odotrace
Kostot dhe taksat (në anglisht)
SQ
Gjuha
English Bosanski Čeština Dansk Deutsch Eesti Español Français Hrvatski Íslenska Italiano Latviešu Lietuvių Magyar Nederlands Norsk (bokmål) Polski Português Română Shqip Slovenčina Slovenščina Srpski Suomi Svenska Türkçe Ελληνικά Български Македонски Русский Українська
Të dhëna për sigurinë dhe tërheqjet

Toyota Avensis: tërheqje dhe sinjale sigurie

Kuptoni tërheqjet.

Fushata të njohura dhe të hapura për Toyota Avensis nga regjistrat e BE-së. Shihni çdo burim e datat e prodhimit dhe konfirmoni çfarë vlen për makinën konkrete.

Regjistrat e tregut të BE-sëTë dhëna në nivel modeliBurimet raportohen veçmas

Vështrim i regjistrave

Burime të pavarura · nuk mblidhen

Pamja e tërheqjeve u krijua: . Të dhëna historike, jo kontroll në kohë reale. Konfirmoni zbatueshmërinë dhe riparimin me prodhuesin.

Bashkimi Evropian

Safety Gate

10

Fushata të njohura në këtë burim

Shihni fushatat
Holanda

Tërheqje të hapura RDW

Nuk disponohet

Emrat e modeleve të regjistruara në RDW nuk mund të dallohen me siguri, ndaj nuk shfaqim një përqindje për këtë model.

Një fushatë mund të shfaqet në më shumë se një regjistër. Këto shifra janë orientuese, jo kontroll tërheqjesh për VIN.

Fushata EU Safety Gate

Sistemi i BE-së për njoftimin e shpejtë të produkteve të rrezikshme jo-ushqimore. Për këtë model janë regjistruar 10 fushata.

  • 23 dhj 2022 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/01861/22. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The density of the propellant in the airbag inflator may be reduced due to high temperature cycling and moisture in the propellant and its sealed container. In the event of an accident this can lead to the release of fragments of the front airbag from the generator housing, increasing the risk of… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 2 pri 2021 Passenger car Rreziku: Fire. Ref. A12/00444/21. Teksti origjinal i burimit (anglisht) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 23 nën 2018 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/1739/18. Teksti origjinal i burimit (anglisht) The airbag control module for the supplemental restraint system (SRS ECU) has been assembled with application-specific integrated circuits (ASICs) that are susceptible to internal shorting when exposed to high inductive electrical noise from various vehicle electrical components. If this occurs… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 15 dhj 2017 Passenger car Rreziku: Environment. Ref. A12/1791/17. Teksti origjinal i burimit (anglisht) There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 3 shk 2017 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/0102/17. Teksti origjinal i burimit (anglisht) null The mixing ratio of the fire starter component may be incorrect in some initiators. As a result, the side airbag may not deploy. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 11 nën 2016 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/1454/16. Teksti origjinal i burimit (anglisht) null In the event that the front passenger air bag is deployed, the gas inflator may rupture projecting metal fragments. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 23 tet 2015 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/1286/15. Teksti origjinal i burimit (anglisht) null Owing to the faulty application of primer, the panorama sunroof may become detached from the frame and fall into the passenger compartment. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 13 dhj 2013 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/1820/13. Teksti origjinal i burimit (anglisht) null The brake hydraulic pressure may not increase sufficiently during harsh braking. This could result in an increased stopping distance. Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 30 nën 2012 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/1781/12. Teksti origjinal i burimit (anglisht) null Due to their insufficient hardness, the splines which connect the intermediate extension shaft of the steering system to the steering gear box may deform, develop increased backlash and eventually wear out, which could result in a loss of steering ability. This might happen if the steering… Teksti origjinal i burimit (anglisht)
  • 28 sht 2012 Passenger car Rreziku: Injuries. Ref. A12/1454/12. Teksti origjinal i burimit (anglisht) null The tow ball in some exceptional cases (under severe stress condition) might develop a crack. This may result in the detachable tow ball fracturing.Fracture of the detachable tow ball could release objects on the road, causing a risk of an accident and injuries to passengers of other cars or… Teksti origjinal i burimit (anglisht)

Fushata KBA (Gjermani)

Kraftfahrt-Bundesamt është autoriteti federal gjerman i automjeteve. Janë regjistruar 26 fushata. Shfaqen veçmas nga Safety Gate, pa u mbledhur.

