Znane i otwarte akcje przywoławcze dla Toyota Avensis z rejestrów UE. Przejrzyj każde źródło i okresy produkcji oraz ustal, co dotyczy konkretnego auta.
rejestry rynku UEDane dotyczące modeluŹródła pokazane osobno
Przegląd rejestrów
Niezależne źródła · nigdy nie sumujemy
Utworzono zestawienie akcji: . Dane historyczne, nie bieżąca kontrola akcji. Potwierdź zastosowanie i naprawę u producenta.
Nazw modeli w rejestrze RDW nie da się wiarygodnie rozdzielić, dlatego nie pokazujemy odsetka dla tego modelu.
Ta sama akcja może występować w kilku rejestrach. Te liczby są wskazówkami, a nie kontrolą akcji dla konkretnego VIN.
akcje EU Safety Gate
Unijny system szybkiego ostrzegania o niebezpiecznych produktach nieżywnościowych. Dla tego modelu odnotowano akcje; liczba: 10.
23 gru 2022Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/01861/22. Oryginalny tekst źródła (angielski)The density of the propellant in the airbag inflator may be reduced due to high temperature cycling and moisture in the propellant and its sealed container. In the event of an accident this can lead to the release of fragments of the front airbag from the generator housing, increasing the risk of… Oryginalny tekst źródła (angielski)
2 kwi 2021Passenger carRyzyko: Fire. Ref. A12/00444/21. Oryginalny tekst źródła (angielski)Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Oryginalny tekst źródła (angielski)
23 lis 2018Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/1739/18. Oryginalny tekst źródła (angielski)The airbag control module for the supplemental restraint system (SRS ECU) has been assembled with application-specific integrated circuits (ASICs) that are susceptible to internal shorting when exposed to high inductive electrical noise from various vehicle electrical components. If this occurs… Oryginalny tekst źródła (angielski)
15 gru 2017Passenger carRyzyko: Environment. Ref. A12/1791/17. Oryginalny tekst źródła (angielski)There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Oryginalny tekst źródła (angielski)
3 lut 2017Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/0102/17. Oryginalny tekst źródła (angielski)null The mixing ratio of the fire starter component may be incorrect in some initiators. As a result, the side airbag may not deploy. Oryginalny tekst źródła (angielski)
11 lis 2016Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/1454/16. Oryginalny tekst źródła (angielski)null In the event that the front passenger air bag is deployed, the gas inflator may rupture projecting metal fragments. Oryginalny tekst źródła (angielski)
23 paź 2015Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/1286/15. Oryginalny tekst źródła (angielski)null Owing to the faulty application of primer, the panorama sunroof may become detached from the frame and fall into the passenger compartment. Oryginalny tekst źródła (angielski)
13 gru 2013Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/1820/13. Oryginalny tekst źródła (angielski)null The brake hydraulic pressure may not increase sufficiently during harsh braking. This could result in an increased stopping distance. Oryginalny tekst źródła (angielski)
30 lis 2012Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/1781/12. Oryginalny tekst źródła (angielski)null Due to their insufficient hardness, the splines which connect the intermediate extension shaft of the steering system to the steering gear box may deform, develop increased backlash and eventually wear out, which could result in a loss of steering ability. This might happen if the steering… Oryginalny tekst źródła (angielski)
28 wrz 2012Passenger carRyzyko: Injuries. Ref. A12/1454/12. Oryginalny tekst źródła (angielski)null The tow ball in some exceptional cases (under severe stress condition) might develop a crack. This may result in the detachable tow ball fracturing.Fracture of the detachable tow ball could release objects on the road, causing a risk of an accident and injuries to passengers of other cars or… Oryginalny tekst źródła (angielski)
Akcje KBA (Niemcy)
Kraftfahrt-Bundesamt to niemiecki federalny urząd ds. pojazdów. Liczba odnotowanych akcji: 26. Pokazujemy je osobno od Safety Gate i nigdy nie sumujemy.
Pokazane najnowsze wpisy: 12 z 26.
2 lut 2023Ref. 12352 Ryzyko: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Produkcja: 2002 - 2006. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
19 maj 2021Ref. 10725 Ryzyko: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Produkcja: 2015 - 2018. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
23 paź 2019Ref. 9408 Ryzyko: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Produkcja: 2008 - 2019. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
12 sie 2019Ref. 8406 Ryzyko: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Produkcja: 2006 - 2017. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
3 maj 2019Ref. 8741 Ryzyko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produkcja: 2011 - 2013. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
31 sty 2019Ref. 8514 Ryzyko: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Produkcja: 2014 - 2018. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
10 gru 2018Ref. 8344 Ryzyko: Fehlerhaftes Steuergerät des Airbag-Systems kann zum Ausfall und unmotivierten Auslösungen der Airbags führen.. Produkcja: 2002 - 2007. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
3 gru 2018Ref. 8332 Ryzyko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produkcja: 2001 - 2007. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
7 lut 2018Ref. 7511 Ryzyko: Fehlerhafte Montage Turbo-Auslass / Fehlerhafte Kraftstoffniederdruckleitung. Produkcja: 2015 - 2017. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
1 lut 2017Ref. 6732 Ryzyko: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Seitenairbags nicht auslösen.. Produkcja: 2016 - 2016. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
18 sie 2015Ref. 5442 Ryzyko: Das Panorama Glasdach kann sich aufgrund eines mangelhaften Primer Auftrags vom Rahmen lösen.. Produkcja: 2013 - 2013. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
22 maj 2015Ref. 5295 Ryzyko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Produkcja: 2003 - 2010. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
Porównanie z innymi modelami
Każdy rejestr porównujemy osobno z 60 modelami, dla których publikujemy stronę unijnych akcji; rejestry nigdy nie są łączone w jedną ocenę. Liczba akcji Safety Gate (10) jest poniżej mediany 17 w tej grupie. Liczba akcji KBA (26) jest poniżej mediany 34.
Liczby z różnych źródeł nie są bezpośrednio porównywalne i nigdy ich nie sumujemy: Safety Gate i KBA mogą zgłaszać tę samą lub różne wady. Każdy wpis to tylko wskazówka do dalszej kontroli.
Typowy przebieg dla Toyota Avensis
Porównaj sygnały akcji z rozkładem przebiegu dla oglądanego rocznika:
Porównaj daty produkcji objęte akcją z autem, a następnie poproś producenta lub autoryzowany serwis o sprawdzenie VIN i potwierdzenie naprawy. Lista dotycząca modelu tego nie ustali.
Sprawdź konkretne Toyota Avensis przed zakupem
Lista akcji dotyczy modelu. Wpisz VIN tego auta, aby zobaczyć rozkodowane dane, dostępne zapisy przebiegu i kolejne kroki w kontroli statusu akcji.