Overblik på tværs af registrene

Uafhængige kilder · aldrig lagt sammen

Øjebliksbillede af tilbagekaldelser genereret: 4. okt. 2026. Historisk øjebliksbillede, ikke et live-tjek af tilbagekaldelser. Få aktuel gyldighed og reparationsstatus bekræftet hos producenten.

Den Europæiske Union

Safety Gate

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Tyskland

KBA-register

Kendte kampagner i denne kilde

Se kampagnerne

Nederlandene

Åbne tilbagekaldelser hos RDW

Ikke tilgængelig

Registrerede modelnavne i RDW kan ikke adskilles pålideligt, så vi viser ikke en modelspecifik procentandel.

En kampagne kan optræde i mere end ét register. Tallene er vejledende og ikke et tjek af tilbagekaldelser for det enkelte VIN-nummer.

Kampagner i EU's Safety Gate

EU's hurtige varslingssystem for farlige ikke-fødevareprodukter. Registreret for denne model: 10.

23. dec. 2022 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/01861/22. Oprindelig kildetekst (engelsk) The density of the propellant in the airbag inflator may be reduced due to high temperature cycling and moisture in the propellant and its sealed container. In the event of an accident this can lead to the release of fragments of the front airbag from the generator housing, increasing the risk of… Oprindelig kildetekst (engelsk)
2. apr. 2021 Passenger car Risiko: Fire. Ref. A12/00444/21. Oprindelig kildetekst (engelsk) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Oprindelig kildetekst (engelsk)
23. nov. 2018 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1739/18. Oprindelig kildetekst (engelsk) The airbag control module for the supplemental restraint system (SRS ECU) has been assembled with application-specific integrated circuits (ASICs) that are susceptible to internal shorting when exposed to high inductive electrical noise from various vehicle electrical components. If this occurs… Oprindelig kildetekst (engelsk)
15. dec. 2017 Passenger car Risiko: Environment. Ref. A12/1791/17. Oprindelig kildetekst (engelsk) There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Oprindelig kildetekst (engelsk)
3. feb. 2017 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/0102/17. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The mixing ratio of the fire starter component may be incorrect in some initiators. As a result, the side airbag may not deploy. Oprindelig kildetekst (engelsk)
11. nov. 2016 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1454/16. Oprindelig kildetekst (engelsk) null In the event that the front passenger air bag is deployed, the gas inflator may rupture projecting metal fragments. Oprindelig kildetekst (engelsk)
23. okt. 2015 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1286/15. Oprindelig kildetekst (engelsk) null Owing to the faulty application of primer, the panorama sunroof may become detached from the frame and fall into the passenger compartment. Oprindelig kildetekst (engelsk)
13. dec. 2013 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1820/13. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The brake hydraulic pressure may not increase sufficiently during harsh braking. This could result in an increased stopping distance. Oprindelig kildetekst (engelsk)
30. nov. 2012 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1781/12. Oprindelig kildetekst (engelsk) null Due to their insufficient hardness, the splines which connect the intermediate extension shaft of the steering system to the steering gear box may deform, develop increased backlash and eventually wear out, which could result in a loss of steering ability. This might happen if the steering… Oprindelig kildetekst (engelsk)
28. sep. 2012 Passenger car Risiko: Injuries. Ref. A12/1454/12. Oprindelig kildetekst (engelsk) null The tow ball in some exceptional cases (under severe stress condition) might develop a crack. This may result in the detachable tow ball fracturing.Fracture of the detachable tow ball could release objects on the road, causing a risk of an accident and injuries to passengers of other cars or… Oprindelig kildetekst (engelsk)

Kampagner hos KBA (Tyskland)

Kraftfahrt-Bundesamt, den tyske forbundsmyndighed for køretøjer. Registreret: 26. Vises adskilt fra Safety Gate og lægges aldrig sammen.

Seneste poster vist: 12 af 26.

2. feb. 2023 Ref. 12352 Risiko: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Produktion: 2002 - 2006. Oprindelig kildetekst (tysk)
19. maj 2021 Ref. 10725 Risiko: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Produktion: 2015 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
23. okt. 2019 Ref. 9408 Risiko: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Produktion: 2008 - 2019. Oprindelig kildetekst (tysk)
12. aug. 2019 Ref. 8406 Risiko: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Produktion: 2006 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
3. maj 2019 Ref. 8741 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produktion: 2011 - 2013. Oprindelig kildetekst (tysk)
31. jan. 2019 Ref. 8514 Risiko: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Produktion: 2014 - 2018. Oprindelig kildetekst (tysk)
10. dec. 2018 Ref. 8344 Risiko: Fehlerhaftes Steuergerät des Airbag-Systems kann zum Ausfall und unmotivierten Auslösungen der Airbags führen.. Produktion: 2002 - 2007. Oprindelig kildetekst (tysk)
3. dec. 2018 Ref. 8332 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Produktion: 2001 - 2007. Oprindelig kildetekst (tysk)
7. feb. 2018 Ref. 7511 Risiko: Fehlerhafte Montage Turbo-Auslass / Fehlerhafte Kraftstoffniederdruckleitung. Produktion: 2015 - 2017. Oprindelig kildetekst (tysk)
1. feb. 2017 Ref. 6732 Risiko: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Seitenairbags nicht auslösen.. Produktion: 2016 - 2016. Oprindelig kildetekst (tysk)
18. aug. 2015 Ref. 5442 Risiko: Das Panorama Glasdach kann sich aufgrund eines mangelhaften Primer Auftrags vom Rahmen lösen.. Produktion: 2013 - 2013. Oprindelig kildetekst (tysk)
22. maj 2015 Ref. 5295 Risiko: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Produktion: 2003 - 2010. Oprindelig kildetekst (tysk)

Sådan ligger den i forhold til andre

Hvert register sammenlignes for sig med de 60 modeller, vi udgiver en EU-side om tilbagekaldelser for. Registrene slås aldrig sammen til én score. Antallet af kampagner i EU's Safety Gate (10) er under medianen på 17 for dette udvalg. Antallet af kampagner hos KBA (26) er under medianen på 34.

Tal fra forskellige kilder kan ikke sammenlignes med hinanden og lægges aldrig sammen: en Safety Gate-advarsel og en KBA-kampagne kan beskrive samme fejl eller to forskellige. Betragt hver enkelt som ét vejledende fingerpeg.

Typisk kilometertal for Toyota Avensis

Sæt disse signaler om tilbagekaldelser sammen med fordelingen af kilometerstande for det modelår, du kigger på:

Alle modelår: Toyota Avensis

Dækning af køretøjstjek Sådan tjekker du kilometerhistorik Hvad et gratis VIN-tjek kan fortælle dig Udskrivbar tjekliste til køb af brugt bil

Få bekræftet status for tilbagekaldelser for den konkrete bil

Sammenhold kampagnens produktionsdatoer med bilen, og bed derefter producenten eller en autoriseret forhandler om at tjekke bilens VIN-nummer og bekræfte, om reparationen er udført. En liste på modelniveau kan ikke afgøre det.

Tjek en konkret Toyota Avensis før du køber

En liste over tilbagekaldelser gælder modellen. Indtast denne bils VIN-nummer for at se dens afkodede oplysninger, eventuelle tilgængelige kilometeroplysninger og tydelige næste skridt til at tjekke status for tilbagekaldelser.

Tjek denne bil