Pregled registara

Nezavisni izvori · nikada sabrani

Snimak opoziva izrađen: 4. okt 2026.. Historijski podaci, ne provjera opoziva uživo. Primjenjivost i status popravke potvrdite kod proizvođača.

Evropska unija

Safety Gate

Poznate akcije u ovom izvoru

Pregledajte akcije

Njemačka

Registar KBA

Poznate akcije u ovom izvoru

Pregledajte akcije

Nizozemska

Otvoreni opozivi RDW-a

Nije dostupno

Nazivi modela u registru RDW ne mogu se pouzdano razdvojiti, pa ne prikazujemo procenat za ovaj model.

Ista akcija može se pojaviti u više registara. Ove brojke su upozorenja, a ne provjera opoziva po VIN-u.

akcije EU Safety Gate

EU sistem brzog upozoravanja na opasne neprehrambene proizvode. Broj evidentiranih akcija za ovaj model: 10.

23. dec 2022. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01861/22. Izvorni tekst (engleski) The density of the propellant in the airbag inflator may be reduced due to high temperature cycling and moisture in the propellant and its sealed container. In the event of an accident this can lead to the release of fragments of the front airbag from the generator housing, increasing the risk of… Izvorni tekst (engleski)
2. apr 2021. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/00444/21. Izvorni tekst (engleski) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Izvorni tekst (engleski)
23. nov 2018. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1739/18. Izvorni tekst (engleski) The airbag control module for the supplemental restraint system (SRS ECU) has been assembled with application-specific integrated circuits (ASICs) that are susceptible to internal shorting when exposed to high inductive electrical noise from various vehicle electrical components. If this occurs… Izvorni tekst (engleski)
15. dec 2017. Passenger car Rizik: Environment. Ref. A12/1791/17. Izvorni tekst (engleski) There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Izvorni tekst (engleski)
3. feb 2017. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0102/17. Izvorni tekst (engleski) null The mixing ratio of the fire starter component may be incorrect in some initiators. As a result, the side airbag may not deploy. Izvorni tekst (engleski)
11. nov 2016. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1454/16. Izvorni tekst (engleski) null In the event that the front passenger air bag is deployed, the gas inflator may rupture projecting metal fragments. Izvorni tekst (engleski)
23. okt 2015. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1286/15. Izvorni tekst (engleski) null Owing to the faulty application of primer, the panorama sunroof may become detached from the frame and fall into the passenger compartment. Izvorni tekst (engleski)
13. dec 2013. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1820/13. Izvorni tekst (engleski) null The brake hydraulic pressure may not increase sufficiently during harsh braking. This could result in an increased stopping distance. Izvorni tekst (engleski)
30. nov 2012. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1781/12. Izvorni tekst (engleski) null Due to their insufficient hardness, the splines which connect the intermediate extension shaft of the steering system to the steering gear box may deform, develop increased backlash and eventually wear out, which could result in a loss of steering ability. This might happen if the steering… Izvorni tekst (engleski)
28. sep 2012. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1454/12. Izvorni tekst (engleski) null The tow ball in some exceptional cases (under severe stress condition) might develop a crack. This may result in the detachable tow ball fracturing.Fracture of the detachable tow ball could release objects on the road, causing a risk of an accident and injuries to passengers of other cars or… Izvorni tekst (engleski)

Akcije KBA (Njemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt je njemački savezni ured za vozila. Broj evidentiranih akcija: 26. Prikazujemo ih odvojeno od Safety Gate i nikada ih ne sabiramo.

Prikazani najnoviji zapisi: 12 od 26.

2. feb 2023. Ref. 12352 Rizik: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Proizvodnja: 2002 - 2006. Izvorni tekst (njemački)
19. maj 2021. Ref. 10725 Rizik: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Proizvodnja: 2015 - 2018. Izvorni tekst (njemački)
23. okt 2019. Ref. 9408 Rizik: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Proizvodnja: 2008 - 2019. Izvorni tekst (njemački)
12. aug 2019. Ref. 8406 Rizik: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Proizvodnja: 2006 - 2017. Izvorni tekst (njemački)
3. maj 2019. Ref. 8741 Rizik: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Proizvodnja: 2011 - 2013. Izvorni tekst (njemački)
31. jan 2019. Ref. 8514 Rizik: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Proizvodnja: 2014 - 2018. Izvorni tekst (njemački)
10. dec 2018. Ref. 8344 Rizik: Fehlerhaftes Steuergerät des Airbag-Systems kann zum Ausfall und unmotivierten Auslösungen der Airbags führen.. Proizvodnja: 2002 - 2007. Izvorni tekst (njemački)
3. dec 2018. Ref. 8332 Rizik: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Proizvodnja: 2001 - 2007. Izvorni tekst (njemački)
7. feb 2018. Ref. 7511 Rizik: Fehlerhafte Montage Turbo-Auslass / Fehlerhafte Kraftstoffniederdruckleitung. Proizvodnja: 2015 - 2017. Izvorni tekst (njemački)
1. feb 2017. Ref. 6732 Rizik: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Seitenairbags nicht auslösen.. Proizvodnja: 2016 - 2016. Izvorni tekst (njemački)
18. aug 2015. Ref. 5442 Rizik: Das Panorama Glasdach kann sich aufgrund eines mangelhaften Primer Auftrags vom Rahmen lösen.. Proizvodnja: 2013 - 2013. Izvorni tekst (njemački)
22. maj 2015. Ref. 5295 Rizik: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Proizvodnja: 2003 - 2010. Izvorni tekst (njemački)

Poređenje s drugim modelima

Svaki registar se posebno poredi s 60 modela za koje objavljujemo stranicu EU opoziva; registri se nikada ne spajaju u jednu ocjenu. Broj akcija Safety Gate (10) je ispod medijana 17 ove grupe. Broj akcija KBA (26) je ispod medijana 34.

Brojevi iz različitih izvora nisu direktno uporedivi i nikada se ne sabiraju: Safety Gate i KBA mogu prijaviti isti ili različite nedostatke. Svaki zapis je samo razlog za daljnju provjeru.

Tipična kilometraža za Toyota Avensis

Uporedite ova upozorenja o opozivima s raspodjelom kilometraže za godište koje gledate:

Sva godišta: Toyota Avensis

Obuhvat provjere vozila Kako provjeriti historiju kilometraže Šta vam može pokazati besplatna VIN provjera Štampani kontrolni spisak za polovni auto

Potvrdite status opoziva konkretnog auta

Uporedite datume proizvodnje iz akcije s autom, pa tražite od proizvođača ili ovlaštenog servisa da provjeri njegov VIN i potvrdi je li popravka završena. Lista za model to ne može utvrditi.

Provjerite određeni Toyota Avensis prije kupovine

Lista opoziva odnosi se na model. Unesite VIN ovog auta za dekodirane podatke, dostupne zapise kilometraže i jasne korake za provjeru statusa opoziva.

Provjerite ovaj auto