Pregled registara

Nezavisni izvori · nikada sabrani

Snimak opoziva izrađen: 4. okt 2026.. Historijski podaci, ne provjera opoziva uživo. Primjenjivost i status popravke potvrdite kod proizvođača.

Evropska unija

Safety Gate

Poznate akcije u ovom izvoru

Pregledajte akcije

Njemačka

Registar KBA

Poznate akcije u ovom izvoru

Pregledajte akcije

Nizozemska

Otvoreni opozivi RDW-a

1,0%

Udio registrovanih auta s otvorenim opozivom

Pogledajte kontekst voznog parka

Ista akcija može se pojaviti u više registara. Ove brojke su upozorenja, a ne provjera opoziva po VIN-u.

Udio otvorenih opoziva RDW NL

U nizozemskom registru RDW najmanje jedan otvoren opoziv ima 1,0% od 97.194 registrovanih vozila Audi A3 (stanje 4. okt 2026.). To je stvarni udio voznog parka u EU i najjači pokazatelj relevantnosti za tržište na ovoj stranici.

akcije EU Safety Gate

EU sistem brzog upozoravanja na opasne neprehrambene proizvode. Broj evidentiranih akcija za ovaj model: 16.

Prikazani najnoviji zapisi: 12 od 16.

20. mar 2026. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. SR/00790/26. Izvorni tekst (engleski) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Izvorni tekst (engleski)
26. jul 2024. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01957/24. Izvorni tekst (engleski) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Izvorni tekst (engleski)
7. okt 2022. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01381/22. Izvorni tekst (engleski) Improper folding of the airbag may impede the deployment of the passenger side airbag in the event of an accident. A rip could occur in the airbag leading to insufficient protection, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Izvorni tekst (engleski)
2. sep 2022. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01247/22. Izvorni tekst (engleski) Deviations in the manufacturing process may result in either of the front seat belt reels not achieving full restraint, increasing the risk of injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Izvorni tekst (engleski)
6. maj 2022. Passenger car Rizik: Fire, Injuries. Ref. A12/00667/22. Izvorni tekst (engleski) The fuse in the high-voltage (HV) system may have been produced with an insufficient amount of extinguishing sand. In the event of a short circuit in the high-voltage system, a voltage flashover could occur inside the vehicle and subsequently pose a risk of fire and injuries. The product does not… Izvorni tekst (engleski)
1. okt 2021. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/01389/21. Izvorni tekst (engleski) The bolt of the pressure-input shaft situated between the electromechanical brake servo and the brake pedal may come loose.As a result, the mechanical connection between the brake pedal and thebrake servo would no longer be guaranteed, increasing the risk of anaccident.In the event of an… Izvorni tekst (engleski)
11. okt 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1509/19. Izvorni tekst (engleski) The camshaft drive belt may not be resistant enough. Consequently, it may break or lead to the camshaft-phaser screws to loosen up and the engine oil to leak onto the roadway, increasing the risk of accident to following traffic. Izvorni tekst (engleski)
4. okt 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/1475/19. Izvorni tekst (engleski) The headrest fitting on the rear seats may be defective. As a result, the support and protection provided by the headrest in the event of an accident could be impaired, increasing the risk of an injury. Izvorni tekst (engleski)
31. maj 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0834/19. Izvorni tekst (engleski) The handheld control unit for throttle and brake may develop a fracture in a welded joint in the relay mechanism. If this damage occurs this may lead to impaired functioning or even failure of the brake and gas control via the manual control device. Izvorni tekst (engleski)
22. mar 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0468/19. Izvorni tekst (engleski) The locking pin for securing the head restraints may be missing from the central rear seat. In the event of an accident, the central rear head restraint may consequently become detached from the guide rods and lose its supportive and protective effect. Izvorni tekst (engleski)
11. jan 2019. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0018/19. Izvorni tekst (engleski) The fitting for the headrest may have been incorrectly welded to the backrest. As a consequence, the supportive and protective effect of the headrest may be limited in the event of an accident. Izvorni tekst (engleski)
11. maj 2018. Passenger car Rizik: Injuries. Ref. A12/0650/18. Izvorni tekst (engleski) The adhesive attaching the windscreen is not sufficiently secure. In the event of an accident, the protective effect of the passenger airbag could be compromised. Izvorni tekst (engleski)

Akcije KBA (Njemačka)

Kraftfahrt-Bundesamt je njemački savezni ured za vozila. Broj evidentiranih akcija: 33. Prikazujemo ih odvojeno od Safety Gate i nikada ih ne sabiramo.

