Στοιχεία ασφάλειας και ανακλήσεων

Toyota Avensis: ανακλήσεις και ενδείξεις ασφάλειας

Κατανοήστε τις ανακλήσεις.

Γνωστές και ανοικτές ανακλήσεις για Toyota Avensis από μητρώα ΕΕ. Δείτε κάθε πηγή και τις ημερομηνίες παραγωγής και επιβεβαιώστε τι ισχύει για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Μητρώα αγοράς ΕΕΣτοιχεία ανά μοντέλοΠηγές χωριστά

Επισκόπηση μητρώων

Ανεξάρτητες πηγές · χωρίς άθροιση

Δημιουργία στιγμιότυπου ανακλήσεων: 4 Οκτ 2026. Ιστορικά δεδομένα, όχι ζωντανός έλεγχος ανακλήσεων. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και την επισκευή με τον κατασκευαστή.

Ευρωπαϊκή Ένωση

Safety Gate

Γνωστές ενέργειες στην πηγή

Δείτε τις ενέργειες

Γερμανία

Μητρώο KBA

Γνωστές ενέργειες στην πηγή

Δείτε τις ενέργειες

Ολλανδία

Ανοικτές ανακλήσεις RDW

Μη διαθέσιμο

Οι ονομασίες μοντέλων στο μητρώο RDW δεν μπορούν να διαχωριστούν αξιόπιστα, γι’ αυτό δεν εμφανίζουμε ποσοστό για το συγκεκριμένο μοντέλο.

Μια ενέργεια μπορεί να υπάρχει σε περισσότερα μητρώα. Αυτοί οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί, όχι έλεγχος ανάκλησης ανά VIN.

Ενέργειες EU Safety Gate

Το σύστημα ταχείας ειδοποίησης της ΕΕ για επικίνδυνα μη εδώδιμα προϊόντα. Για αυτό το μοντέλο καταγράφηκαν 10 ενέργειες.

23 Δεκ 2022 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/01861/22. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The density of the propellant in the airbag inflator may be reduced due to high temperature cycling and moisture in the propellant and its sealed container. In the event of an accident this can lead to the release of fragments of the front airbag from the generator housing, increasing the risk of… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
2 Απρ 2021 Passenger car Κίνδυνος: Fire. Αναφ. A12/00444/21. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
23 Νοε 2018 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1739/18. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) The airbag control module for the supplemental restraint system (SRS ECU) has been assembled with application-specific integrated circuits (ASICs) that are susceptible to internal shorting when exposed to high inductive electrical noise from various vehicle electrical components. If this occurs… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
15 Δεκ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Environment. Αναφ. A12/1791/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
3 Φεβ 2017 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/0102/17. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The mixing ratio of the fire starter component may be incorrect in some initiators. As a result, the side airbag may not deploy. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
11 Νοε 2016 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1454/16. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null In the event that the front passenger air bag is deployed, the gas inflator may rupture projecting metal fragments. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
23 Οκτ 2015 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1286/15. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null Owing to the faulty application of primer, the panorama sunroof may become detached from the frame and fall into the passenger compartment. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
13 Δεκ 2013 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1820/13. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The brake hydraulic pressure may not increase sufficiently during harsh braking. This could result in an increased stopping distance. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
30 Νοε 2012 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1781/12. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null Due to their insufficient hardness, the splines which connect the intermediate extension shaft of the steering system to the steering gear box may deform, develop increased backlash and eventually wear out, which could result in a loss of steering ability. This might happen if the steering… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)
28 Σεπ 2012 Passenger car Κίνδυνος: Injuries. Αναφ. A12/1454/12. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά) null The tow ball in some exceptional cases (under severe stress condition) might develop a crack. This may result in the detachable tow ball fracturing.Fracture of the detachable tow ball could release objects on the road, causing a risk of an accident and injuries to passengers of other cars or… Πρωτότυπο κείμενο πηγής (αγγλικά)

Ενέργειες KBA (Γερμανία)

Το Kraftfahrt-Bundesamt είναι η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή οχημάτων. Καταγράφηκαν 26 ενέργειες. Παρουσιάζονται χωριστά από το Safety Gate και δεν αθροίζονται.

Εμφανίζονται οι πιο πρόσφατες εγγραφές: 12 από 26.

