O privire de ansamblu asupra registrelor

Surse independente · niciodată adunate

Versiune a datelor despre rechemări: 4 oct. 2026. Versiune istorică a datelor, nu o verificare în timp real a rechemărilor. Confirmă la producător aplicabilitatea actuală și starea reparației.

Uniunea Europeană

Safety Gate

Campanii cunoscute în această sursă

Explorează campaniile

Germania

Registrul KBA

Campanii cunoscute în această sursă

Explorează campaniile

Țările de Jos

Rechemări deschise RDW

Indisponibil

Numele modelelor înmatriculate în RDW nu pot fi separate în mod fiabil, așa că nu afișăm un procent specific modelului.

O campanie poate apărea în mai multe registre. Aceste cifre sunt orientative, nu o verificare a rechemărilor pe VIN.

Campanii Safety Gate UE

Sistemul european de alertă rapidă pentru produse nealimentare periculoase. Înregistrări pentru acest model: 10.

23 dec. 2022 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/01861/22. Textul original din sursă (engleză) The density of the propellant in the airbag inflator may be reduced due to high temperature cycling and moisture in the propellant and its sealed container. In the event of an accident this can lead to the release of fragments of the front airbag from the generator housing, increasing the risk of… Textul original din sursă (engleză)
2 apr. 2021 Passenger car Risc: Fire. Ref. A12/00444/21. Textul original din sursă (engleză) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Textul original din sursă (engleză)
23 nov. 2018 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/1739/18. Textul original din sursă (engleză) The airbag control module for the supplemental restraint system (SRS ECU) has been assembled with application-specific integrated circuits (ASICs) that are susceptible to internal shorting when exposed to high inductive electrical noise from various vehicle electrical components. If this occurs… Textul original din sursă (engleză)
15 dec. 2017 Passenger car Risc: Environment. Ref. A12/1791/17. Textul original din sursă (engleză) There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Textul original din sursă (engleză)
3 feb. 2017 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/0102/17. Textul original din sursă (engleză) null The mixing ratio of the fire starter component may be incorrect in some initiators. As a result, the side airbag may not deploy. Textul original din sursă (engleză)
11 nov. 2016 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/1454/16. Textul original din sursă (engleză) null In the event that the front passenger air bag is deployed, the gas inflator may rupture projecting metal fragments. Textul original din sursă (engleză)
23 oct. 2015 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/1286/15. Textul original din sursă (engleză) null Owing to the faulty application of primer, the panorama sunroof may become detached from the frame and fall into the passenger compartment. Textul original din sursă (engleză)
13 dec. 2013 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/1820/13. Textul original din sursă (engleză) null The brake hydraulic pressure may not increase sufficiently during harsh braking. This could result in an increased stopping distance. Textul original din sursă (engleză)
30 nov. 2012 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/1781/12. Textul original din sursă (engleză) null Due to their insufficient hardness, the splines which connect the intermediate extension shaft of the steering system to the steering gear box may deform, develop increased backlash and eventually wear out, which could result in a loss of steering ability. This might happen if the steering… Textul original din sursă (engleză)
28 sept. 2012 Passenger car Risc: Injuries. Ref. A12/1454/12. Textul original din sursă (engleză) null The tow ball in some exceptional cases (under severe stress condition) might develop a crack. This may result in the detachable tow ball fracturing.Fracture of the detachable tow ball could release objects on the road, causing a risk of an accident and injuries to passengers of other cars or… Textul original din sursă (engleză)

Campanii KBA (Germania)

Kraftfahrt-Bundesamt, autoritatea federală germană pentru autovehicule. Înregistrări: 26. Afișate separat de Safety Gate, niciodată adunate.

Sunt afișate cele mai recente intrări: 12 din 26.

2 feb. 2023 Ref. 12352 Risc: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Producție: 2002 - 2006. Textul original din sursă (germană)
19 mai 2021 Ref. 10725 Risc: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Producție: 2015 - 2018. Textul original din sursă (germană)
23 oct. 2019 Ref. 9408 Risc: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Producție: 2008 - 2019. Textul original din sursă (germană)
12 aug. 2019 Ref. 8406 Risc: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Producție: 2006 - 2017. Textul original din sursă (germană)
3 mai 2019 Ref. 8741 Risc: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Producție: 2011 - 2013. Textul original din sursă (germană)
31 ian. 2019 Ref. 8514 Risc: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Producție: 2014 - 2018. Textul original din sursă (germană)
10 dec. 2018 Ref. 8344 Risc: Fehlerhaftes Steuergerät des Airbag-Systems kann zum Ausfall und unmotivierten Auslösungen der Airbags führen.. Producție: 2002 - 2007. Textul original din sursă (germană)
3 dec. 2018 Ref. 8332 Risc: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Producție: 2001 - 2007. Textul original din sursă (germană)
7 feb. 2018 Ref. 7511 Risc: Fehlerhafte Montage Turbo-Auslass / Fehlerhafte Kraftstoffniederdruckleitung. Producție: 2015 - 2017. Textul original din sursă (germană)
1 feb. 2017 Ref. 6732 Risc: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Seitenairbags nicht auslösen.. Producție: 2016 - 2016. Textul original din sursă (germană)
18 aug. 2015 Ref. 5442 Risc: Das Panorama Glasdach kann sich aufgrund eines mangelhaften Primer Auftrags vom Rahmen lösen.. Producție: 2013 - 2013. Textul original din sursă (germană)
22 mai 2015 Ref. 5295 Risc: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Producție: 2003 - 2010. Textul original din sursă (germană)

Cum se compară

Fiecare registru este comparat separat cu setul de modele pentru care publicăm o pagină de rechemări UE (modele: 60); registrele nu sunt niciodată combinate într-un singur scor. Campanii Safety Gate UE: 10. Cifra este sub mediana de 17 pentru acest set. Campanii KBA: 26. Cifra este sub mediana de 34.

Numerele din surse diferite nu sunt comparabile între ele și nu sunt adunate niciodată: o alertă Safety Gate și o campanie KBA pot descrie același defect sau defecte diferite. Tratează fiecare număr ca pe un indicator orientativ.

Kilometrajul tipic pentru Toyota Avensis

Asociază aceste semnale de rechemare cu distribuția odometrului pentru anul modelului pe care îl analizezi:

Toți anii modelului: Toyota Avensis

Acoperirea verificării vehiculului Cum verifici istoricul kilometrajului Ce îți poate spune o verificare VIN gratuită Lista de verificare imprimabilă pentru mașini second-hand

Confirmă starea rechemărilor pentru mașina concretă

Potrivește datele de producție ale campaniei cu mașina, apoi cere producătorului sau unui dealer autorizat să-i verifice VIN-ul și să confirme dacă reparația a fost efectuată. O listă la nivel de model nu poate stabili asta.

Verifică un anumit Toyota Avensis înainte de cumpărare

O listă de rechemări este la nivel de model. Introdu VIN-ul acestei mașini ca să vezi detaliile decodate, orice înregistrări disponibile ale kilometrajului și pașii clari pentru verificarea stării rechemărilor.

Verifică această mașină