)
12/08/2019 Ref. 8406 Risco: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Produção: 2006 - 2017. Texto original da fonte (alemão)
3/05/2019 Ref. 8741 Risco: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produção: 2011 - 2013. Texto original da fonte (alemão)
31/01/2019 Ref. 8514 Risco: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Produção: 2014 - 2018. Texto original da fonte (alemão)
10/12/2018 Ref. 8344 Risco: Fehlerhaftes Steuergerät des Airbag-Systems kann zum Ausfall und unmotivierten Auslösungen der Airbags führen.. Produção: 2002 - 2007. Texto original da fonte (alemão)
3/12/2018 Ref. 8332 Risco: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produção: 2001 - 2007. Texto original da fonte (alemão)
7/02/2018 Ref. 7511 Risco: Fehlerhafte Montage Turbo-Auslass / Fehlerhafte Kraftstoffniederdruckleitung. Produção: 2015 - 2017. Texto original da fonte (alemão)
1/02/2017 Ref. 6732 Risco: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Seitenairbags nicht auslösen.. Produção: 2016 - 2016. Texto original da fonte (alemão)
18/08/2015 Ref. 5442 Risco: Das Panorama Glasdach kann sich aufgrund eines mangelhaften Primer Auftrags vom Rahmen lösen.. Produção: 2013 - 2013. Texto original da fonte (alemão)
22/05/2015 Ref. 5295 Risco: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Produção: 2003 - 2010. Texto original da fonte (alemão)

Como se compara

Cada registo é comparado por si com os 60 modelos para os quais publicamos uma página de recalls da UE; os registos nunca são combinados numa única pontuação. Tem 10 campanhas do EU Safety Gate, abaixo da mediana de 17 deste conjunto. Tem 26 campanhas da KBA, abaixo da mediana de 34.

As contagens de fontes diferentes não são comparáveis entre si e nunca são somadas: um alerta do Safety Gate e uma campanha da KBA podem descrever o mesmo defeito ou defeitos diferentes. Trate cada uma como uma indicação orientativa.

Quilometragem típica de Toyota Avensis

Combine estes sinais de recall com a distribuição do conta-quilómetros do ano do modelo que está a ver:

Todos os anos do modelo: Toyota Avensis

Cobertura da verificação de veículos Como verificar o histórico de quilometragem O que uma verificação de VIN gratuita pode revelar Lista de verificação imprimível para carros usados

Confirme o estado dos recalls do carro em concreto

Compare as datas de produção da campanha com as do carro e peça ao fabricante ou a um concessionário autorizado que verifique o VIN e confirme se a reparação está concluída. Uma lista ao nível do modelo não consegue estabelecer isso.

Verifique um exemplar concreto de Toyota Avensis antes de comprar

Uma lista de recalls é ao nível do modelo. Introduza o VIN deste carro para ver os dados descodificados, os registos de quilometragem disponíveis e passos claros para verificar o estado dos recalls.

Verificar este carro