Pregled kroz registre

Nezavisni izvori · nikada se ne sabiraju

Snimak opoziva izrađen: 4. okt 2026.. Istorijski snimak, a ne provera opoziva uživo. Trenutnu primenljivost i status popravke potvrdite kod proizvođača.

Evropska unija

Safety Gate

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Nemačka

Registar KBA

Poznate kampanje u ovom izvoru

Pregledajte kampanje

Holandija

Otvoreni opozivi RDW

Nije dostupno

Registrovani nazivi modela u RDW ne mogu se pouzdano razdvojiti, pa ne prikazujemo procenat specifičan za model.

Ista kampanja može se pojaviti u više registara. Ove brojke su savetodavne i nisu provera opoziva po VIN broju.

Kampanje EU Safety Gate

Sistem EU za brzo upozoravanje o opasnim neprehrambenim proizvodima. Evidentirano za ovaj model: 10.

23. dec 2022. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01861/22. Originalni tekst izvora (engleski) The density of the propellant in the airbag inflator may be reduced due to high temperature cycling and moisture in the propellant and its sealed container. In the event of an accident this can lead to the release of fragments of the front airbag from the generator housing, increasing the risk of… Originalni tekst izvora (engleski)
2. apr 2021. Passenger car Rizik: Fire. Ref. A12/00444/21. Originalni tekst izvora (engleski) Due to insufficient durability, the Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may develop an internal coolant leak which could create smouldering deposits inside the EGR cooler and the intake manifold.This may result in localised thermal damage in the intake system, which might lead to engine power… Originalni tekst izvora (engleski)
23. nov 2018. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1739/18. Originalni tekst izvora (engleski) The airbag control module for the supplemental restraint system (SRS ECU) has been assembled with application-specific integrated circuits (ASICs) that are susceptible to internal shorting when exposed to high inductive electrical noise from various vehicle electrical components. If this occurs… Originalni tekst izvora (engleski)
15. dec 2017. Passenger car Rizik: Environment. Ref. A12/1791/17. Originalni tekst izvora (engleski) There is a possibility that the bolts on the exhaust-side of the turbocharger assembly may not have been correctly tightened due to defective tightening equipment. The bolts could loosen over time, causing insufficient sealing of the turbocharger and could allow exhaust gas leakage from the… Originalni tekst izvora (engleski)
3. feb 2017. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0102/17. Originalni tekst izvora (engleski) null The mixing ratio of the fire starter component may be incorrect in some initiators. As a result, the side airbag may not deploy. Originalni tekst izvora (engleski)
11. nov 2016. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1454/16. Originalni tekst izvora (engleski) null In the event that the front passenger air bag is deployed, the gas inflator may rupture projecting metal fragments. Originalni tekst izvora (engleski)
23. okt 2015. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1286/15. Originalni tekst izvora (engleski) null Owing to the faulty application of primer, the panorama sunroof may become detached from the frame and fall into the passenger compartment. Originalni tekst izvora (engleski)
13. dec 2013. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1820/13. Originalni tekst izvora (engleski) null The brake hydraulic pressure may not increase sufficiently during harsh braking. This could result in an increased stopping distance. Originalni tekst izvora (engleski)
30. nov 2012. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1781/12. Originalni tekst izvora (engleski) null Due to their insufficient hardness, the splines which connect the intermediate extension shaft of the steering system to the steering gear box may deform, develop increased backlash and eventually wear out, which could result in a loss of steering ability. This might happen if the steering… Originalni tekst izvora (engleski)
28. sep 2012. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1454/12. Originalni tekst izvora (engleski) null The tow ball in some exceptional cases (under severe stress condition) might develop a crack. This may result in the detachable tow ball fracturing.Fracture of the detachable tow ball could release objects on the road, causing a risk of an accident and injuries to passengers of other cars or… Originalni tekst izvora (engleski)

Kampanje KBA (Nemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemačka savezna uprava za motorna vozila. Evidentirano: 26. Prikazuje se odvojeno od Safety Gate i nikada se ne sabira s njim.

Prikazani su najnoviji unosi: 12 od 26.