Shfaqen regjistrimet më të fundit: 12 nga 26.

  • 2 shk 2023 Ref. 12352 Rreziku: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Prodhimi: 2002 - 2006. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 19 maj 2021 Ref. 10725 Rreziku: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Prodhimi: 2015 - 2018. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 23 tet 2019 Ref. 9408 Rreziku: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Prodhimi: 2008 - 2019. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 12 gush 2019 Ref. 8406 Rreziku: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Prodhimi: 2006 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 3 maj 2019 Ref. 8741 Rreziku: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Prodhimi: 2011 - 2013. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 31 jan 2019 Ref. 8514 Rreziku: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Prodhimi: 2014 - 2018. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 10 dhj 2018 Ref. 8344 Rreziku: Fehlerhaftes Steuergerät des Airbag-Systems kann zum Ausfall und unmotivierten Auslösungen der Airbags führen.. Prodhimi: 2002 - 2007. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 3 dhj 2018 Ref. 8332 Rreziku: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Prodhimi: 2001 - 2007. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 7 shk 2018 Ref. 7511 Rreziku: Fehlerhafte Montage Turbo-Auslass / Fehlerhafte Kraftstoffniederdruckleitung. Prodhimi: 2015 - 2017. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 1 shk 2017 Ref. 6732 Rreziku: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Seitenairbags nicht auslösen.. Prodhimi: 2016 - 2016. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 18 gush 2015 Ref. 5442 Rreziku: Das Panorama Glasdach kann sich aufgrund eines mangelhaften Primer Auftrags vom Rahmen lösen.. Prodhimi: 2013 - 2013. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)
  • 22 maj 2015 Ref. 5295 Rreziku: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Prodhimi: 2003 - 2010. Teksti origjinal i burimit (gjermanisht)

Si krahasohet

Çdo regjistër krahasohet veçmas me 60 modelet për të cilat publikojmë faqe të tërheqjeve në BE; regjistrat nuk kombinohen kurrë në një vlerësim të vetëm. 10 fushatat e tij në EU Safety Gate janë më pak se mediana prej 17 në këtë grup. 26 fushatat e tij në KBA janë më pak se mediana prej 34.

Numrat nga burime të ndryshme nuk krahasohen drejtpërdrejt dhe nuk mblidhen: një njoftim Safety Gate dhe një fushatë KBA mund të përshkruajnë të njëjtin defekt ose defekte të ndryshme. Trajtojeni secilin si tregues orientues.

Kilometrazhi tipik për Toyota Avensis

Krahasoni sinjalet e tërheqjeve me shpërndarjen e kilometrazhit për vitin e modelit që po shihni:

Të gjitha vitet e modelit: Toyota Avensis

Mbulimi i kontrollit të automjetitSi të kontrolloni historikun e kilometrazhitÇfarë mund t’ju tregojë një kontroll falas i VIN-itLista e kontrollit të printueshme për makina të përdorura

Konfirmoni gjendjen e tërheqjeve për makinën konkrete

Krahasoni datat e prodhimit të fushatës me makinën dhe kërkojini prodhuesit ose një përfaqësuesi të autorizuar të kontrollojë VIN-in dhe përfundimin e riparimit. Një listë sipas modelit nuk mund ta konfirmojë këtë.

Kontrolloni një makinë Toyota Avensis para blerjes

Lista e tërheqjeve është në nivel modeli. Futni VIN-in e kësaj makine për të parë të dhënat e dekoduara, regjistrat e disponueshëm të kilometrazhit dhe hapat e qartë për kontrollin e tërheqjeve.

Kontrolloni makinën