Відомі й відкриті кампанії відкликання для Audi A3 з реєстрів ринку ЄС. Перегляньте кожне джерело, перевірте дати виробництва й уточніть, що стосується конкретного авто.
Реєстри ринку ЄСДані на рівні моделіДжерела подано окремо
Огляд реєстрів
Незалежні джерела · ніколи не підсумовуються
Знімок відкликань створено: . Історичний знімок, а не перевірка відкликань у реальному часі. Актуальність і стан ремонту уточніть у виробника.
Кампанія може бути присутня в кількох реєстрах. Ці дані мають довідковий характер і не є перевіркою відкликань за окремим VIN-кодом.
Поширеність відкритих відкликань за RDW NL
У нідерландському реєстрі RDW серед зареєстрованих авто Audi A3 (кількість: 97 194) принаймні одне відкрите (невиконане) відкликання станом на 4 жовт. 2026 мають 1,0 %. Це реальна частка автопарку в ЄС — найсильніший сигнал релевантності для ринку на цій сторінці.
Кампанії EU Safety Gate
Система швидкого оповіщення ЄС про небезпечну непродовольчу продукцію. Записів для цієї моделі: 16.
Показано найновіші записи: 12 із 16.
20 бер. 2026Passenger carРизик: Injuries. Номер SR/00790/26. Оригінальний текст джерела (англійською)The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Оригінальний текст джерела (англійською)
26 лип. 2024Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/01957/24. Оригінальний текст джерела (англійською)The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Оригінальний текст джерела (англійською)
7 жовт. 2022Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/01381/22. Оригінальний текст джерела (англійською)Improper folding of the airbag may impede the deployment of the passenger side airbag in the event of an accident. A rip could occur in the airbag leading to insufficient protection, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Оригінальний текст джерела (англійською)
2 вер. 2022Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/01247/22. Оригінальний текст джерела (англійською)Deviations in the manufacturing process may result in either of the front seat belt reels not achieving full restraint, increasing the risk of injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Оригінальний текст джерела (англійською)
6 трав. 2022Passenger carРизик: Fire, Injuries. Номер A12/00667/22. Оригінальний текст джерела (англійською)The fuse in the high-voltage (HV) system may have been produced with an insufficient amount of extinguishing sand. In the event of a short circuit in the high-voltage system, a voltage flashover could occur inside the vehicle and subsequently pose a risk of fire and injuries. The product does not… Оригінальний текст джерела (англійською)
1 жовт. 2021Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/01389/21. Оригінальний текст джерела (англійською)The bolt of the pressure-input shaft situated between the electromechanical brake servo and the brake pedal may come loose.As a result, the mechanical connection between the brake pedal and thebrake servo would no longer be guaranteed, increasing the risk of anaccident.In the event of an… Оригінальний текст джерела (англійською)
11 жовт. 2019Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/1509/19. Оригінальний текст джерела (англійською)The camshaft drive belt may not be resistant enough. Consequently, it may break or lead to the camshaft-phaser screws to loosen up and the engine oil to leak onto the roadway, increasing the risk of accident to following traffic. Оригінальний текст джерела (англійською)
4 жовт. 2019Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/1475/19. Оригінальний текст джерела (англійською)The headrest fitting on the rear seats may be defective. As a result, the support and protection provided by the headrest in the event of an accident could be impaired, increasing the risk of an injury. Оригінальний текст джерела (англійською)
31 трав. 2019Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/0834/19. Оригінальний текст джерела (англійською)The handheld control unit for throttle and brake may develop a fracture in a welded joint in the relay mechanism. If this damage occurs this may lead to impaired functioning or even failure of the brake and gas control via the manual control device. Оригінальний текст джерела (англійською)
22 бер. 2019Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/0468/19. Оригінальний текст джерела (англійською)The locking pin for securing the head restraints may be missing from the central rear seat. In the event of an accident, the central rear head restraint may consequently become detached from the guide rods and lose its supportive and protective effect. Оригінальний текст джерела (англійською)
11 січ. 2019Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/0018/19. Оригінальний текст джерела (англійською)The fitting for the headrest may have been incorrectly welded to the backrest. As a consequence, the supportive and protective effect of the headrest may be limited in the event of an accident. Оригінальний текст джерела (англійською)
11 трав. 2018Passenger carРизик: Injuries. Номер A12/0650/18. Оригінальний текст джерела (англійською)The adhesive attaching the windscreen is not sufficiently secure. In the event of an accident, the protective effect of the passenger airbag could be compromised. Оригінальний текст джерела (англійською)
Кампанії KBA (Німеччина)
Kraftfahrt-Bundesamt, федеральне відомство автомобільного транспорту Німеччини. Записів: 33. Показано окремо від Safety Gate, ніколи не додається до нього.