2. feb 2023. Ref. 12352 Rizik: Chemische Zersetzung des Treibmittels im Fahrerairbag-Gasgenerator kann bei Airbagauslösung zum Bersten des Gasgenerators führen.. Proizvodnja: 2002 - 2006. Originalni tekst izvora (nemački)
19. maj 2021. Ref. 10725 Rizik: Aufgrund der fehlerhaften Abgasrückführung besteht erhöhte Brandgefahr.. Proizvodnja: 2015 - 2018. Originalni tekst izvora (nemački)
23. okt 2019. Ref. 9408 Rizik: Fehlerhafte Sitzbezüge bedingen eingeschränkte Entfaltung der Seitenairbags und in der Folge erhöhte Verletzungsgefahr bei einem Unfall.. Proizvodnja: 2008 - 2019. Originalni tekst izvora (nemački)
12. avg 2019. Ref. 8406 Rizik: Durch eine mögliche Rissbildung am Behälter des Aktivkohlefilters kann Kraftstoff austreten.. Proizvodnja: 2006 - 2017. Originalni tekst izvora (nemački)
3. maj 2019. Ref. 8741 Rizik: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Proizvodnja: 2011 - 2013. Originalni tekst izvora (nemački)
31. jan 2019. Ref. 8514 Rizik: Fehlerhaftes Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsenhalter kann zum Kraftstoffaustritt führen.. Proizvodnja: 2014 - 2018. Originalni tekst izvora (nemački)
10. dec 2018. Ref. 8344 Rizik: Fehlerhaftes Steuergerät des Airbag-Systems kann zum Ausfall und unmotivierten Auslösungen der Airbags führen.. Proizvodnja: 2002 - 2007. Originalni tekst izvora (nemački)
3. dec 2018. Ref. 8332 Rizik: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können.. Proizvodnja: 2001 - 2007. Originalni tekst izvora (nemački)
7. feb 2018. Ref. 7511 Rizik: Fehlerhafte Montage Turbo-Auslass / Fehlerhafte Kraftstoffniederdruckleitung. Proizvodnja: 2015 - 2017. Originalni tekst izvora (nemački)
1. feb 2017. Ref. 6732 Rizik: Nicht der Spezifikation entsprechendes Mischungsverhältnis der Zündchemikalien kann bei einem Unfall dazu führen, dass die Seitenairbags nicht auslösen.. Proizvodnja: 2016 - 2016. Originalni tekst izvora (nemački)
18. avg 2015. Ref. 5442 Rizik: Das Panorama Glasdach kann sich aufgrund eines mangelhaften Primer Auftrags vom Rahmen lösen.. Proizvodnja: 2013 - 2013. Originalni tekst izvora (nemački)
22. maj 2015. Ref. 5295 Rizik: Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung.. Proizvodnja: 2003 - 2010. Originalni tekst izvora (nemački)

Kako se poredi

Svaki registar se poredi zasebno sa modelima za koje objavljujemo stranicu o opozivima u EU (broj modela: 60); registri se nikada ne spajaju u jednu ocenu. Broj kampanja EU Safety Gate za ovaj model (10) je ispod medijane od 17 za ovaj skup. Broj kampanja KBA za ovaj model (26) je ispod medijane od 34.

Brojevi iz različitih izvora nisu međusobno uporedivi i nikada se ne sabiraju: upozorenje Safety Gate i kampanja KBA mogu opisivati isti ili različite nedostatke. Svako tretirajte kao jednu savetodavnu napomenu.

Uobičajena kilometraža za Toyota Avensis

Uparite ove signale o opozivima sa raspodelom kilometraže za modelsku godinu koju razmatrate:

Sve modelske godine: Toyota Avensis

Pokrivenost provera vozila Kako proveriti istoriju kilometraže Šta vam besplatna provera VIN broja može reći Lista za proveru polovnog automobila za štampanje

Potvrdite status opoziva za konkretan automobil

Uporedite datume proizvodnje iz kampanje sa automobilom, a zatim zamolite proizvođača ili ovlašćenog zastupnika da proveri njegov VIN i potvrdi da li je popravka završena. To ne može da utvrdi lista na nivou modela.

Proverite konkretan automobil Toyota Avensis pre kupovine

Lista opoziva je na nivou modela. Unesite VIN ovog automobila da vidite dekodirane podatke, dostupne zapise o kilometraži i jasne sledeće korake za proveru statusa opoziva.

Proverite ovaj automobil