Pregled registrov

Neodvisni viri · nikoli seštevani

Datum ustvaritve posnetka odpoklicev: 4. okt. 2026. Zgodovinski posnetek, ne sprotno preverjanje odpoklicev. Trenutno veljavnost in stanje popravila potrdite pri proizvajalcu.

Evropska unija

Safety Gate

Znane odpoklicne akcije v tem viru

Preglejte odpoklicne akcije

Nemčija

Register KBA

Znane odpoklicne akcije v tem viru

Preglejte odpoklicne akcije

Nizozemska

Odprti odpoklici RDW

1,0%

Delež registriranih avtomobilov z odprtim odpoklicem

Poglejte kontekst voznega parka

Ista odpoklicna akcija se lahko pojavi v več registrih. Ti podatki so svetovalni in niso preverjanje odpoklicev po številki VIN.

Razširjenost odprtih odpoklicev RDW NL

V nizozemskem registru RDW (datum stanja: 4. okt. 2026) ima vsaj en odprt (nedokončan) odpoklic 1,0 % od 97.194 registriranih avtomobilov Audi A3. To je dejanski delež voznega parka v EU, najmočnejši signal tržne ustreznosti na tej strani.

Odpoklicne akcije EU Safety Gate

Sistem EU za hitro obveščanje o nevarnih nehrambnih izdelkih. Zabeleženo za ta model: 16.

Prikazani so najnovejši vnosi: 12 od 16.

20. mar. 2026 Passenger car Tveganje: Injuries. Ref. SR/00790/26. Izvirno besedilo vira (angleško) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Izvirno besedilo vira (angleško)
26. jul. 2024 Passenger car Tveganje: Injuries. Ref. A12/01957/24. Izvirno besedilo vira (angleško) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Izvirno besedilo vira (angleško)
7. okt. 2022 Passenger car Tveganje: Injuries. Ref. A12/01381/22. Izvirno besedilo vira (angleško) Improper folding of the airbag may impede the deployment of the passenger side airbag in the event of an accident. A rip could occur in the airbag leading to insufficient protection, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Izvirno besedilo vira (angleško)
2. sep. 2022 Passenger car Tveganje: Injuries. Ref. A12/01247/22. Izvirno besedilo vira (angleško) Deviations in the manufacturing process may result in either of the front seat belt reels not achieving full restraint, increasing the risk of injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Izvirno besedilo vira (angleško)
6. maj 2022 Passenger car Tveganje: Fire, Injuries. Ref. A12/00667/22. Izvirno besedilo vira (angleško) The fuse in the high-voltage (HV) system may have been produced with an insufficient amount of extinguishing sand. In the event of a short circuit in the high-voltage system, a voltage flashover could occur inside the vehicle and subsequently pose a risk of fire and injuries. The product does not… Izvirno besedilo vira (angleško)
1. okt. 2021 Passenger car Tveganje: Injuries. Ref. A12/01389/21. Izvirno besedilo vira (angleško) The bolt of the pressure-input shaft situated between the electromechanical brake servo and the brake pedal may come loose.As a result, the mechanical connection between the brake pedal and thebrake servo would no longer be guaranteed, increasing the risk of anaccident.In the event of an… Izvirno besedilo vira (angleško)
11. okt. 2019 Passenger car Tveganje: Injuries. Ref. A12/1509/19. Izvirno besedilo vira (angleško) The camshaft drive belt may not be resistant enough. Consequently, it may break or lead to the camshaft-phaser screws to loosen up and the engine oil to leak onto the roadway, increasing the risk of accident to following traffic. Izvirno besedilo vira (angleško)
4. okt. 2019 Passenger car Tveganje: Injuries. Ref. A12/1475/19. Izvirno besedilo vira (angleško) The headrest fitting on the rear seats may be defective. As a result, the support and protection provided by the headrest in the event of an accident could be impaired, increasing the risk of an injury. Izvirno besedilo vira (angleško)
31. maj 2019 Passenger car Tveganje: Injuries. Ref. A12/0834/19. Izvirno besedilo vira (angleško) The handheld control unit for throttle and brake may develop a fracture in a welded joint in the relay mechanism. If this damage occurs this may lead to impaired functioning or even failure of the brake and gas control via the manual control device. Izvirno besedilo vira (angleško)
22. mar. 2019 Passenger car Tveganje: Injuries. Ref. A12/0468/19. Izvirno besedilo vira (angleško) The locking pin for securing the head restraints may be missing from the central rear seat. In the event of an accident, the central rear head restraint may consequently become detached from the guide rods and lose its supportive and protective effect. Izvirno besedilo vira (angleško)
11. jan. 2019 Passenger car Tveganje: Injuries. Ref. A12/0018/19. Izvirno besedilo vira (angleško) The fitting for the headrest may have been incorrectly welded to the backrest. As a consequence, the supportive and protective effect of the headrest may be limited in the event of an accident. Izvirno besedilo vira (angleško)
11. maj 2018 Passenger car Tveganje: Injuries. Ref. A12/0650/18. Izvirno besedilo vira (angleško) The adhesive attaching the windscreen is not sufficiently secure. In the event of an accident, the protective effect of the passenger airbag could be compromised. Izvirno besedilo vira (angleško)

Odpoklicne akcije KBA (Nemčija)

Kraftfahrt-Bundesamt, nemški zvezni urad za motorna vozila. Zabeleženo: 33. Prikazano ločeno od Safety Gate, nikoli seštevano.

