Yfirlit yfir skrárnar

Óháðar heimildir · aldrei lagðar saman

Afrit af innköllunargögnum útbúið: 4. okt. 2026. Eldra afrit af gögnum, ekki innköllunarathugun í rauntíma. Fáðu staðfestingu hjá framleiðandanum á því hvort innköllunin gildir enn og hver staða viðgerðar er.

Evrópusambandið

Safety Gate

Þekktar innköllunaraðgerðir í þessari heimild

Skoða innköllunaraðgerðir

Þýskaland

Skrá KBA

Þekktar innköllunaraðgerðir í þessari heimild

Skoða innköllunaraðgerðir

Holland

Opnar innkallanir hjá RDW

1,0%

Hlutfall skráðra bíla með opna innköllun

Sjá samhengi flotans

Innköllunaraðgerð getur birst í fleiri en einni skrá. Þessar tölur eru ábendingar, ekki innköllunarathugun eftir VIN-númeri.

Algengi opinna innkallana hjá RDW í Hollandi

Í hollensku RDW-skránni eru 1,0% skráðra bíla af gerðinni Audi A3 með að minnsta kosti eina opna (ólokna) innköllun (fjöldi bíla í skránni: 97.194; miðað við 4. okt. 2026). Þetta er raunverulegt hlutfall í flota ESB, sterkasta vísbendingin um mikilvægi fyrir markaðinn á þessari síðu.

Innköllunaraðgerðir í Safety Gate ESB

Hraðviðvörunarkerfi ESB fyrir hættulegar vörur sem eru ekki matvæli. Skráð fyrir þessa gerð: 16.

Nýjustu færslur sýndar: 12 af 16.

20. mar. 2026 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. SR/00790/26. Upprunalegur texti heimildar (enska) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Upprunalegur texti heimildar (enska)
26. júl. 2024 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/01957/24. Upprunalegur texti heimildar (enska) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Upprunalegur texti heimildar (enska)
7. okt. 2022 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/01381/22. Upprunalegur texti heimildar (enska) Improper folding of the airbag may impede the deployment of the passenger side airbag in the event of an accident. A rip could occur in the airbag leading to insufficient protection, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Upprunalegur texti heimildar (enska)
2. sep. 2022 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/01247/22. Upprunalegur texti heimildar (enska) Deviations in the manufacturing process may result in either of the front seat belt reels not achieving full restraint, increasing the risk of injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Upprunalegur texti heimildar (enska)
6. maí 2022 Passenger car Áhætta: Fire, Injuries. Tilv. A12/00667/22. Upprunalegur texti heimildar (enska) The fuse in the high-voltage (HV) system may have been produced with an insufficient amount of extinguishing sand. In the event of a short circuit in the high-voltage system, a voltage flashover could occur inside the vehicle and subsequently pose a risk of fire and injuries. The product does not… Upprunalegur texti heimildar (enska)
1. okt. 2021 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/01389/21. Upprunalegur texti heimildar (enska) The bolt of the pressure-input shaft situated between the electromechanical brake servo and the brake pedal may come loose.As a result, the mechanical connection between the brake pedal and thebrake servo would no longer be guaranteed, increasing the risk of anaccident.In the event of an… Upprunalegur texti heimildar (enska)
11. okt. 2019 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/1509/19. Upprunalegur texti heimildar (enska) The camshaft drive belt may not be resistant enough. Consequently, it may break or lead to the camshaft-phaser screws to loosen up and the engine oil to leak onto the roadway, increasing the risk of accident to following traffic. Upprunalegur texti heimildar (enska)
4. okt. 2019 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/1475/19. Upprunalegur texti heimildar (enska) The headrest fitting on the rear seats may be defective. As a result, the support and protection provided by the headrest in the event of an accident could be impaired, increasing the risk of an injury. Upprunalegur texti heimildar (enska)
31. maí 2019 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/0834/19. Upprunalegur texti heimildar (enska) The handheld control unit for throttle and brake may develop a fracture in a welded joint in the relay mechanism. If this damage occurs this may lead to impaired functioning or even failure of the brake and gas control via the manual control device. Upprunalegur texti heimildar (enska)
22. mar. 2019 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/0468/19. Upprunalegur texti heimildar (enska) The locking pin for securing the head restraints may be missing from the central rear seat. In the event of an accident, the central rear head restraint may consequently become detached from the guide rods and lose its supportive and protective effect. Upprunalegur texti heimildar (enska)
11. jan. 2019 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/0018/19. Upprunalegur texti heimildar (enska) The fitting for the headrest may have been incorrectly welded to the backrest. As a consequence, the supportive and protective effect of the headrest may be limited in the event of an accident. Upprunalegur texti heimildar (enska)
11. maí 2018 Passenger car Áhætta: Injuries. Tilv. A12/0650/18. Upprunalegur texti heimildar (enska) The adhesive attaching the windscreen is not sufficiently secure. In the event of an accident, the protective effect of the passenger airbag could be compromised. Upprunalegur texti heimildar (enska)

Innköllunaraðgerðir hjá KBA (Þýskalandi)

Kraftfahrt-Bundesamt, þýska ökutækjastofnunin. Skráð: 33. Sýnt sérstaklega frá Safety Gate, aldrei lagt saman.

