OdoTrace · Urednički pregled: Datumi izvora navedeni su zasebno.
Među 19 objavljenih britanskih kohorti iz 2010. u ovoj analizi, medijani očitanja brojača kreću se od 96.811 km za Kia Picanto do 217.786 km za Audi A6. To je poređenje historijskih uzoraka s pregleda, a ne rang-lista pouzdanosti ili prevare. Opažanja su iz 2023. godine; nisu procjene koliko su ti auti prešli do 2026. godine.
Zašto porediti istu godinu kohorte?
Starost snažno utiče na pređenu kilometražu. Zadržavanje godine prve upotrebe na 2010. uklanja jednu očitu razliku pri čitanju ove tabele. I dalje ostaju razlike u načinu korištenja, motorima, kupcima, grupisanju naziva modela i tome koja su vozila dočekala pregled. Rezultati ne izoluju uzročni učinak izbora modela.
Odabrali smo svaku kohortu iz 2010. koja je već uključena u objavljeni skup podataka o britanskoj kilometraži u alatu OdoTrace, umjesto da biramo samo najupadljivije primjere. Ovi redovi obuhvataju 361.557 zabilježenih pregleda/očitanja; to nije broj jedinstvenih auta. Nije ni cijeli britanski vozni park.
Objavljena kohorta iz 2010.
Raspon od 10. do 90. percentila opisuje srednji dio svakog uzorka. To nije preporučeni raspon kilometraže ni interval pouzdanosti. Percentili su približni; pogledajte metodu uzorkovanja ispod.
| Model | Očitanja | 10. percentil | Medijan | 90. percentil | Raspon 10.–90. |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 17.848 | 43.418 | 96.811 | 164.314 | 120.896 |
| Fiat Panda | 12.190 | 50.290 | 104.449 | 172.959 | 122.669 |
| MINI | 38.716 | 73.930 | 128.709 | 193.372 | 119.442 |
| Peugeot 207 | 39.949 | 74.522 | 132.474 | 205.117 | 130.595 |
| Citroën C3 | 26.993 | 77.971 | 137.074 | 207.849 | 129.878 |
| Peugeot 308 | 18.671 | 90.403 | 152.570 | 232.527 | 142.124 |
| Jaguar XF | 12.197 | 91.604 | 162.061 | 242.391 | 150.787 |
| BMW 118 | 13.716 | 102.037 | 172.644 | 250.674 | 148.637 |
| Volkswagen Golf | 61.747 | 99.723 | 175.177 | 261.252 | 161.529 |
| Land Rover Freelander | 17.767 | 115.539 | 184.141 | 259.904 | 144.365 |
| Toyota Avensis | 7.615 | 106.136 | 185.612 | 312.397 | 206.261 |
| Ford S-MAX | 12.363 | 127.658 | 188.188 | 259.772 | 132.114 |
| Volvo XC90 | 7.712 | 132.421 | 197.598 | 272.202 | 139.781 |
| Ford Mondeo | 23.095 | 119.976 | 198.277 | 294.821 | 174.845 |
| Volvo XC60 | 5.418 | 126.278 | 198.346 | 278.002 | 151.724 |
| Audi A4 | 17.098 | 129.961 | 205.921 | 294.694 | 164.733 |
| Volvo V70 | 3.539 | 121.281 | 210.241 | 304.114 | 182.833 |
| Volkswagen Passat | 16.298 | 135.703 | 215.954 | 313.989 | 178.286 |
| Audi A6 | 8.625 | 138.448 | 217.786 | 309.557 | 171.109 |
Preuzmite zbirnu tabelu kao CSV. Uključuje godinu opažanja, godinu kohorte, tržište, broj očitanja, izvor, licencu, vrijeme generisanja i odgovarajuću javnu stranicu modela. Ne sadrži VIN-ove ni registarske oznake.
Šta varijacije znače za kupca
Jedinstven prag „normalne kilometraže za auto iz 2010.“ sakrio bi razliku medijana od 120.975 km između najniže i najviše prikazane kohorte modela. Čak i unutar jednog modela raspon od 10. do 90. percentila može biti širok. Konkretan auto ispitujte zapisima s datumima, a ne presudom izvedenom iz njegovog mjesta u ovoj tabeli.
Za konkretan nastavak uporedite stranice Audi A4, Volkswagen Golf i Volkswagen Passat, pa koristite kontrolnu listu historije kilometraže pojedinog auta. Opozivi modela Peugeot 208 odgovaraju na zasebno pitanje o sigurnosti; kilometraža nije pokazatelj rizika od opoziva.
Metoda, izvor i ponovljivost
- Osnovni ulaz je DVSA anonimizirani skup rezultata MOT testova iz 2023. godine. Učitavanje u OdoTrace bira zapise klase 4 s očitanjima od 1 do 500.000 milja, nepraznom markom i modelom i upotrebljivim datumima prve upotrebe između 1995. i 2024. godine. Godina u ovoj analizi potiče iz datuma prve upotrebe; to nije garancija proizvođačeve oznake godišta modela.
- Učitavanje grupiše očitanja po marki, modelu i godini prve upotrebe. Grupa može uključivati ponovljene testove istog auta. Učitavanje koristi fiksno slučajno sjeme (20260623). Velike grupe koriste rezervoar do 12.000 očitanja za procjenu percentila; prikazani broj očitanja je broj prihvaćenih očitanja, a ne veličina rezervoara.
- Objavljena kohorta na stranici je odabrana prema kriterijima: svaki raspon traži najmanje 1.000 očitanja i odgovarajući kontekst tržišta EU. To nije slučajan uzorak svih kohorti modela. Litvanski podaci i brojevi opoziva pomažu pri izboru stranica, ali se ovdje ne miješaju s britanskim vrijednostima kilometraže.
- Ova analiza filtrira objavljeni agregat na godinu 2010., sortira po medijanu kilometara i računa svaki raspon kao p90 minus p10. Ne objedinjuje medijane niti izvodi percentil za cijeli vozni park. Preuzmite CSV da ponovite prikazani račun.
Izvorni agregat generisan ; period opažanja 2023. godine; urednička analiza pregledana — izvorna očitanja su u miljama; objavljene vrijednosti u kilometrima koriste faktor pretvaranja pri učitavanju 1,60934 i zaokruživanje na cijele brojeve. Jedna milja je tačno 1,609344 km; primjena te tačne vrijednosti pomjerila bi pojedine objavljene vrijednosti za najviše 2 km.
Atribucija: Driver and Vehicle Standards Agency, anonimizirani MOT testovi i rezultati, korišteno prema Open Government Licence v3.0. Izvedene raspone i ovo poređenje izračunao je OdoTrace. Pogledajte punu metodologiju.
Ograničenja koja treba sačuvati pri citiranju
Ovo je mala odabrana historijska britanska kohorta, a ne evropsko istraživanje niti mjerenje učestalosti vraćanja kilometraže. Nismo uklonili sve ponovljene zapise za svako vozilo, provjerili svako izvorno očitanje, izračunali intervale nesigurnosti niti prilagodili za preživljavanje i korištenje vozila. Različite godine opažanja i uzorke posljednjeg očitanja po vozilu iz Litvanije ne treba stavljati u rang-listu država. Niža vrijednost brojača nije dokaz prevare, a viša nije dokaz autentičnosti.