Näkymä rekistereihin

Riippumattomat lähteet · ei koskaan yhteenlaskettuna

Takaisinkutsujen tilannekuva luotu: 4.10.2026. Historiallinen tilannekuva, ei reaaliaikainen takaisinkutsutarkistus. Varmista nykyinen soveltuvuus ja korjauksen tila valmistajalta.

Euroopan unioni

Safety Gate

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Saksa

KBA-rekisteri

Tunnetut kampanjat tässä lähteessä

Tutustu kampanjoihin

Alankomaat

RDW: avoimet takaisinkutsut

1,0%

Rekisteröityjen autojen osuus, joilla on avoin takaisinkutsu

Katso ajoneuvokannan tausta

Sama kampanja voi näkyä useammassa kuin yhdessä rekisterissä. Nämä luvut ovat suuntaa antavia, eivät VIN-kohtainen takaisinkutsutarkistus.

Avointen takaisinkutsujen yleisyys (RDW NL)

Alankomaiden RDW-rekisterin mukaan vähintään yksi avoin (korjaamaton) takaisinkutsu koskee 1,0 % rekisteröidyistä autoista (malli: Audi A3, autoja yhteensä: 97 194), tilanne 4.10.2026. Tämä on todellinen EU:n ajoneuvokannan osuus ja sivun vahvin tieto mallin tilanteesta näillä markkinoilla.

EU Safety Gate -kampanjat

EU:n pikavaroitusjärjestelmä vaarallisille muille kuin elintarviketuotteille. Tälle mallille kirjattu: 16.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 16.

20.3.2026 Passenger car Riski: Injuries. Viite SR/00790/26. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
26.7.2024 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/01957/24. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
7.10.2022 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/01381/22. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Improper folding of the airbag may impede the deployment of the passenger side airbag in the event of an accident. A rip could occur in the airbag leading to insufficient protection, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
2.9.2022 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/01247/22. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) Deviations in the manufacturing process may result in either of the front seat belt reels not achieving full restraint, increasing the risk of injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
6.5.2022 Passenger car Riski: Fire, Injuries. Viite A12/00667/22. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The fuse in the high-voltage (HV) system may have been produced with an insufficient amount of extinguishing sand. In the event of a short circuit in the high-voltage system, a voltage flashover could occur inside the vehicle and subsequently pose a risk of fire and injuries. The product does not… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
1.10.2021 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/01389/21. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The bolt of the pressure-input shaft situated between the electromechanical brake servo and the brake pedal may come loose.As a result, the mechanical connection between the brake pedal and thebrake servo would no longer be guaranteed, increasing the risk of anaccident.In the event of an… Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
11.10.2019 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/1509/19. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The camshaft drive belt may not be resistant enough. Consequently, it may break or lead to the camshaft-phaser screws to loosen up and the engine oil to leak onto the roadway, increasing the risk of accident to following traffic. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
4.10.2019 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/1475/19. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The headrest fitting on the rear seats may be defective. As a result, the support and protection provided by the headrest in the event of an accident could be impaired, increasing the risk of an injury. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
31.5.2019 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0834/19. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The handheld control unit for throttle and brake may develop a fracture in a welded joint in the relay mechanism. If this damage occurs this may lead to impaired functioning or even failure of the brake and gas control via the manual control device. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
22.3.2019 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0468/19. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The locking pin for securing the head restraints may be missing from the central rear seat. In the event of an accident, the central rear head restraint may consequently become detached from the guide rods and lose its supportive and protective effect. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
11.1.2019 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0018/19. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The fitting for the headrest may have been incorrectly welded to the backrest. As a consequence, the supportive and protective effect of the headrest may be limited in the event of an accident. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)
11.5.2018 Passenger car Riski: Injuries. Viite A12/0650/18. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi) The adhesive attaching the windscreen is not sufficiently secure. In the event of an accident, the protective effect of the passenger airbag could be compromised. Alkuperäisen lähteen teksti (englanniksi)

KBA-kampanjat (Saksa)

Kraftfahrt-Bundesamt, Saksan liittovaltion moottoriajoneuvovirasto. Kirjattu: 33. Näytetään erillään Safety Gate -tiedoista, ei koskaan yhteenlaskettuna.

Näytetään viimeisimmät merkinnät: 12 / 33.