Nýjustu færslur sýndar: 12 af 33.

12. júl. 2024 Tilv. 14004R Áhætta: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Framleiðsla: 13.07.2004 - 22.04.2013. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
7. sep. 2023 Tilv. 13099 Áhætta: Nicht korrekte Montage der Steckverbindung an der Versorgungleitung für den Sicherungsträger kann zum Lösen und in der Folge zum Ausfall des Motors, des Kombiinstruments oder der Beleuchtung führen.. Framleiðsla: 2019 - 2023. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
23. sep. 2022 Tilv. 12113 Áhætta: Fehlerhafte Faltung des Luftsacks im Beifahrerairbag kann bei Airbagauslösung zu eingeschränkter Wirksamkeit bzw. zum Versagen führen.. Framleiðsla: 2021 - 2022. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
19. ágú. 2022 Tilv. 12007 Áhætta: Aufgrund einer eingeschränkt funktionsfähigen Gurtspule kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Framleiðsla: 2018 - 2022. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
31. mar. 2022 Tilv. 11697 Áhætta: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Framleiðsla: 2020 - 2022. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
17. ágú. 2020 Tilv. 10161 Áhætta: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Framleiðsla: 2018 - 2019. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
13. sep. 2019 Tilv. 9089 Áhætta: Die Aufnahme der Kopfstütze entspricht nicht den Anforderungen, wodurch die Schutz- und Stützfunktion unter Umständen nicht gewährleistet ist.. Framleiðsla: 2019 - 2019. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
21. ágú. 2019 Tilv. 9049 Áhætta: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Framleiðsla: 2013 - 2014. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
20. maí 2019 Tilv. 8879 Áhætta: Möglicher Ermüdungsbruch des Handbediengeräts kann zum Ausfall der Bremsfunktion führen.. Framleiðsla: 2005 - 2013. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
27. feb. 2019 Tilv. 8635 Áhætta: Durch einen möglicherweise fehlenden Verriegelungsstift an einzelnen Kopfstützen für den mittleren Sitzplatz im Fond kann die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze auf dieser Position eingeschränkt sein.. Framleiðsla: 2018 - 2018. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
4. des. 2018 Tilv. 8371 Áhætta: Es kann eine Rücksitzlehne verbaut sein, bei der die Aufnahme für die Kopfstütze nicht den Anforderungen entspricht. In der Folge kann bei einem Unfall die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze eingeschränkt sein.. Framleiðsla: 2018 - 2018. Upprunalegur texti heimildar (þýska)
27. mar. 2018 Tilv. 7698 Áhætta: Verminderte Haftung des Klebers zwischen Front-, bzw. Heckscheibe und Karosserie. Framleiðsla: 2017 - 2017. Upprunalegur texti heimildar (þýska)

Samanburður

Hver skrá er borin saman fyrir sig við þær gerðir sem við birtum innköllunarsíðu í ESB fyrir (fjöldi: 60). Skrárnar eru aldrei sameinaðar í eina einkunn. Fjöldi innköllunaraðgerða í Safety Gate ESB, 16, er undir miðgildi (17) í þessu safni. Fjöldi innköllunaraðgerða hjá KBA, 33, er undir miðgildi (34). Hlutfall opinna innkallana hjá RDW er undir miðgildi (5,7%).

Tölur úr ólíkum heimildum eru ekki sambærilegar og eru aldrei lagðar saman: viðvörun í Safety Gate og innköllunaraðgerð hjá KBA geta lýst sama galla eða ólíkum göllum. Líttu á hverja þeirra sem eina ábendingu.

Dæmigerð kílómetrastaða fyrir Audi A3

Settu þessi innköllunarmerki í samhengi við dreifingu kílómetrastöðu fyrir þá árgerð sem þú ert að skoða:

Allar árgerðir: Audi A3

Þekja athugana á ökutækjum Hvernig á að athuga kílómetrasögu Hvað ókeypis VIN-athugun getur sagt þér Prentanlegur gátlisti fyrir notaða bíla

Staðfestu innköllunarstöðu bílsins sjálfs

Berðu framleiðsludagsetningar innköllunaraðgerðarinnar saman við bílinn og biddu síðan framleiðandann eða viðurkenndan söluaðila að athuga VIN-númerið og staðfesta hvort viðgerð sé lokið. Listi á gerðarstigi getur ekki staðfest það.

Athugaðu tiltekinn bíl af gerðinni Audi A3 áður en þú kaupir

Innköllunarlisti er á gerðarstigi. Sláðu inn VIN-númer þessa bíls til að sjá afkóðaðar upplýsingar um hann, tiltækar kílómetrastöður og skýr næstu skref til að athuga innköllunarstöðu.

Athuga þennan bíl