Näkymä rekistereihin

Riippumattomat lähteet · ei koskaan yhteenlaskettuna

Takaisinkutsujen tilannekuva luotu: 4.10.2026. Historiallinen tilannekuva, ei reaaliaikainen takaisinkutsutarkistus. Varmista nykyinen soveltuvuus ja korjauksen tila valmistajalta.

Euroopan unioni

Safety Gate

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Saksa

KBA-rekisteri

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Alankomaat

RDW: avoimet takaisinkutsut

Ei saatavilla

RDW-rekisterin mallinimiä ei voi erottaa luotettavasti toisistaan, joten emme näytä mallikohtaista prosenttiosuutta.

Sama kampanja voi näkyä useammassa kuin yhdessä rekisterissä. Nämä luvut ovat suuntaa antavia, eivät VIN-kohtainen takaisinkutsutarkistus.

EU Safety Gate -kampanjat

EU:n pikavaroitusjärjestelmä vaarallisille muille kuin elintarviketuotteille. Tälle mallille kirjattu: 10.

23.12.2022 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/01861/22. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The density of the propellant in the airbag inflator may be reduced due to high temperature cycling and moisture in the propellant and its sealed container. In the event of an accident this can lead to the release of fragments of the front airbag from the generator housing, increasing the risk of… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
2.4.2021 Passenger car Riski: Fire. Viite A12/00444/21. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
23.11.2018 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/1739/18. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The airbag control module for the supplemental restraint system (SRS ECU) has been assembled with application-specific integrated circuits (ASICs) that are susceptible to internal shorting when exposed to high inductive electrical noise from various vehicle electrical components. If this occurs… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
15.12.2017 Passenger car Riski: Environment. Viite A12/1791/17. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
3.2.2017 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0102/17. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null The mixing ratio of the fire starter component may be incorrect in some initiators. As a result, the side airbag may not deploy. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
11.11.2016 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/1454/16. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null In the event that the front passenger air bag is deployed, the gas inflator may rupture projecting metal fragments. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
23.10.2015 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/1286/15. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null Owing to the faulty application of primer, the panorama sunroof may become detached from the frame and fall into the passenger compartment. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
13.12.2013 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/1820/13. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null The brake hydraulic pressure may not increase sufficiently during harsh braking. This could result in an increased stopping distance. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
30.11.2012 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/1781/12. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null Due to their insufficient hardness, the splines which connect the intermediate extension shaft of the steering system to the steering gear box may deform, develop increased backlash and eventually wear out, which could result in a loss of steering ability. This might happen if the steering… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
28.9.2012 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/1454/12. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) null The tow ball in some exceptional cases (under severe stress condition) might develop a crack. This may result in the detachable tow ball fracturing.Fracture of the detachable tow ball could release objects on the road, causing a risk of an accident and injuries to passengers of other cars or… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)

KBA-kampanjat (Saksa)

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksan liittovaltion moottoriajoneuvovirasto. Kirjattu: 26. Näytetään erillään Safety Gate -tiedoista, ei koskaan yhteenlaskettuna.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 26.

2.2.2023 Viite 12352 Riski: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Tuotanto: 2002 - 2006. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
19.5.2021 Viite 10725 Riski: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Tuotanto: 2015 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
23.10.2019 Viite 9408 Riski: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Tuotanto: 2008 - 2019. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
12.8.2019 Viite 8406 Riski: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Tuotanto: 2006 - 2017. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
3.5.2019 Viite 8741 Riski: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Tuotanto: 2011 - 2013. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
31.1.2019 Viite 8514 Riski: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Tuotanto: 2014 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
10.12.2018 Viite 8344 Riski: Fehlerhaftes Steuergerät des Airbag-Systems kann zum Ausfall und unmotivierten Auslösungen der Airbags führen.. Tuotanto: 2002 - 2007. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
3.12.2018 Viite 8332 Riski: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Tuotanto: 2001 - 2007. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
7.2.2018 Viite 7511 Riski: Fehlerhafte Montage Turbo-Auslass / Fehlerhafte Kraftstoffniederdruckleitung. Tuotanto: 2015 - 2017. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
1.2.2017 Viite 6732 Riski: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Seitenairbags nicht auslösen.. Tuotanto: 2016 - 2016. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
18.8.2015 Viite 5442 Riski: Das Panorama Glasdach kann sich aufgrund eines mangelhaften Primer Auftrags vom Rahmen lösen.. Tuotanto: 2013 - 2013. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
22.5.2015 Viite 5295 Riski: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Tuotanto: 2003 - 2010. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)

Vertailu

Kutakin rekisteriä verrataan erikseen joukkoon, jossa on 60 mallia, joille julkaisemme EU:n takaisinkutsusivun. Rekistereitä ei koskaan yhdistetä yhdeksi pistemääräksi. Mallin EU Safety Gate -kampanjoiden määrä (10) on pienempi kuin tämän joukon mediaani (17). Mallin KBA-kampanjoiden määrä (26) on pienempi kuin mediaani (34).

Eri lähteiden lukuja ei voi verrata toisiinsa, eikä niitä koskaan lasketa yhteen: Safety Gate -hälytys ja KBA-kampanja voivat kuvata samaa vikaa tai eri vikoja. Pidä kutakin yhtenä suuntaa antavana viittauksena.

Tyypillinen mittarilukema: Toyota Avensis

Yhdistä nämä takaisinkutsusignaalit tarkastelemasi mallivuoden matkamittarijakaumaan:

Kaikki mallivuodet: Toyota Avensis

Ajoneuvotarkistusten kattavuus Näin tarkistat mittarilukemahistorian Mitä ilmainen VIN-tarkistus voi kertoa Tulostettava käytetyn auton tarkistuslista

Varmista varsinaisen auton takaisinkutsutila

Vertaa kampanjan tuotantopäiviä autoon ja pyydä sitten valmistajaa tai valtuutettua jälleenmyyjää tarkistamaan sen VIN-koodi ja vahvistamaan, onko korjaus tehty. Mallitason luettelo ei voi sitä osoittaa.

Tarkista tietty Toyota Avensis ennen ostoa

Takaisinkutsuluettelo on mallitasoinen. Syötä tämän auton VIN-koodi nähdäksesi sen tulkitut tiedot, saatavilla olevat mittarilukemat ja selkeät jatkotoimet takaisinkutsun tilan tarkistamiseksi.

Tarkista tämä auto