12.7.2024 Viite 14004R Riski: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Tuotanto: 13.07.2004 - 22.04.2013. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
7.9.2023 Viite 13099 Riski: Nicht korrekte Montage der Steckverbindung an der Versorgungleitung für den Sicherungsträger kann zum Lösen und in der Folge zum Ausfall des Motors, des Kombiinstruments oder der Beleuchtung führen.. Tuotanto: 2019 - 2023. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
23.9.2022 Viite 12113 Riski: Fehlerhafte Faltung des Luftsacks im Beifahrerairbag kann bei Airbagauslösung zu eingeschränkter Wirksamkeit bzw. zum Versagen führen.. Tuotanto: 2021 - 2022. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
19.8.2022 Viite 12007 Riski: Aufgrund einer eingeschränkt funktionsfähigen Gurtspule kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Tuotanto: 2018 - 2022. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
31.3.2022 Viite 11697 Riski: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Tuotanto: 2020 - 2022. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
17.8.2020 Viite 10161 Riski: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Tuotanto: 2018 - 2019. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
13.9.2019 Viite 9089 Riski: Die Aufnahme der Kopfstütze entspricht nicht den Anforderungen, wodurch die Schutz- und Stützfunktion unter Umständen nicht gewährleistet ist.. Tuotanto: 2019 - 2019. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
21.8.2019 Viite 9049 Riski: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Tuotanto: 2013 - 2014. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
20.5.2019 Viite 8879 Riski: Möglicher Ermüdungsbruch des Handbediengeräts kann zum Ausfall der Bremsfunktion führen.. Tuotanto: 2005 - 2013. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
27.2.2019 Viite 8635 Riski: Durch einen möglicherweise fehlenden Verriegelungsstift an einzelnen Kopfstützen für den mittleren Sitzplatz im Fond kann die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze auf dieser Position eingeschränkt sein.. Tuotanto: 2018 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
4.12.2018 Viite 8371 Riski: Es kann eine Rücksitzlehne verbaut sein, bei der die Aufnahme für die Kopfstütze nicht den Anforderungen entspricht. In der Folge kann bei einem Unfall die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze eingeschränkt sein.. Tuotanto: 2018 - 2018. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)
27.3.2018 Viite 7698 Riski: Verminderte Haftung des Klebers zwischen Front-, bzw. Heckscheibe und Karosserie. Tuotanto: 2017 - 2017. Alkuperäisen lähteen teksti (saksaksi)

Vertailu

Kutakin rekisteriä verrataan erikseen joukkoon, jossa on 60 mallia, joille julkaisemme EU:n takaisinkutsusivun. Rekistereitä ei koskaan yhdistetä yhdeksi pistemääräksi. Mallin EU Safety Gate -kampanjoiden määrä (16) on pienempi kuin tämän joukon mediaani (17). Mallin KBA-kampanjoiden määrä (33) on pienempi kuin mediaani (34). Mallin avointen takaisinkutsujen osuus RDW-rekisterissä on pienempi kuin mediaani (5,7 %).

Eri lähteiden lukuja ei voi verrata toisiinsa, eikä niitä koskaan lasketa yhteen: Safety Gate -hälytys ja KBA-kampanja voivat kuvata samaa vikaa tai eri vikoja. Pidä kutakin yhtenä suuntaa antavana viittauksena.

Tyypillinen mittarilukema: Audi A3

Yhdistä nämä takaisinkutsusignaalit tarkastelemasi mallivuoden matkamittarijakaumaan:

Kaikki mallivuodet: Audi A3

Ajoneuvotarkistusten kattavuus Näin tarkistat mittarilukemahistorian Mitä ilmainen VIN-tarkistus voi kertoa Tulostettava käytetyn auton tarkistuslista

Varmista varsinaisen auton takaisinkutsutila

Vertaa kampanjan tuotantopäiviä autoon ja pyydä sitten valmistajaa tai valtuutettua jälleenmyyjää tarkistamaan sen VIN-koodi ja vahvistamaan, onko korjaus tehty. Mallitason luettelo ei voi sitä osoittaa.

Tarkista tietty Audi A3 ennen ostoa

Takaisinkutsuluettelo on mallitasoinen. Syötä tämän auton VIN-koodi nähdäksesi sen tulkitut tiedot, saatavilla olevat mittarilukemat ja selkeät jatkotoimet takaisinkutsun tilan tarkistamiseksi.

Tarkista tämä auto