Показано найновіші записи: 12 із 33.
12 лип. 2024Номер 14004R Ризик: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Виробництво: 13.07.2004 - 22.04.2013. Оригінальний текст джерела (німецькою)
7 вер. 2023Номер 13099 Ризик: Nicht korrekte Montage der Steckverbindung an der Versorgungleitung für den Sicherungsträger kann zum Lösen und in der Folge zum Ausfall des Motors, des Kombiinstruments oder der Beleuchtung führen.. Виробництво: 2019 - 2023. Оригінальний текст джерела (німецькою)
23 вер. 2022Номер 12113 Ризик: Fehlerhafte Faltung des Luftsacks im Beifahrerairbag kann bei Airbagauslösung zu eingeschränkter Wirksamkeit bzw. zum Versagen führen.. Виробництво: 2021 - 2022. Оригінальний текст джерела (німецькою)
19 серп. 2022Номер 12007 Ризик: Aufgrund einer eingeschränkt funktionsfähigen Gurtspule kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Виробництво: 2018 - 2022. Оригінальний текст джерела (німецькою)
31 бер. 2022Номер 11697 Ризик: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Виробництво: 2020 - 2022. Оригінальний текст джерела (німецькою)
17 серп. 2020Номер 10161 Ризик: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Виробництво: 2018 - 2019. Оригінальний текст джерела (німецькою)
13 вер. 2019Номер 9089 Ризик: Die Aufnahme der Kopfstütze entspricht nicht den Anforderungen, wodurch die Schutz- und Stützfunktion unter Umständen nicht gewährleistet ist.. Виробництво: 2019 - 2019. Оригінальний текст джерела (німецькою)
21 серп. 2019Номер 9049 Ризик: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Виробництво: 2013 - 2014. Оригінальний текст джерела (німецькою)
20 трав. 2019Номер 8879 Ризик: Möglicher Ermüdungsbruch des Handbediengeräts kann zum Ausfall der Bremsfunktion führen.. Виробництво: 2005 - 2013. Оригінальний текст джерела (німецькою)
27 лют. 2019Номер 8635 Ризик: Durch einen möglicherweise fehlenden Verriegelungsstift an einzelnen Kopfstützen für den mittleren Sitzplatz im Fond kann die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze auf dieser Position eingeschränkt sein.. Виробництво: 2018 - 2018. Оригінальний текст джерела (німецькою)
4 груд. 2018Номер 8371 Ризик: Es kann eine Rücksitzlehne verbaut sein, bei der die Aufnahme für die Kopfstütze nicht den Anforderungen entspricht. In der Folge kann bei einem Unfall die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze eingeschränkt sein.. Виробництво: 2018 - 2018. Оригінальний текст джерела (німецькою)
27 бер. 2018Номер 7698 Ризик: Verminderte Haftung des Klebers zwischen Front-, bzw. Heckscheibe und Karosserie. Виробництво: 2017 - 2017. Оригінальний текст джерела (німецькою)
Як це співвідноситься
Кожен реєстр порівнюється окремо з моделями, для яких ми публікуємо сторінку відкликань у ЄС (кількість: 60); реєстри ніколи не зводяться в один бал. Кампаній EU Safety Gate для цієї моделі: 16. Це менше від медіани 17 для цього набору. Кампаній KBA для цієї моделі: 33. Це менше від медіани 34. Частка відкритих відкликань RDW — менше від медіани 5,7 %.
Кількості з різних джерел не можна порівнювати між собою, і їх ніколи не додають: сповіщення Safety Gate і кампанія KBA можуть описувати той самий дефект або різні. Сприймайте кожну як один довідковий орієнтир.
Типовий пробіг для Audi A3
Поєднайте ці сигнали відкликань з розподілом показників одометра для модельного року, який ви розглядаєте:
Зіставте дати виробництва кампанії з авто, а потім попросіть виробника чи офіційного дилера перевірити його VIN-код і підтвердити, чи завершено ремонт. Перелік на рівні моделі цього встановити не може.
Перевірте конкретне авто Audi A3 перед купівлею
Перелік відкликань — на рівні моделі. Введіть VIN-код цього авто, щоб побачити розшифровані дані, наявні записи пробігу та чіткі наступні кроки для перевірки статусу відкликання.