Prikazani najnoviji zapisi: 12 od 33.

12. jul 2024. Ref. 14004R Rizik: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Proizvodnja: 13.07.2004 - 22.04.2013. Izvorni tekst (njemački)
7. sep 2023. Ref. 13099 Rizik: Nicht korrekte Montage der Steckverbindung an der Versorgungleitung für den Sicherungsträger kann zum Lösen und in der Folge zum Ausfall des Motors, des Kombiinstruments oder der Beleuchtung führen.. Proizvodnja: 2019 - 2023. Izvorni tekst (njemački)
23. sep 2022. Ref. 12113 Rizik: Fehlerhafte Faltung des Luftsacks im Beifahrerairbag kann bei Airbagauslösung zu eingeschränkter Wirksamkeit bzw. zum Versagen führen.. Proizvodnja: 2021 - 2022. Izvorni tekst (njemački)
19. aug 2022. Ref. 12007 Rizik: Aufgrund einer eingeschränkt funktionsfähigen Gurtspule kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Proizvodnja: 2018 - 2022. Izvorni tekst (njemački)
31. mar 2022. Ref. 11697 Rizik: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Proizvodnja: 2020 - 2022. Izvorni tekst (njemački)
17. aug 2020. Ref. 10161 Rizik: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Proizvodnja: 2018 - 2019. Izvorni tekst (njemački)
13. sep 2019. Ref. 9089 Rizik: Die Aufnahme der Kopfstütze entspricht nicht den Anforderungen, wodurch die Schutz- und Stützfunktion unter Umständen nicht gewährleistet ist.. Proizvodnja: 2019 - 2019. Izvorni tekst (njemački)
21. aug 2019. Ref. 9049 Rizik: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Proizvodnja: 2013 - 2014. Izvorni tekst (njemački)
20. maj 2019. Ref. 8879 Rizik: Möglicher Ermüdungsbruch des Handbediengeräts kann zum Ausfall der Bremsfunktion führen.. Proizvodnja: 2005 - 2013. Izvorni tekst (njemački)
27. feb 2019. Ref. 8635 Rizik: Durch einen möglicherweise fehlenden Verriegelungsstift an einzelnen Kopfstützen für den mittleren Sitzplatz im Fond kann die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze auf dieser Position eingeschränkt sein.. Proizvodnja: 2018 - 2018. Izvorni tekst (njemački)
4. dec 2018. Ref. 8371 Rizik: Es kann eine Rücksitzlehne verbaut sein, bei der die Aufnahme für die Kopfstütze nicht den Anforderungen entspricht. In der Folge kann bei einem Unfall die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze eingeschränkt sein.. Proizvodnja: 2018 - 2018. Izvorni tekst (njemački)
27. mar 2018. Ref. 7698 Rizik: Verminderte Haftung des Klebers zwischen Front-, bzw. Heckscheibe und Karosserie. Proizvodnja: 2017 - 2017. Izvorni tekst (njemački)

Poređenje s drugim modelima

Svaki registar se posebno poredi s 60 modela za koje objavljujemo stranicu EU opoziva; registri se nikada ne spajaju u jednu ocjenu. Broj akcija Safety Gate (16) je ispod medijana 17 ove grupe. Broj akcija KBA (33) je ispod medijana 34. Njegov udio otvorenih RDW opoziva je ispod medijana od 5,7%.

Brojevi iz različitih izvora nisu direktno uporedivi i nikada se ne sabiraju: Safety Gate i KBA mogu prijaviti isti ili različite nedostatke. Svaki zapis je samo razlog za daljnju provjeru.

Tipična kilometraža za Audi A3

Uporedite ova upozorenja o opozivima s raspodjelom kilometraže za godište koje gledate:

Sva godišta: Audi A3

Obuhvat provjere vozila Kako provjeriti historiju kilometraže Šta vam može pokazati besplatna VIN provjera Štampani kontrolni spisak za polovni auto

Potvrdite status opoziva konkretnog auta

Uporedite datume proizvodnje iz akcije s autom, pa tražite od proizvođača ili ovlaštenog servisa da provjeri njegov VIN i potvrdi je li popravka završena. Lista za model to ne može utvrditi.

Provjerite određeni Audi A3 prije kupovine

Lista opoziva odnosi se na model. Unesite VIN ovog auta za dekodirane podatke, dostupne zapise kilometraže i jasne korake za provjeru statusa opoziva.

Provjerite ovaj auto