2 Φεβ 2023 Αναφ. 12352 Κίνδυνος: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Παραγωγή: 2002 - 2006. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
19 Μαΐ 2021 Αναφ. 10725 Κίνδυνος: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Παραγωγή: 2015 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
23 Οκτ 2019 Αναφ. 9408 Κίνδυνος: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Παραγωγή: 2008 - 2019. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
12 Αυγ 2019 Αναφ. 8406 Κίνδυνος: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Παραγωγή: 2006 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
3 Μαΐ 2019 Αναφ. 8741 Κίνδυνος: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Παραγωγή: 2011 - 2013. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
31 Ιαν 2019 Αναφ. 8514 Κίνδυνος: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Παραγωγή: 2014 - 2018. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
10 Δεκ 2018 Αναφ. 8344 Κίνδυνος: Fehlerhaftes Steuergerät des Airbag-Systems kann zum Ausfall und unmotivierten Auslösungen der Airbags führen.. Παραγωγή: 2002 - 2007. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
3 Δεκ 2018 Αναφ. 8332 Κίνδυνος: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Παραγωγή: 2001 - 2007. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
7 Φεβ 2018 Αναφ. 7511 Κίνδυνος: Fehlerhafte Montage Turbo-Auslass / Fehlerhafte Kraftstoffniederdruckleitung. Παραγωγή: 2015 - 2017. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
1 Φεβ 2017 Αναφ. 6732 Κίνδυνος: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Seitenairbags nicht auslösen.. Παραγωγή: 2016 - 2016. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
18 Αυγ 2015 Αναφ. 5442 Κίνδυνος: Das Panorama Glasdach kann sich aufgrund eines mangelhaften Primer Auftrags vom Rahmen lösen.. Παραγωγή: 2013 - 2013. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)
22 Μαΐ 2015 Αναφ. 5295 Κίνδυνος: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Παραγωγή: 2003 - 2010. Πρωτότυπο κείμενο πηγής (γερμανικά)

Πώς συγκρίνεται

Κάθε μητρώο συγκρίνεται χωριστά με τα 60 μοντέλα για τα οποία δημοσιεύουμε σελίδα ανακλήσεων ΕΕ· τα μητρώα δεν συνδυάζονται ποτέ σε μία βαθμολογία. Ο αριθμός ενεργειών του στο EU Safety Gate (10) είναι κάτω από τη διάμεσο 17 αυτής της ομάδας. Ο αριθμός ενεργειών του στο KBA (26) είναι κάτω από τη διάμεσο 34.

Οι αριθμοί διαφορετικών πηγών δεν είναι συγκρίσιμοι και δεν αθροίζονται: σήμα Safety Gate και ενέργεια KBA μπορεί να αφορούν ίδιο ή διαφορετικά ελαττώματα. Κάθε στοιχείο είναι ένδειξη για περαιτέρω έλεγχο.

Τυπικά χιλιόμετρα για Toyota Avensis

Συνδυάστε τις ενδείξεις ανάκλησης με την κατανομή χιλιομέτρων του έτους μοντέλου που εξετάζετε:

Όλα τα έτη μοντέλου: Toyota Avensis

Κάλυψη ελέγχου οχήματος Πώς να ελέγξετε το ιστορικό χιλιομέτρων Τι μπορεί να σας δείξει ένας δωρεάν έλεγχος VIN Εκτυπώσιμη λίστα ελέγχου για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Επιβεβαιώστε τις ανακλήσεις του συγκεκριμένου αυτοκινήτου

Συγκρίνετε τις ημερομηνίες παραγωγής της ενέργειας με το αυτοκίνητο και ζητήστε από κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο να ελέγξει τον VIN και αν ολοκληρώθηκε η επισκευή. Μια λίστα μοντέλου δεν το αποδεικνύει.

Ελέγξτε συγκεκριμένο Toyota Avensis πριν αγοράσετε

Η λίστα ανακλήσεων αφορά μοντέλο. Εισαγάγετε τον VIN αυτού του αυτοκινήτου για αποκωδικοποιημένα στοιχεία, διαθέσιμα αρχεία χιλιομέτρων και σαφή βήματα ελέγχου ανακλήσεων.

Ελέγξτε το αυτοκίνητο