Prikazani so najnovejši vnosi: 12 od 33.

12. jul. 2024 Ref. 14004R Tveganje: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Proizvodnja: 13.07.2004 - 22.04.2013. Izvirno besedilo vira (nemško)
7. sep. 2023 Ref. 13099 Tveganje: Nicht korrekte Montage der Steckverbindung an der Versorgungleitung für den Sicherungsträger kann zum Lösen und in der Folge zum Ausfall des Motors, des Kombiinstruments oder der Beleuchtung führen.. Proizvodnja: 2019 - 2023. Izvirno besedilo vira (nemško)
23. sep. 2022 Ref. 12113 Tveganje: Fehlerhafte Faltung des Luftsacks im Beifahrerairbag kann bei Airbagauslösung zu eingeschränkter Wirksamkeit bzw. zum Versagen führen.. Proizvodnja: 2021 - 2022. Izvirno besedilo vira (nemško)
19. avg. 2022 Ref. 12007 Tveganje: Aufgrund einer eingeschränkt funktionsfähigen Gurtspule kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Proizvodnja: 2018 - 2022. Izvirno besedilo vira (nemško)
31. mar. 2022 Ref. 11697 Tveganje: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Proizvodnja: 2020 - 2022. Izvirno besedilo vira (nemško)
17. avg. 2020 Ref. 10161 Tveganje: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Proizvodnja: 2018 - 2019. Izvirno besedilo vira (nemško)
13. sep. 2019 Ref. 9089 Tveganje: Die Aufnahme der Kopfstütze entspricht nicht den Anforderungen, wodurch die Schutz- und Stützfunktion unter Umständen nicht gewährleistet ist.. Proizvodnja: 2019 - 2019. Izvirno besedilo vira (nemško)
21. avg. 2019 Ref. 9049 Tveganje: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Proizvodnja: 2013 - 2014. Izvirno besedilo vira (nemško)
20. maj 2019 Ref. 8879 Tveganje: Möglicher Ermüdungsbruch des Handbediengeräts kann zum Ausfall der Bremsfunktion führen.. Proizvodnja: 2005 - 2013. Izvirno besedilo vira (nemško)
27. feb. 2019 Ref. 8635 Tveganje: Durch einen möglicherweise fehlenden Verriegelungsstift an einzelnen Kopfstützen für den mittleren Sitzplatz im Fond kann die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze auf dieser Position eingeschränkt sein.. Proizvodnja: 2018 - 2018. Izvirno besedilo vira (nemško)
4. dec. 2018 Ref. 8371 Tveganje: Es kann eine Rücksitzlehne verbaut sein, bei der die Aufnahme für die Kopfstütze nicht den Anforderungen entspricht. In der Folge kann bei einem Unfall die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze eingeschränkt sein.. Proizvodnja: 2018 - 2018. Izvirno besedilo vira (nemško)
27. mar. 2018 Ref. 7698 Tveganje: Verminderte Haftung des Klebers zwischen Front-, bzw. Heckscheibe und Karosserie. Proizvodnja: 2017 - 2017. Izvirno besedilo vira (nemško)

Kako se primerja

Vsak register je primerjan posebej z naborom modelov, za katere objavljamo stran o odpoklicih v EU (število modelov: 60); registri se nikoli ne združijo v eno oceno. Število odpoklicnih akcij v EU Safety Gate (16) je manj kot mediana 17 za ta nabor. Število odpoklicnih akcij KBA (33) je manj kot mediana 34. Delež odprtih odpoklicev v RDW je manj kot mediana 5,7 %.

Števila iz različnih virov med seboj niso primerljiva in se nikoli ne seštevajo: opozorilo Safety Gate in odpoklicna akcija KBA lahko opisujeta isto napako ali različni. Vsako obravnavajte kot en svetovalni namig.

Običajni kilometri za Audi A3

Te signale odpoklicev združite s porazdelitvijo odčitkov števca za modelno leto, ki ga obravnavate:

Vsa modelna leta: Audi A3

Pokritost preverjanja vozil Kako preveriti zgodovino kilometrov Kaj vam lahko pove brezplačno preverjanje VIN Natisljiv kontrolni seznam za nakup rabljenega avtomobila

Potrdite stanje odpoklicev za dejanski avto

Datume proizvodnje iz odpoklicne akcije primerjajte z avtom, nato pa proizvajalca ali pooblaščenega prodajalca prosite, naj preveri njegovo številko VIN in potrdi, ali je popravilo dokončano. Seznam na ravni modela tega ne more ugotoviti.

Preverite določen Audi A3 pred nakupom

Seznam odpoklicev je na ravni modela. Vnesite številko VIN tega avta in poglejte njegove dekodirane podrobnosti, morebitne razpoložljive zapise o kilometrih ter jasne naslednje korake za preverjanje odpoklicev.

Preverite ta avto